途观L手刹保养作业
- 汽车手刹常规保养不可少汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统,主要是停车时防止车辆自行溜车。汽车手刹非常重要,一旦手刹系统失效,是造成事故的重大隐患,所以汽车手刹一定要做常规保养。 查看详情>>
- 需定期检查 四大招式教您保养手刹需定期检查 四大招式教您保养手刹汽车在使用过程中,手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是“万能保险”,它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候,明明手刹已经拉上了,但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用,从而造成事故。广大司机务必引起高度重视,应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查。 查看详情>>
- 关于途观L的电子手刹一个朋友新换了途观L,今天去她家玩,试开了一下,有一点很不理解,她车的挂档到D档后,还要用手拨下电子手刹,这样车子才能解除刹车状态。电子手刹不应该是挂档到D档后就自动解除刹车状态么?她买回来1个月了,说一直是这么操作的,不知道是途观L就这样,还是她车子设置有问题啊? 查看详情>>
- 玛莎拉蒂总裁常规保养作业实录玛莎拉蒂保养项目 : 查看详情>>
- 21款途观L 电子手刹声音好大21款途观L电子手刹声音好大,兄弟们你们也是这样吗?还有启动声音好大 查看详情>>
- 途观L提车作业工作需要,2022年底结婚前,赶在购置税减半政策结束前购置了这款车。 坐标:山东,做销售工作,天南海北的跑,篮球爱好者 车型配置:2023款330TSl 自动两驱R-line越享版 提车时间:2022年11月 落地价:23W 购置税:9283 保险:5000 首付7W,贷款三年期,月供4935 【提车过程】 我买的是2023款330TSl 自动两驱R-line越享版,颜色极光白,看车当天交了3000元订金提车到店看了一下实车,然后办理购车手续,送的原厂玻璃膜、脚垫、后备箱垫,在店贴好玻璃膜,三天后去提车办理完剩余的手续然后去车管所检车上牌(车牌是我们自己网上选好的)。 【提车后感受】 1.我最喜欢的就是途观L的大空间,不论是前排还是后排空间都很宽敞,我身高1.86米,驾驶座头部也还有宽裕空间,后排坐三个成年人也不会感觉拥挤,后备箱装载能力也很好,后排座可以放倒放平,跟后备箱连通起来就像移动的小床。我经常出差和跑高速,大空间的装载能力和舒适性都很不错。 2.因为我经常出差跑高速多,所以感觉ACC自适应巡航和车道保持功能非常实用,可以适当地解放双脚,长途驾驶不会感到疲劳。 3.途观L动力十足,低速有点顿挫感,加速还是有明显的推背感的,只要给油,说走就走,胎噪和风噪有点大,操控上很容易上手,悬挂偏硬,过弯和超速车身都很稳。360倒车影像、电动感应尾门等配置都很实用。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 新能源汽车保养做些什么?上汽大众帕萨特phev保养作业随着节能减排的绿色理念深入人心,不少消费者在选择家用车时会考虑新能源汽车,不过买车之后自然要考虑保养问题。新能源汽车保养做些什么?今天我们就来看看这位上汽大众帕萨特phev车主的汽车保养作业。 查看详情>>
- 新能源车定期保养作业大全新能源车定期保养是在燃油车保养的基础上添加了电池、电控、电机三大核心系统的项目,又细分为HEV和EV车型,区别在于之间是否有发动机保养项目。 查看详情>>
- 途观L首保作业分享🚗爱车简介: 23款途观L330越享版,搭载Ea888.2.0T低功率版发动机,186马力,最大扭矩320牛米。首保2600里做的,跑的不多,但半年时间到了,在app上约了个时间,按时间点过去就可以直接做保养,基本不需要排队等候。 📒基本过程: 因为平常上下班距离较近再加上偶尔旅游,前几天给爱车做了首保,升级了上汽大众的黄桶全合成机油。师傅说我这个跑的不多,黄桶机油完全够用了,不需要升级黑钻机油,看得出师傅责任心还是很强的,点赞👍 在app上预约了保养,按时过去就行,因为去的比较早,第一个就进工位了,师傅也是比较仔细。我用v豆升级了全合成,黄桶的,师傅说黄桶的全合成机油完全够用了 4s店的师傅工作还是非常认真负责的,对着保养内容,一项一项的检查,非常细致,第一次看到爱车底盘的样子,很平整!😊 😍保养亮点: 保养完之后,感觉发动机得到了充分的润滑和清洁,提高了发动机的效率,保证了转向的灵活性和准确性,整车都焕发出新的活力,带来了更加优越的驾驶体验。 