途观L拉高速心得
- 可以原地踩油门拉高速吗?经常拉高速有什么好处?我们经常会听到拉高速这个词,不管是朋友之间聊天,还是到维修厂,维修技师的建议,经常会涉及到车辆拉高速的问题。不管新车还是老车,即使磨合期之内的车,也有朋友有疑问,到底要不要拉一下高速,怎么拉高速才正确?拉高速有相当一部分人有误区,认为拉高速是单纯的拉高发动机的转速,不是提高车速,这样理解是片面的。 查看详情>>
- 新车第一天“拉高速”,把驾照拉没了!你知道为什么“拉高速”?新车“拉高速”,把驾驶证给拉没了!为什么要拉高速,你知道吗? 查看详情>>
- 新车买回来,到底要不要“拉高速”?购买到新车的人士,通常会被亲朋好友告知,新车买回家的第一件事就是,去拉高速。新车拉高速之后,直接决定了以后的最高时速,以及各项性能的高低。高速拉得好,汽车的性能配置能得到不少提升呢!那究竟这些说法靠不靠谱呢?新车拉高速就那么实用?让小编给车主们分析一下吧! 查看详情>>
- 新车买回来,到底要不要“拉高速”?购买到新车的人士,通常会被亲朋好友告知,新车买回家的第一件事就是,去拉高速。新车拉高速之后,直接决定了以后的最高时速,以及各项性能的高低。高速拉得好,汽车的性能配置能得到不少提升呢!那究竟这些说法靠不靠谱呢?新车拉高速就那么实用?让小编给车主们分析一下吧! 查看详情>>
- 新车磨合期过后怎么拉高速大家都知道了新车磨合期应该注意什么?避免上高速。那么,你知道新车磨合期过后应该怎么去拉高速吗? 查看详情>>
- 途观L的心得感受哎,现在这新车市场啊,真是看得人眼花缭乱,促销、降价满天飞,手里揣着20万左右的预算,愣是不知道该挑哪辆车回家。选车这事儿,说到底就那么几个大方向:轿车、SUV还是MPV?烧油的还是纯电的,或者是混动、插混?还有啊,是选合资的、国产的还是进口的?心里头盘算着这些,条件也跟着列了一堆:加速快不快、空间大不大、要不要四驱、是家用还是商务、安全不、省心不、省钱不、牌子响不响、性价比咋样…… 这么一番琢磨下来,几款车就浮出了水面:途观L、CRV、荣放,还有探岳。说起CRV,我之前开过老款的,空间大又省油,皮实得很,就是噪音大、隔音差、底盘感觉松垮了点。荣放呢,跟CRV半斤八两,空间感上我还觉得差点意思。探岳配置挺高,车身也宽,但内饰做工没途观L精细,空间也小点,个人还是更偏爱途观L的外观和内饰。 最后,我选了2023款的途观L 300TSI智享版,1.5T的,7月底上的牌,到现在跑了五千多公里,就在山东日照岚山区溜达。这车况,杠杠的,跟新车似的。 说说这车吧,外观年轻化,大灯开了眼角,看着精神,车身线条流畅,黑色车漆显得沉稳大气,越看越喜欢。内饰嘛,简单大方,没啥花哨的,但胜在耐看,材质也环保。配置挺全,电尾门、全景天窗、座椅电动调节、倒车影像雷达、三区空调、大屏中控,该有的都有了。 动力上,1.5T配7档湿式双离合,家用绝对够了,涡轮介入早,扭矩足,市区高速超车都不在话下。操控也稳,方向盘指哪打哪。空间更是没得说,前后排都宽敞,后备箱大得能装下宝宝的小推车外加几个行李箱,还分上下两层,实用极了。 座椅舒适度也是一大亮点,宽大柔软,包裹性好,坐久了也不累。三区空调调节方便,制冷制热都快。过颠簸路时,车身稳当,不晃悠。 当然,车无完车,途观L也有小瑕疵。内饰塑料件多,显得不够高档;隔音还有待提升,尤其是冬天车里还容易有异响;第二排中间凸起高,坐满人中间那位可能会憋屈点。 但总的来说,途观L作为家用车,那真是相当称职了。优点一大堆,缺点也能接受,1.5T还能加92号油,经济实惠又安全。开起来舒服,用起来方便,空间大还省油,这车,买值了! 查看详情>>
- “拉高速”可以清积碳吗?在最近这几年,汽车城成为了大多数人的必备出行工具,虽然汽车在使用的过程中可能会出现一些问题,让车主花点修车钱,但由于汽车的使用率很高而且很方便,所以很多人愿意为汽车所产生的一切费用买单,但是对于不太懂车的车主,当汽车驾驶几年之后,很容易在修车方面踩坑。 查看详情>>
- 新车磨合知识-拉高速拿到新车后,首先要做的是精心的磨合,汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。前100公里蕞好在平坦没有堵车的条件下完成,比如4、5环路。这一阶段是粗磨,活塞表面还很粗造没有生成镜面,发动机生温快,要求冷却液一定符合要求,冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里,蕞好5挡70公里行驶,避免急加速,急制动。如果初期没有磨合好,则后期的磨合也无法弥补。 查看详情>>
- 新车到底用不用拉高速?很多小伙伴也知道,现阶段工艺的新车已经不像几十年前造车工艺粗糙,需要有磨合期,甚至很多车辆销售都会明确告知消费者说车子不需要磨合,按照良好的驾驶习惯就好。 查看详情>>
- 拉高速真的能清除积碳吗?汽车积炭对于油车来说是无法避免的,车开的越久,积炭就越多。所以汽车除积炭,是一个老生常谈的话题。目前清除积炭有这么几个办法,第一是直接拆开发动机,利用专用工具刮去发动机内部的积炭。第二是在汽油内添加含有清积炭成分的燃油添加剂,在汽车行驶的时候一点点清除积炭。第三是在保养的时候,利用给发动机“打吊瓶”的方式,把燃油系统清洁剂之内的东西打入发动机,清理积炭。第四个办法就是拉高速清理积炭。 查看详情>>
- 新买的电动汽车,还在用老思想去拉高速吗?拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 查看详情>>
- 新买的电动汽车,还在错误的去拉高速吗?拉高速这个词并不陌生,拉高速就是让车高速运转,已达到变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。随着电动汽车的出现,对于电动汽车而言需要拉高速吗? 查看详情>>
- 刚买了辆新车,到底需不需要拉高速?购买到新车的人士,通常会被亲朋好友告知,新车买回家的第一件事就是,去拉高速。新车拉高速之后,直接决定了以后的最高时速,以及各项性能的高低。高速拉得好,汽车的性能配置能得到不少提升呢!那究竟这些说法靠不靠谱呢?新车拉高速就那么实用?让小编给车主们分析一下吧! 查看详情>>
- 惊掉下巴,实测1.5T途观L,高速油耗4.8L?国庆期间,开朋友刚提的途观L跑了趟高速,新换装的1.5T EA211 EVO发动机,这套全新发动机,虽然只提升了10匹马力,但配合新的动力标定,提速明显轻快了许多,这点是之前没有想到的,如果大家对EA888没有那么绝对的执念,完全可以尝试一下1.5T的版本。 查看详情>>
- 高速+市区工况实测 途观L PRO真实油耗是多少?前些天,我们拍摄了上汽大众途观L PRO的试驾体验。因为我们是从北京开到的天津,所以也有很多朋友私信我们,问这台车的油耗到底是多少,于是我们又把车从天津开回了北京,这其中有高速路段,也有城区路段。那我们就一起来看看这台车的驾驶感受如何,真实油耗到底是多少。 查看详情>>
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