途观L变速箱修理包实录
- 途观L的变速箱更不耐用了?买车本来是一件令人高兴的事,但近日,一位来自辽宁葫芦岛的才先生却因为新车苦恼不已。 查看详情>>
- 途观L变速箱成质量重灾区,异响、拖挡何时休?途观L作为上汽大众的拳头产品,一直被视为销量支柱,在豪取销量的同时,质量问题却没能得到相应保证。对于大众双离合变速箱顿挫的事实,我们已经见怪不怪,习以为常了,在潜意识中已经认可了大众产品的简陋。 查看详情>>
- 途观 L 购车用车实录:一年半的使用报告前言: 聚餐 过年家族群一起去聚餐,我们一家几口被分到四家亲戚 ②参加婚礼 参加高中同学的婚礼,散场的时候别人都是开着的车走了,而我只能骑车我的小毛驴回家 ③蹭车 爸妈去亲戚家吃宴,去的时候是蹭了另一个亲戚的车去的,散席的时候下雨了,天也黑了,有车的亲戚们都开车走了,载他们去的那位亲戚也因为回程要载上自己的家人,就没有位置载我爸妈了,乡下的班车也下班了。 ④走路 下兩天被雨水溅一身的时候,心里暗暗发誓一定要买车 ⑤回家 一家人外地打工,离老家200多公里。回家一趟需要坐一趟公交去高铁站,坐一趟高铁,再坐一趟公交到乡镇再走一段路,一般是早上8~9点出门,下午4~5点左右回到老家。汽车,没有直达,必须转车,时时间更久。 但是经历过各种委屈,奇葩事情决定够买一辆属于自己的车.有了车后真香,随时出发 车辆基本信息: 车辆信息:途观L2022款 330TSI 自动两驱R-Line越 享版 价格:22.35万元 购车时间:2022年10月 一年半的使用费用: 油费:因为我开车的次数比较少而且每次加油都是加200-300元。不定时还会抢个200-20的加油卷,所以总体的费用在4000左右,平均每个月300左右加油。共计:4000左右。 保养:首保免费的,升级的合成机油。补了159元的差价。距离下次天数到了,公里数没到所以还没去保养。 共计:159元 保险:买车的时候不懂,在4s店买的人寿,感觉被坑了,6000多,乱七八糟的,第二年保险还是在4S店买的不过关了保险公司,买的平安的,先支付总保费3835.77,优惠835+90,优惠后2911。 共计:9000多。 外观与底密调教感受: 途观L的外观设计年轻化,给人一种时尚动感的印象。车身线条流畅,车头部分大气稳重中透露年轻化,车尾部分则显得十分时尚。同时,途观L还采用了全新的前脸设计,使得整个车头更加年轻化,这也是现在年轻人买途观的原因。 在底盘感受方面,在行驶过程中,途观L的悬挂系统调校得非常到位,能够一定程度上吸收路面振动和冲击,同时保持车身的稳定性,给驾驶者带来一种非常舒适的驾驶体验。因为我买的是330版本,如果买高配的话还拥有多种驾驶模式,可以根据不同的路况和驾驶需求选择合适的模式。无论是城市道路还是高速公路,它都能够提供出色的驾驶性能和稳定性。同时,途观L还配备了丰富的安全配置,如倒车雷达、自动刹车等。 优缺点感受: ①大 是途观L最大的优点之一,并不止外观大,乘坐空间也大,整体的空问我觉得特别够用,车内坐满五人也不会觉得挤,而且途观L在中控,前排座椅、后排座椅、后备箱也设计了一些放置物品的小空间,所以总体就很人性化。 ②操控方面:方向盘很轻,打方向的时候不会觉得方向很重,而且油门刹车也不会很重,长时间开车不会让驾驶者感觉手酸脚酸。而且方向也比较紧准。 ③发动机绝对动力不错,动力家用妥妥的够用,毕竟是2.0t涡轮增压,中高转速动力输出比较顺畅。 ④最新第三代 EA888发动机配合 湿式双离合变速箱,比较省油,尤其是高速,速度跑起来之后。 ⑤噪音控制得不错,一关窗,几乎听不到外面的声音(高速除外) 缺点: ①车内塑料感强,做工还是可以的,用料不如10万左右的国产车,还是有很多的硬塑件。 ②低速顿挫在低速走走停停或堵车时还是存在比较明显的顿挫慼和拖拽感。 ③颗粒捕捉器问题,暂时没遇到,听说堵了后快速路跑一会时间就会解决。本人觉得问题不大。 ④车机死机,蓝牙经常连不上,车载CarPlay经常连不上,胎压、辅助驾驶误报。 总结: 作为一名一年半左右时问的途观L车主,可能时间不是很长。但我认为总体上途观L还算可以的。不管是从外观、动力、配置上来说,当然我们车主开车肯定是要买自己喜欢的,更具自己的喜好与预算去选择一款车型也是很重要!希望我的分享对你有所帮助!#40周年途观L出众款让利用户、#40周年出众款让利用户 查看详情>>
