途观L维修保养工具折腾
- 途观L成为全家出行的工具这车子最让我满意的地方是它的空间和动力了,满载的时候并没有拥挤感受,每个座位对我来说都够宽敞的,我们家也没有大胖子,自己用着舒服就可以了,动力方面从起步和提速上面就能看出来它的优秀,城区开还是高速上面驾驭都是我喜欢的节奏,这个特殊的时期,自己没有车子是真不方便,不要去人多的地方,最好少乘坐公共交通工具。 车子的空间设计还是足够用的,坐在驾驶位置的人就算是个大个子也没问题,头顶还有富裕,试过坐满一车人的感受,视野并没有受遮挡,况且也不总是满载出行,然后就是一些储物个子的设计还挺充足的,收纳手边的东西很方便,后备箱的容积还不错,一些大件的物品都放后面了,远行出门溜达的时候有它就够用了。 这车子的驾驶感觉还挺棒的,因为动力够用的,起步的时候就能感受到油门的响应,轻踩一脚油门就能有很足的动力输出,毕竟是品牌车子,实力还是能看到的,动力方面的表现是一大审核点呢,确实要足够棒才行,车子里面有很好的隔音效果,能让驾驶员和乘坐的人都体验到不错的安静度,前后调校舒服的悬架也是此车的优势所在,所以好多试驾完的人都会爱上此车。 油耗表现还可以啦,城区里面开它百公里也就是7.5到8个的样子,这个数据我是能接受的,毕竟市区里面的路况大家也是都知道的,不是堵车就是红灯,走走停停避免不了,那车子的油耗也就不稳了,不过多匀速驾驶还是有必要的,老司机的惊艳,踩油门稳点还是很省油的,总的来说,买得起车子也养的起。 它的造型是很好看的那种啦,不然我也不会直接就爱上拿下,特别是它的正脸设计,辨识度很高,标志性的logo,还有犀利的大灯,以及运动款款的侧腰线条,颜色搭配的都很好,与众不同有自己的个性,年轻人喜欢的时尚气质就在此,它在马路上的吸睛效果还是很到位的。 内饰里面是采用了不同材质不同布局彰显它的个性的,软硬结合的材料摸着都还算舒服,中控台不少科技感,多媒体也好用,空调和音响的品质都不错的,这车子内饰好了都乐意在里面待着。 车子的综合性价比还是不错的,属于一款老百姓都能入手的车子,驾驭中没有压力,车子的养护成本也可以,就是等车时间太长了,看个人运气了。车子的智能化配置是比较齐全的,像一些新手开车并没有驾驭难度,提示预警较多。 查看详情>>
- 喜欢好猫的理由汽车,已经成为我们生活中必不可少的物品之一。有人把自己的车当工具,有人当自己的车是老婆,而有人却喜欢折腾,将车一点点升级美容改装,追求个性化。喜欢折腾的人,其实是把自己的车当成是画布,在一张张白纸上面,泼墨挥洒,得出自己得意的画作。而欧拉这个品牌,在不知不觉中,将这群热爱生活的人,慢慢地聚集在了一起。 查看详情>>
- 名悦集团:为什么老司机建议买车尽量买便宜的?买车尽量买便宜的,这种消费观念是站的住脚的,适合于大部分工薪阶层打工一族。因为汽车作为一种消耗品,车价越高,维修保养费用越贵,反之,车价越低,维修保养也低。作为一种代步工具且又有使用年限,为此,很多老司机建议买车买便宜的。那么,这种说法合理吗?名悦集团来带大家分析分析。 查看详情>>
- 用车误区:这三种习惯并不会伤车,但也不能忽视!随着家用汽车的普及,无论价格多少都是一个代步工具,我们都希望用得省心。为此很多车友对爱车非常爱惜,车辆出故障会给我们带来麻烦,但过分小心翼翼地使用车辆同样也挺折腾的。 查看详情>>
- 都说日系车好,为什么二手市场上那么多日系车?真相被揭开,让人不敢相信二手车买家心理,更多人是回归的是汽车工具化需求,所以皮实耐用省心维修保养实惠的日系自然是首选特别是丰田 本田,加上日系车从研发之处就是站在市场端消费者角度研发从A点到B点省心省油空间尽量实用化的工具,所以一如既往的日系省心省油皮实耐用的口碑就积累下来了,特别是两田。 查看详情>>
- 2.0T可靠耐用,车大能赚钱,实拍福特全顺车可以是家用的代步工具,也可以是赚钱的工具,能装又跑得快,作为商用的运输工具再合适不过,而在商用车领域,福特全顺是不可忽视的一款车,合资品质足够耐用而且维修保养成本低廉,车又能装而且同级中配置以及油耗表现都不错,有着同级领先的实力。 查看详情>>
- 途观L真的吊打昂科威PLUS吗,家庭合资SUV怎么选途观L和昂科威PLUS,堪称炙手可热的家庭中型合资SUV,哪个男人选SUV能绕得开这两台车呢,车如其人,一台SUV不仅仅只是代步工具,更是彰显了一个人的气质,这两台车跻身车市风云之上,途观L能吊打昂科威PLUS吗? 查看详情>>
