途观L四轮定位仪改造
- 汽车四轮定位仪,汽车四轮定位仪相关知识详解假设汽车没有了车轮,那也将失去它存在的意义,一台只能看不行驶的大玩具。对于车主来讲,四轮定位并不算陌生。所谓四轮定位,从字面的意思来看,好像是仅与四个车轮有关,实则不然,四轮定位其实就是去调整轮胎的转向车轮、转向节和前轴三者之间位置,来确保车辆良好的行驶性能。四轮定位是一种维修手段,下面就和电动邦小编一起围观汽车四轮定位仪相关知识详解吧。 查看详情>>
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- 途观L外观改造日记:打造个性化SUV自从我决定对我的途观L进行外观改造以来,每一天都充满了期待和惊喜。这款原本就设计感十足的SUV,经过我的一番精心打造,如今更显得与众不同,充满了个性化的魅力。 改造的第一步是更换了全新的车身贴膜。我选择了深邃的哑光黑,这种颜色不仅让车身线条更加流畅,还增添了几分神秘与低调的奢华感。贴膜的施工过程非常细致,每一个边角都处理得恰到好处,让整车的外观焕然一新。 接下来,我对车辆的轮毂进行了升级。换上了一套更加宽大的运动型轮毂,搭配低扁平比的轮胎,不仅提升了车辆的操控性能,还让途观L看起来更加动感十足。每当车辆行驶在路上,轮毂的旋转都仿佛在诉说着速度与激情。 此外,我还对车辆的前后保险杠进行了改装。新的保险杠设计更加硬朗,与车身的哑光黑贴膜相得益彰,让途观L的越野气息更加浓厚。同时,保险杠的加装也提升了车辆的保护性能,让我在面对复杂路况时更加从容不迫。 最后,我在车顶加装了行李架和全景天窗。行李架不仅增加了车辆的实用性,还让途观L看起来更加高大威猛。而全景天窗的加入,则让车内空间更加通透明亮,让驾驶和乘坐体验都得到了极大的提升。 经过这一系列的改造,我的途观L已经彻底变成了一款充满个性化魅力的SUV。它不仅满足了我对车辆外观的审美需求,更在性能和实用性上有了显著的提升。每一次驾驶它出行,都能感受到满满的自信和乐趣。 查看详情>>
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- 给途观l做个四轮定位上一周车子被别人撞了一下,开起来有点偏了,就把车子开到4S店里,让他们给我检查一下,给我检查的师傅说说,我的车子需要做一个4轮定位矫正一下,然后再测试一下,确认没问题了再把车交给我,让我等待一会儿,由于天气还是比较冷,我就在车间四处转动了一下,走到我的车子旁,看看是怎么给车子做4轮定位的,也顺便了解一下用车的小常识,虽然自己是个老司机,开车开了很多年,但是对于用车这一块还是不怎么懂得跟师傅讨教讨教,学习学习。我的车子被放在了一个架子上,那个架子应该是专门做四轮定位的,然后给每个轮子装上了一个夹子,有一个反光板的东西对照着,一堵墙上,墙上有一个很大的仪器在不断的发出红色的光,师傅告诉我那个是红外线通过反射来矫正4个轮子的情况,如果哪个地方偏了,上面有一个电脑,电脑上的显示屏会显示出来数据,然后根据偏转的角度作为一个调整,师傅在调整的时候也帮我检查了每个轮子的转向机构,在发现数据有不同的地方,然后调整4个轮子的角度帮我矫正,每个轮子都要矫正一下,矫正好了之后再重新输入,参数重新矫正,如此反复差不多一个多小时的时间,我的4轮定位就做好了,师傅告诉我,这个现在是厂家标准的数据了,但还是要把车子开到路上去测试一下,他建议我跟着一起去,我坐上了副驾驶师傅把车子开到路上去测试了一下,确认没问题,把车子洗干净之后交给了我, 本次做私人定位共计花费了350块钱,是由对方的保险公司来出的。 查看详情>>
- 奔驰V级V260四座商务车私人定制版今天给大家介绍一款基于奔驰V级升级改造过来的商务车——豪客v600。这款商务车是高顶隔断4+2的布局,长度5400MM、宽度1928MM、高度2080MM。并且还配备有四轮独立空气悬挂,驾驶体验达到极致! 查看详情>>
- 那道光,即是新生——写于BMW iX3短途自驾之旅1839年,苏格兰的罗伯特·安德森给四轮马车装上了电池和电动机,将其成功改造为世界上第一辆靠电力驱动的车辆。这时,蒸汽机车已在铁轨上轰鸣了25年;而距离第一台汽车的诞生,还有46年。 查看详情>>
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