- 途观L变速箱故障率高吗作为一个汽车小白,我也是道听途说的,老表家里有一台途观L,这次我在看车,他也推荐我买,我就是了解了一下这款车,新款车型还挺好看,只是感觉大众的车座椅没那么软,相比日系来说,大众更倾向于动力方面吧。 看到车友群里有群友反馈,大众途观L的变速箱有出现机电单元故障的情况,只不过概率不是很高,我也感觉挺正常的,人无完人,车也不是完美的,几百台中出现一部分的几率还是有的。 查看详情>>
- DSG变速箱通病?途观L只能前进不能后退“按道理变速箱是不会坏的,像丰田开到烂都不会坏,这个车刚过质保就坏了,很想不通大众怎么一下子就坏掉了?”这是徐先生在采访时说的一段话。 查看详情>>
- 别克英朗变速箱维修实录:打滑、顿挫、异响、升档迟缓等故障李先生驾驶着他的别克英朗来到途便变速箱维修服务中心,该车症状为打滑、顿挫、异响、升档迟缓,问题还真是不少。车是2010年款的,行驶里程九万公里。李先生对车的使用还算比较节约的,平均一年行驶里程不到一万公里。但车的使用年龄已经具备累积故障的充分条件。另外,作为通用公司的变速箱,这些问题都算是常见故障。 查看详情>>
- 车主实录:途观L600天真实用车分享前言: 自从2022年10月将2022款途观L 330 TSI 自动两驱 R-Line越享版纳入我的生活,它已经陪伴我度过了600个日夜。在这段时间里,途观L不仅是我日常通勤的可靠伙伴,也是我探索江西南昌和吉安两地美景的忠实旅伴。无论是城市的繁忙街道还是郊外的宁静小路,途观L都以其卓越的性能和舒适的驾乘体验,为我提供了无与伦比的驾驶享受。在这600天的旅程中,途观L不仅见证了我驾驶技能的提升,也成为了我生活中不可或缺的一部分。 情况介绍: 驾驶车型:2022 款途观 L 330 越享版 行驶里程:7237KM 购车时间:2022 年 10 月 燃油标号:95 号汽油 用车城市:南昌、吉安 综合油耗:8.4L/100KM 动态感受: ① 动力表现较为充沛,加速时能感受到明显的推背感,在城市道路和高速上行驶都足够给力。发动机输出线性且强劲,无论是起步还是超车都能轻松应对。 ② 操控性能良好,转向精准,底盘扎实,在过弯时能给予驾驶者足够的支撑,给人信心十足的驾驶体验。悬挂系统的调校也较为适中,能有效过滤路面颠簸。 静态感受: ① 外观时尚大气,R-Line 套件的加持让整车更具运动感,车身线条流畅自然,前脸大气稳重,配合犀利的大灯,颜值较高。 ② 驾乘空间宽敞舒适,前排座椅的调节范围较大,能满足不同身材驾驶者的需求,头部和腿部空间都很充裕。后排空间同样宽敞,即使坐满三人也不会觉得拥挤,而且后排地板凸起不高,对中间乘客的影响较小。后备箱容积较大,能够轻松容纳日常出行和长途旅行的行李物品。 保养:截至目前已经进行了两次保养。首次保养是在行驶 3000 公里时进行的,主要项目包括对车辆进行全面细致的检查,如发动机、变速箱、制动系统、电气系统等。同时更换了机油和机油滤清器,使用的是符合车辆要求的高品质全合成机油,以确保发动机的良好润滑和保护。机油滤清器能有效过滤机油中的杂质和污染物,保持机油的清洁。第二次保养是在行驶 6000 公里时,除了常规的机油、机滤更换外,还对空气滤清器和空调滤清器进行了检查和清洁。空气滤清器能防止灰尘和杂质进入发动机,而空调滤清器则保证车内空气的清洁。保养均在 4S 店进行,专业的技师团队严格按照标准流程操作,确保保养质量。保养后车辆的性能和状态都保持良好,驾驶起来更加顺畅。 油耗:综合油耗 8.4L/100KM,在同级别车型中表现较为出色。这得益于其先进的发动机技术和合理的变速箱调校,使得车辆在保证动力的同时,能够有效地控制油耗。优点: ① 外观大气,品牌影响力较大,开出去很有面子。 ② 内饰质感不错,采用了高品质的材料,做工精细,给人一种精致的感觉。 ③ 配置丰富,配备了一系列实用的功能和高科技配置,如自动泊车、自适应巡航、全景天窗等,满足各种使用需求。 ④ 空间宽敞,无论是乘坐空间还是储物空间都能让人满意,极大地提升了乘坐舒适性。 缺点: ① 高速行驶时风噪声略大,一定程度上影响了车内的静谧性。 ② 新车内饰有一定异味,需要一段时间消散,对于气味敏感的人来说可能会有些不适。 ③ 车机系统偶尔会出现卡顿现象,在操作一些功能时不够流畅。 ④ 车辆价格在同级别中不算特别有优势,可能会让一些消费者觉得性价比不够高。 使用心得与评价:在实际使用过程中,这款车给我带来了很多惊喜。动力方面,真的是随叫随到,无论是在市区频繁的启停还是在高速上的持续加速,都表现得游刃有余,动力的衔接非常流畅,让人驾驶起来信心满满。空间上更是没得说,宽敞的前排和后排空间,让每一位乘客都能拥有舒适的乘坐体验,尤其是后排,腿部空间很富余,即使长时间乘坐也不会觉得憋屈。后备箱的大容量,让出行时的行李放置毫无压力。舒适性上,座椅的包裹性和支撑性都很不错,长时间驾驶也不会太累,而且悬挂系统对路面颠簸的过滤效果良好,车内的震动感较小。车内的静谧性也还可以,虽然高速时风噪略大,但在可接受范围内。车机系统虽然偶尔卡顿,但基本的功能都能正常使用,而且它的智能互联功能也为出行增添了不少便利。 总体而言,2022款途观L 330 TSI自动两驱R-Line越享版在动力、操控、空间和舒适性方面表现出色,虽然存在一些小缺点,但整体上是一款值得推荐的车型。希望这份报告能为您的购车决策提供帮助。#用车感受# 查看详情>>
- 途观L变速箱换油,用什么牌子的好途观L变速箱换油,用什么牌子的好 查看详情>>
- 途观l用什么方式换变速箱油途观L是用循环机还是重力换变速箱油 查看详情>>
- 【分享爱车维修保养】途观L一万多公里,保养实录天气虽然很炎热,但是车子该保养的时候还是要跟上啊。转眼空间买途观L已有1年多,现在街上看到同款车感觉就像看到老古董一样, 1年过去了,不得不说这车买的确实值得,除了刚开提车那时候由于技术问题出现刮擦,到现在为止没有出现什么毛病。我自已工作性质特殊,单位也比较近,所以没跑多少,快1年的车才跑1万多公里,保养也没有几次,本打算1万公里的时候就改做保养了,但是想着自己没有怎么用车,前段时间事情也比较多,保养就耽搁了,保养的时候看看机油,确实该注意了。 本打算自己买机油.换上就好了,但是想着前几次都只是换个机油,1万多公里也改好好注意。所以决定到4S店做个检查。进店第一步就是开单 ,都是钱的问题啊,两瓶机油(一大一下)就560元,肉疼。加上工时费还有其他小零件话1千多大洋。 因为之前已经提前打过电话了,所以到店之后就工作人员就给我的爱车安排了位置,师傅就安排保养的事项了。正好碰上店里面在举行爱车养护课堂,然后在工作人员的安排下,我也进去做一回认真学习的好学生了,师傅们在课堂上讲的还是比较仔细认真的。 特别是给我们讲解了像现在夏天开车的一些重要事项,特别是不能上车就直接开空调,应该先把车窗打开,通会儿风再把空调打开,这样子对车子也更加的有帮助,人也不会至于温度下降太低了,中暑难受。所以我也坐下来听了一下,并且我手上还分到了一个检查的单子,老师在上面讲的非常的仔细。 像平常我们检查的内容有前后调轮胎制动,空调滤芯更换,空气滤芯更换,节气门清洗等等。然后我们也到了车间,看到师傅在认真的操作,因为是周末,排队的人还比较多的,所以车间显得非常的忙碌,真的是很耐心学习的一天了。 我自己重点比较在意的就是一个放机油,我去看了一下我的车子放下来油色也不是很黑,自己后期也可以拿一些回来,大概有3L,这样子备在家里用也挺方便的,因为车间实在是太热了。剩下还有一些大灯什么的检查我就没看了,我就溜回大厅吹空调去了。 查看详情>>