整个保养时间不长,大概一个小时左右,师傅保养得很仔细,点赞! 💎总结一下: 1.及时保养可以帮助车主提前发现并解决车辆的小故障,小问题,避免损失进一步扩大😊,而且首保是免费的,上汽大众官方规定是5000公里或半年时间到了就要去首保(先到为准),所以我们车主一定要记得去首保,不要拖太久。 2.通过此次保养,进一步降低了我在下一个一万公里保养周期内发生故障的概率,助我消除安全隐患。因为升级的是全合成机油,下次过来就可以一万公里后再过来保养啦☺。 3.保养期间建议车主在旁边见学,可以更好的了解掌握车辆知识,不懂就问💪。 最后在四S店蹭了一个免费的洗车就回家啦,本次保养很开心很顺利。[_LinkTopic:途观L,11953,23][_LinkTopic:选择爱车的N个理由,99554,37][_LinkTopic:保养攻略,69145,37][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 查看详情>>
- 途观L补胎作业全记录[_LinkTopic:终于轮到我了,80010,37] ✍️我的爱车途观L已经运行整两年又一个月了,行驶里程即将达到35000公里。两年多来,在我和夫人的共同驾驭下,黑武士高效运行,陪伴我们纵横山海,激情澎湃。经历过3次扎胎,前两次都是扎在轮胎浅表层所幸无虞,最近一次却扎扎实实地穿透轮胎,瞬间泄气,事情的经过赘述于下。 ✍️事情发生在上周四接近中午时分,我从停车场出来经汉昌路回家,行进不到500米,液晶显示屏突然弹出文字警示:右侧前轮胎亏气,并随即出现轮胎胎压黄色警示标志!我瞬间涌起一股莫名的沮丧,这又是遭遇什么情况,导致轮胎亏气呢?但愿不会有事吧!我立即减慢速度,怀着侥幸心理继续前行了几米,但是警示文字继续出现,这下不能掉以轻心了,我立即靠边停车,打开双闪,准备下车查看情况。 ✍️下车一看,右前轮已经余气不多,轮毂几近贴地了。再一看,轮胎正面外侧齿缝间紧贴着一块大约3cm×1.5cm铁片,怎么也掰不动。虽然知道需要更换备胎后前往修理店补胎或更换轮胎,但是于我而言,动手能力十分有限,从来没有拆卸轮胎经验,不想丢下面子也不愿意干这样的活计,加之接近中午,肚子开始空城计了。突然记起手机存放的一个修理店的电话,立马拨出,有效接通了。 ✍️十几分钟后,一个年轻小伙子开着车过来了。嘱咐我打开后备箱先拿出千斤顶。于是打开行李厢盖,上抬行李厢地板,直至其固定在行李厢侧面的卡槽里。 取出千斤顶,他先摇动千斤顶,支撑起右侧车身悬空右前轮,随后用自带的十字扳手拆卸轮胎。我随即逆时针拧下备用车轮中间的固定手轮 ,拆下备用车轮。 ✍️这也是我第一次掀起后备箱地板并近距离认真看到后备箱底层盖板以下的情况,了解了备胎和千斤顶等工具的分布位置。小师傅熟练地换上备胎,我注意到备胎厚度只有原轮胎的一半,而且轮毂上有黄色贴纸,上面一个极大的数字“80”格外显眼,提示此轮胎只能紧急情况下使用,最高时速80公里,且应尽快更换为常规原轮胎。 ✍️换好备胎,我驾车行驶1.5公里来到修理店。中年老师傅麻利地将轮毂放在扒胎机工作台面上,用粉笔在轮胎扎钉处画出十字标记,用钳子拔出三角铁,发现三角铁尖足足扎进轮胎超过1.5cm。然后使用轮胎撬棒将轮胎剥离轮辋,将处在轮辋外圈位置上的一部分胎缘移至深槽中,然后在轮辋与胎缘间的一面再插入一根撬棒,慢慢使轮辋从外胎中脱出,拆下轮胎。 ✍️经过老师傅研判,扎胎三角铁口径较大,建议我采用蘑菇钉补胎。所谓蘑菇钉实际就是一个硫化橡胶补丁包,因其形状长得很像蘑菇,所以叫蘑菇钉。蘑菇钉补胎是一种流行的轮胎修复方式,结合了胶条和贴片两种补胎方式的优点,既能够填充轮胎破损部位,又能对内部破口处进行密封,是一种可靠的补胎方法,相比于普通补胎的效果要好很多,因而价格也较贵。 ✍️✍️补胎过程也很简单:师傅先是用砂轮打磨轮胎内里创口,接着用6mm电钻钻一下创口,稍微扩充一下,然后涂抹强力粘胶,等待三五分钟待胶干了之后就把蘑菇钉从里面创口扎出去,再用钳子从外面用力拉出蘑菇钉杆,使蘑菇钉伞面与内胎紧密结合,最后用小圆轮来回用力挤压蘑菇伞贴片,使之与胎面贴合紧密,把外面的蘑菇钉剪掉即可。 ✍️轮胎补好后,就开始给轮毂上胎。师傅再次将轮毂放在扒胎机工作台面上,将轮胎压到轮辋处,用刷子蘸取专用润滑脂在轮辋和轮胎与轮辋接触的部位来回涂抹,师傅说主要是起一种润滑和密封作用,使轮胎拆装变得顺畅,也可避免轮胎与钢圈、轮辋装拆时的摩擦损伤。然后慢慢转动轮毂,在我不经意间,师傅就上好了轮胎。最后给轮胎打气,并用压力表测试胎压。用干净的布擦拭补胎处,确保没有气泡和残留物。 ✍️安装轮胎时,师傅将轮毂挂到车轴法兰盘的螺柱上,用十字套筒扳手将螺母拧到螺柱上,但并未拧紧;然后用力矩扳手按照对角线的方式,依次拧紧螺母,使用力矩扳手可以使螺母拧紧的预紧力准确合适。最后师傅顺带对其余三只轮胎的胎压进行了检测,确保胎压都在2.5bar。至此,补胎作业顺利完成,前后耗时50分钟,收费90元。 💥💥本次扎胎事故经验总结: 1、发现胎压监测报警亮灯,切记不要继续行驶,应立即降低车速就近找安全地方熄火停车察看,过程中需避免剧烈转向和制动操作,打开双闪或者车后树立警示牌! 2、如果被扎轮胎没有亏气或者漏气比较慢,可以慢慢将车辆开到最近的修理部。 3. 如果漏气很严重,车辆就不能继续行驶。可以自行更换备胎,或者拨打电话寻求拖车服务,此时继续行驶会损伤轮胎和轮毂。 4、车主不能自己随意拔出钉子,这样可能加剧轮胎漏气,影响后续修补。 5、扎钉部位不同要区别处理。像轮胎侧面被扎,有时需要及时更换,否则会有爆胎的风险。 💥💥避免扎胎小妙招: 1、尽量不要走最右边的车道或太靠近边沿,这些地方因洒水原因容易聚积杂物,其中可能包含尖锐物品。 2、小心通过或绕过施工工地,这里容易出现铁钉之类东西。 查看详情>>
- 途观L提车作业因为自己比较喜欢自由,不喜欢被束缚压抑,所以说买车的时候也是考虑要一个空间大的车子,那么这个时候肯定就是考虑SUV车型了,但是像现在的SUV车型实在太多太多,简直让我挑花了眼,不过自己是有比较坚定的想法,就是比较看重品牌知名度吧,并且我对大众这个品牌尤其关注,所以途观L这辆车就这么进入了我的视线。 购车城市:山东聊城 所买车型:途观L 2023款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 5座 全车价格:237800元(贷款127000元,月供5230元) 保险:6200元 购置税:18473元 上牌费用:200元 提车当天还是非常开心的,因为毕竟是自己喜欢的车子,而且是如愿的按照自己想要的时间来给我准备好了,所以说去的时候都是怀着喜悦的心情,一路上都特别期待见证属于自己的那一辆车,当办理完所有手续拿到钥匙开走的那一刻,感觉自己的辛苦付出都是能得到回报的,因为得到自己想要的车子。回家路上也是一路兴奋不已,总之是非常愉快的一天。 最满意的一点: 对这个车最满意的地方是它的驾驶体验,虽然是一辆较大的SUV车型,但是在我开着这辆车的时候,我感觉它非常的厚重,一点飘的感觉都没有。而且2.0T+7速双离合的动力总成,可以说是动力十足,开起来基本上是随踩随到的动力,加速性能很出色,让我在路上飞驰的时候充满了信心,并且在这段时间经过各种路况的体验,在过弯以及跑高速时车辆的稳定性真的是优秀,途观L出色的驾驶体验,真是让人陶醉其中! 最常用的功能: 途观L让我最常用的功能就是L2驾驶辅助了,因为我自己本身是经常出差的,所以说经常在高速上面行驶和这个L2驾驶辅助功能真是给我太多太多方便了,让我可以不用那么费心费力的自己驾驶车辆,放心大胆地把车子交给它,我只需要在旁边盯着就可以了,这样使我的驾驶疲劳大大降低人,都精神了许多,所以说这个L2级别的驾驶辅助功能是我最常用也是我最喜欢的功能,没有之一! 综合感受: 途观L在跟着我这段时间里面,给我的感受就是它像是一个忠诚可靠的伙伴,能够为我遮风挡雨,带我去到很多我以前想去而人力不可及的地方。它的动力表现和智能配置以及空间体验都符合了我要购买它的初衷,这款车在我的使用期间还是非常愉快的。并且还有一点就是它的这个2.0T发动机很省油,省油表现甚至超过了我的心理预期,所以说途观L这辆车真的是非常超值! [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 汽车上经常用到的手刹, 你知道这个也需要保养吗?手刹系统的使用率很高,而且效能会随使用次数的增加而下降,很多时候就是因为车主自以为已经把手刹拉上了,但其实由于手刹失效或拉的位置未到其工作点而发生事故,因此车主应该定期检查手刹的效能。 查看详情>>
- 迟来的保养作业说说为什么是迟来的保养作业吧,其实这次保养是在年前做的,一直没抽出时间和大家分享,多多见谅啦。 查看详情>>
- 剑指星途凌云 大众途观L PRO真实实力如何近日,号称“最聪明、80万以内智能化最好的油车”大众全新途观L PRO上市。作为换代车型,新一代途观L PRO年轻化更彻底,也带来一些意想不到的配置。同时,眼尖的网友发现,新一代途观L PRO 的外观设计竟然“神撞脸”2020款星途凌云,这也难怪合资反向“抄作业”, 毕竟对于成功的设计,主流大众的审美和还是趋同的。 查看详情>>
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