途观L自动波实录
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- 途观 L 购车用车实录:一年半的使用报告前言: 聚餐 过年家族群一起去聚餐,我们一家几口被分到四家亲戚 ②参加婚礼 参加高中同学的婚礼,散场的时候别人都是开着的车走了,而我只能骑车我的小毛驴回家 ③蹭车 爸妈去亲戚家吃宴,去的时候是蹭了另一个亲戚的车去的,散席的时候下雨了,天也黑了,有车的亲戚们都开车走了,载他们去的那位亲戚也因为回程要载上自己的家人,就没有位置载我爸妈了,乡下的班车也下班了。 ④走路 下兩天被雨水溅一身的时候,心里暗暗发誓一定要买车 ⑤回家 一家人外地打工,离老家200多公里。回家一趟需要坐一趟公交去高铁站,坐一趟高铁,再坐一趟公交到乡镇再走一段路,一般是早上8~9点出门,下午4~5点左右回到老家。汽车,没有直达,必须转车,时时间更久。 但是经历过各种委屈,奇葩事情决定够买一辆属于自己的车.有了车后真香,随时出发 车辆基本信息: 车辆信息:途观L2022款 330TSI 自动两驱R-Line越 享版 价格:22.35万元 购车时间:2022年10月 一年半的使用费用: 油费:因为我开车的次数比较少而且每次加油都是加200-300元。不定时还会抢个200-20的加油卷,所以总体的费用在4000左右,平均每个月300左右加油。共计:4000左右。 保养:首保免费的,升级的合成机油。补了159元的差价。距离下次天数到了,公里数没到所以还没去保养。 共计:159元 保险:买车的时候不懂,在4s店买的人寿,感觉被坑了,6000多,乱七八糟的,第二年保险还是在4S店买的不过关了保险公司,买的平安的,先支付总保费3835.77,优惠835+90,优惠后2911。 共计:9000多。 外观与底密调教感受: 途观L的外观设计年轻化,给人一种时尚动感的印象。车身线条流畅,车头部分大气稳重中透露年轻化,车尾部分则显得十分时尚。同时,途观L还采用了全新的前脸设计,使得整个车头更加年轻化,这也是现在年轻人买途观的原因。 在底盘感受方面,在行驶过程中,途观L的悬挂系统调校得非常到位,能够一定程度上吸收路面振动和冲击,同时保持车身的稳定性,给驾驶者带来一种非常舒适的驾驶体验。因为我买的是330版本,如果买高配的话还拥有多种驾驶模式,可以根据不同的路况和驾驶需求选择合适的模式。无论是城市道路还是高速公路,它都能够提供出色的驾驶性能和稳定性。同时,途观L还配备了丰富的安全配置,如倒车雷达、自动刹车等。 优缺点感受: ①大 是途观L最大的优点之一,并不止外观大,乘坐空间也大,整体的空问我觉得特别够用,车内坐满五人也不会觉得挤,而且途观L在中控,前排座椅、后排座椅、后备箱也设计了一些放置物品的小空间,所以总体就很人性化。 ②操控方面:方向盘很轻,打方向的时候不会觉得方向很重,而且油门刹车也不会很重,长时间开车不会让驾驶者感觉手酸脚酸。而且方向也比较紧准。 ③发动机绝对动力不错,动力家用妥妥的够用,毕竟是2.0t涡轮增压,中高转速动力输出比较顺畅。 ④最新第三代 EA888发动机配合 湿式双离合变速箱,比较省油,尤其是高速,速度跑起来之后。 ⑤噪音控制得不错,一关窗,几乎听不到外面的声音(高速除外) 缺点: ①车内塑料感强,做工还是可以的,用料不如10万左右的国产车,还是有很多的硬塑件。 ②低速顿挫在低速走走停停或堵车时还是存在比较明显的顿挫慼和拖拽感。 ③颗粒捕捉器问题,暂时没遇到,听说堵了后快速路跑一会时间就会解决。本人觉得问题不大。 ④车机死机,蓝牙经常连不上,车载CarPlay经常连不上,胎压、辅助驾驶误报。 总结: 作为一名一年半左右时问的途观L车主,可能时间不是很长。但我认为总体上途观L还算可以的。不管是从外观、动力、配置上来说,当然我们车主开车肯定是要买自己喜欢的,更具自己的喜好与预算去选择一款车型也是很重要!希望我的分享对你有所帮助!#40周年途观L出众款让利用户、#40周年出众款让利用户 查看详情>>
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- 捷达VS5鉴真实录时至今日,距离捷达VS5上市已有一年有余,在这一年中捷达VS5从预售期的异常火爆,到现在的平稳前行,看似不温不火的捷达VS5,到底还有多少优势可以被市场所消耗?细心的网友可能会发现,捷达品牌在去年9月份推出捷达VS5,紧间隔一个月就把大众老捷达换个标的捷达VA3推向了市场,凭借这两款车,月销量均突破10000辆。虽然是新品牌,但是依靠一汽大众这个东家,捷达品牌在2019年的四季度交出了一份完美的答卷。 查看详情>>
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