- 【分享爱车维修保养】途观L一万多公里,保养实录天气虽然很炎热,但是车子该保养的时候还是要跟上啊。转眼空间买途观L已有1年多,现在街上看到同款车感觉就像看到老古董一样, 1年过去了,不得不说这车买的确实值得,除了刚开提车那时候由于技术问题出现刮擦,到现在为止没有出现什么毛病。我自已工作性质特殊,单位也比较近,所以没跑多少,快1年的车才跑1万多公里,保养也没有几次,本打算1万公里的时候就改做保养了,但是想着自己没有怎么用车,前段时间事情也比较多,保养就耽搁了,保养的时候看看机油,确实该注意了。 本打算自己买机油.换上就好了,但是想着前几次都只是换个机油,1万多公里也改好好注意。所以决定到4S店做个检查。进店第一步就是开单 ,都是钱的问题啊,两瓶机油(一大一下)就560元,肉疼。加上工时费还有其他小零件话1千多大洋。 因为之前已经提前打过电话了,所以到店之后就工作人员就给我的爱车安排了位置,师傅就安排保养的事项了。正好碰上店里面在举行爱车养护课堂,然后在工作人员的安排下,我也进去做一回认真学习的好学生了,师傅们在课堂上讲的还是比较仔细认真的。 特别是给我们讲解了像现在夏天开车的一些重要事项,特别是不能上车就直接开空调,应该先把车窗打开,通会儿风再把空调打开,这样子对车子也更加的有帮助,人也不会至于温度下降太低了,中暑难受。所以我也坐下来听了一下,并且我手上还分到了一个检查的单子,老师在上面讲的非常的仔细。 像平常我们检查的内容有前后调轮胎制动,空调滤芯更换,空气滤芯更换,节气门清洗等等。然后我们也到了车间,看到师傅在认真的操作,因为是周末,排队的人还比较多的,所以车间显得非常的忙碌,真的是很耐心学习的一天了。 我自己重点比较在意的就是一个放机油,我去看了一下我的车子放下来油色也不是很黑,自己后期也可以拿一些回来,大概有3L,这样子备在家里用也挺方便的,因为车间实在是太热了。剩下还有一些大灯什么的检查我就没看了,我就溜回大厅吹空调去了。 查看详情>>
- 洞察客户需求,这家车企的制胜之道在这疫情期间,对于有车一族来说,车辆不仅仅是一台通行工具,更是一个能够给他们带来安全感的移动空间。特别是复产复工后,人群密集流动,相对于公共交通工具拥挤的人潮,自驾出行的私人空间更显珍贵。但天有不测风云,当你的爱车需要进行维修保养时,已经习惯私人出行空间的你,重新面对公共交通出行,可能更显忧心和恐惧。 查看详情>>
- 单车遇到这些问题,如何保养?在众多维修保养DIY的项目中,除了需要基本的手工具以外,其中扮演关键角色的正是保养用品,主要分为清洁、保养与其他等三大类别,为了让车友们快速易懂,《单车志》邀请油品达人─捷安特商品处PM田仍杰,讲解11个最常遇到的保养状况,让车友们轻松上手! 查看详情>>
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- 1天1个亿, 一汽-大众“以旧换新”落地,优惠至高享7万随着社会的发展、科技的进步、人民生活水平的提高,汽车逐步从“奢侈品”走入寻常百姓家,成为必不可少的代步工具。然而又随着汽车使用年限的增加,性能在逐渐下降,耗油量、维修保养等成本却在逐步增长,还有技术、环保等标准跟不上,这些因素都让老旧车辆面临淘汰和更新的问题。 查看详情>>
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- 星越L战途观L,自主与合资的PK,竟然是它赢在当今科技不断发展的时代,生活节奏加快,汽车已经不仅仅是一个代步工具,更是展示个人品味和生活方式的选择,很多年轻一代消费者在选择第一辆车型时观念也在发生变化,加上自主品牌实力的不断提高,人们对于国产汽车的期待值也越来越高。星越L和途观L的对比就是其中的代表,自主品牌对比合资品牌,星越L以强大的综合实力完胜。 查看详情>>
- 又一造车新势力入场!新车卖6万多,品质扎实,90后有福了前段时间,在汽车情报新媒体刊发的《高管重回传统车企,造车新势力凸显危机,黑暗时刻已来?》这篇文章里,提到了这样一个观点:造车新势力折腾了这么久的高端纯电市场,被现实惨淡情况给结结实实的上了一课,当下还是要务实的在8万元左右的纯电市场发力,撬动年轻一代,带动全民绿色出行,让纯电汽车成为国民首选代步工具。 查看详情>>
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