途观L续航后驱有没有没有充电
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- 为什么没有后驱的702续航的车试驾?问了几个店铺,都只有四驱的车试驾,没有后驱702续航的车试驾。店铺工作人员说都是一样的,这能一样吗?只能说内饰、外观是一样的,操控性肯定是不一样的。原本和朋友在看了深圳车展后,准备试驾后考虑换车的,现在有点纠结啦!谁知道这是什么原因吗? 查看详情>>
- 续航给力,这两款纯电车让你假期出行更放心!在纯电车市场中,极氪007后驱增强版75kWh与智界S7 Pro后驱长航版均以其出色的续航能力和充电效率脱颖而出。极氪007凭借800V高压平台和超800km的续航能力,成为全球充电速度最快的纯电轿车。而智界S7则通过标配800V架构和碳化硅电机,展现出优秀的充电效率和能耗表现。两款车型均能为假期出行提供可靠的续航保障。 查看详情>>
- 问界M5,车长4770mm,全车多层隔音,油耗0.8L现如今的中型SUV市场中,大众途观L、特斯拉Model Y,俨然已经分别成为了传统燃油车阵营与纯电动车阵营中的销量门面,在今年9月份,途观L便以1.3万辆的月销量,成为传统燃油中型SUV市场销量榜首,特斯拉Model Y则以4万多辆的月销量,跻身纯电动新能源车市场的销量榜首。虽然说这两款车型的受众度都不低,但基于传统内燃机驱动与纯电驱动的区别,途观L与Model Y的不足之处也很明显,比如途观L的用车成本要高出不少,Model Y的续航焦虑也比较明显,充电也不如加油方便,并不适合跑长途。那么,难道就没有可以兼顾用车成本与续航的中型SUV吗? 查看详情>>
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- 充电8分钟续航跑100公里几何G6在12万这个价没有对手随着我家二宝慢慢长大,最近我们家的家庭出行问题越来越明显,这种年纪下小朋友就爱出去玩,我的老车着实有点不够用了,但考虑到长期养娃的开销,也确实没有更多的预算,所以一辆12万左右,空间大,还舒适的家轿成了我的主要诉求。在众多的选手中,我最后选择了2024款的几何G6! 查看详情>>
- 充电5分钟就能续航200公里!传统车型真的没有优势了昨日,小鹏CEO何小鹏开了一场超级补能发布会,小鹏第1000座超充站落地,并且S4超充站首站上线,意味着纯电车型今后的补能效率将大大提高。充电五分钟,续航200公里的美好愿景也即将在刚预售的小鹏G9上得以实现。 查看详情>>
- 不用充电、没有续航焦虑,轩逸·电驱版e-POWER怎样?在电气化的浪潮下,不管是哪一家车企都不想丢失这一赛道。日前,日产推出了2023款的轩逸,包括纯燃油版和混动版。值得我们注意的是,混动版被称为超混电驱轩逸,共推出了5款配置,售价13.89-17.49万元。其使用的是第二代e-POWER技术,这款靠电机驱动的车不用充电、也没有续航焦虑。要是最近有购车计划的小伙伴不妨花费几分钟时间来认真看看该文,或许对于您的购车计划有所帮助。 查看详情>>
- 家里没有充电桩,能够买一款续航360公里的电动车吗电动汽车,大概是当下汽车产品中命运最坎坷的一款,在经历了如此成熟的工业化历程之后,千辛万苦造出来的一款车,来自用户的第一个灵魂拷问,不是设计,不是动力,也不是空间,而是……到底能不能用。 查看详情>>
- 没有续航焦虑,还是四驱且不用充电,消费者:还有这种好事?对于消费者而言,什么是一台品质优越的车型呢?关于这个问题,我想每个人心中都有一个不同的答案,对于燃油车来说,绝大多数消费者追求的或许就是极致的质价比,而对于新能源汽车而言,那消费者除了追求质价比之外,还在追求没有续航焦虑的车型,因此混动车型一在市场中出现,便已经到达了巅峰。然而在目前的国内汽车市场中,混动车型的种类其实有很多,除了我们熟知的增程和插混之外,还有油电混动和100%电驱动。 查看详情>>
- 没有固定充电桩别买电车?续航破600公里依旧存在里程焦虑逢年过节,高速路上总会有电车把电用光。 查看详情>>
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