- 高效节能舒适驾驶,途观L PHEV能耗实录随着夏季的到来,气温逐渐攀升,不少车主开始担心车辆的能耗问题。但自从我入手了途观L PHEV,这个夏天,我不仅享受到了舒适的驾驶体验,还对这款车的能耗表现深感满意。今天,我想以真实车主的身份,与大家分享一下途观L PHEV在夏季的能耗表现。 首先,途观L PHEV的外观设计时尚大气,内饰豪华舒适,让我每次驾驶都感到十分愉悦。而更令我惊喜的是,这款车在夏季的能耗表现非常出色。即使在高温天气下,途观L PHEV依然能够保持较低的能耗水平,让我在享受驾驶的同时,也无需担心油耗过高的问题。 在夏季的驾驶过程中,我主要使用了途观L PHEV的混动模式。这种模式下,车辆会根据行驶状况自动切换电机和发动机的工作状态,以达到最佳的能耗效果。在市区拥堵的路段,途观L PHEV会更多地使用电机驱动,减少发动机的工作时间,从而降低油耗。而在高速行驶时,发动机则会更多地参与工作,提供充足的动力支持。 在实际驾驶中,我发现途观L PHEV的混动模式非常智能。在市区拥堵的路段,即使我频繁地加速和刹车,车辆的能耗也始终保持在较低的水平。而在高速行驶时,车辆的油耗也并没有显著增加。这得益于途观L PHEV的先进能源管理系统和高效的发动机技术。 除了混动模式的智能切换外,途观L PHEV还具备一些实用的节能功能。例如,车辆的能量回收系统可以在刹车和减速时回收部分能量,降低能耗。而空调系统的智能控制功能则可以根据车内温度自动调整空调的运行状态,避免不必要的能耗浪费。 在夏季的高温天气下,我还特别关注了途观L PHEV的电池性能。经过多次的驾驶测试,我发现这款车的电池性能非常稳定。在高温环境下,电池的充电和放电效率并没有明显降低,续航里程也没有受到太大影响。这让我感到非常放心,也让我对途观L PHEV的续航能力有了更深的信心。 途观L PHEV在夏季的能耗表现非常出色。它不仅能够提供舒适的驾驶体验,还能够在高温环境下保持较低的能耗水平。这得益于途观L PHEV的先进技术和智能系统。如果你也在寻找一款夏季表现优秀的混动车型,那么途观L PHEV绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 途观L的DSG变速箱低速时顿挫严重当初在众多合资车中精挑细选下选择了途观L,而这款车除了在空间上和乘坐舒适上有较为不错的表现,其他方面都比较普通。今天我在这里我想吐槽一下途观L的DSG变速箱,这款变速箱在低速的时候顿挫实在是太厉害了。 当初我要是知道这款变速箱在低速的时候那么顿挫,我一定不会选择它。当时试驾的路段是在一段比较没车的马路上,所以哪怕在低速时有一点顿挫,也不是十分的明显,是在能够接受的范围。而当这款车拿到手以后,在遇到交通堵塞的时候,顿挫实在是太厉害,基本上每次堵车都让我和家里人十分的难受。 查看详情>>
- 谁知道21款 途观L 330TSI变速箱版本号是多少?5月9日提的车,到现在刚开1300公里,一开始还挺平顺的,感觉最近有点顿挫了,另外在6档1200转左右,感觉有点共振,你们有这个现象吗?想知道21款途观L变速箱版本号是多少?都说能刷2804,不知道管用不管用? 查看详情>>
途观L实录热门推荐
- 途观L二手车实录
- 途观L装修实录
- 途观L大保养实录
- 途观L封釉实录
- 途观L底盘保养实录
- 途观L顶配实录
- 途观L外球笼修包实录
- 途观L保养实录
- 途观L续保实录
- 途观L板金实录
- 途观L冬季汽车保养实录
- 途观L水箱保养实录
- 途观L动平衡实录
- 途观L4s店实录
- 途观L手动档实录
- 途观L换代实录
- 途观L大贸车实录
- 途观L发动机大修包实录
- 途观L事故保险实录
- 途观L豪华车实录
- 途观L变速箱修理包实录
- 途观L轮胎平衡实录
- 途观L天窗修理包实录
- 途观L汽车离合器保养实录
- 途观L4s实录
- 途观L全尺寸SUV实录
- 途观L激光焊接车身实录
- 途观L车轮动平衡实录
- 途观L涂装甲实录
- 途观L车身改色贴膜实录
- 途观L装潢实录
- 途观L延保实录
- 途观L刹车总泵助力包实录
- 途观L指定专修厂特约实录
- 途观L车漆美容实录
- 途观L首保实录
- 途观L汽车火花塞保养实录
- 途观L庆铃多功能车实录
- 途观L低配实录
- 途观L贴模实录
- 途观L手刹保养实录
- 途观L方向机修理包实录
- 途观L喷漆实录
- 途观L二保实录