途观L1万公里怎么保养
- 途观L 4万公里保养小记[_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 🚘🚘车型:22款途观L 330TSI两驱越享版 👉👉里程:4万公里 💰💰保养费用:工时费480,材料费633.6 ⏰⏰花费时间:40分钟 昨天开车去4S店做保养,车子从买回来到现在已经开了4万多公里了,因为平时出差多开的也多,所以都是按照公里数保养的,这次已经是4万出头了,所以趁着这次回家,顺便给车子做个保养。 先附一张更换的材料清单,材料费是真的不咋便宜啊,建议懂的朋友可以自备材料去店里做保养,这样会比较省钱。 第三张图是这次保养的清单,里面有车子保养所做的项目啥的,费用一共1113.6元,跟之前保养的价格差不多,其中工时费480块钱,材料费633.6块钱。 车子目前开了4万公里,4万公里是只需要做基础保养,所以在店里的人检查完车子,我签字以后,车子就被送到了车间,开始进行保养。他们售后的师傅把车升了起来,拧掉了机油滤芯,把机油放了出来,空到车子不在往下滴机油了,又换了上了新的机油滤芯,就把降下车来,放入了新机油,前前后后还挺快。大概也就10分钟的时间。 看着仪表盘里4万多公里的里程值,我觉得还是很欣慰的,车子虽然还是有一些小毛病,比如说有异响啥的,但是至少没让我抛在路上过,还是很庆幸的。 因为我明确告知不需要换空调滤芯,所以他们的人只是把空调和空气滤芯拿出来用风枪吹了了下。随后就是给我的车进行了一个检查。 这个车辆的检查是免费的,不过也没检查出来啥问题,就是车子有个轮子扎钉了,建议我去尽快补下,其他也没啥问题。 随后给我看了一下车子换的机油,因为我全程都在身边,售后师傅也没做太多的说明,大致意思应该就是机油给你换了新的了。 接着又个我看了换下来的一个机油滤芯,我看了下机油的滤芯上也有大众的标识,说明是原厂的配件。说没啥问题,师傅就把车开到后面给我安排洗车了,让我去前台结账办手续。 查看详情>>
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- 转眼迈锐宝XL12万公里了,怎么保养光阴似箭,岁月如梭,转眼间疫情三年,我的迈锐宝XL也跑了12万公里,因为我是从事金融行业的,平常出差比较频繁,开着自己的车跨城市跑,公司倒也是补了点油钱,算下来这台车也是我的大功臣了,现在准备做个保养,然后换车了。 看了一下保养的项目,首先做了个全车的检查,特别是底盘橡胶构件,虽然年限不长,但是公里数大了,这些都是要检查的,一系列下来,依旧是活力十足,更换机油、波箱油、刹车油、刹车片以及清洗油路、节气门等,轮胎刚换没多久的,大保养下来花了几大千,但是车子开的更放心了,卖给亲戚可不能拖链子,不好意思的。 查看详情>>
- 日产逍客12万公里怎么保养比较好?作为一名逍客车主,我想和大家分享一下我的12万公里大保养的经历。逍客是一款性价比很高的紧凑型SUV,动力、空间、舒适性都不错,但是也有一些需要注意的地方,尤其是在保养方面。 首先我要说的是变速箱油。逍客采用的是CVT无级变速器,官方说法是终身免维护,但是实际上这个变速箱油还是需要定期更换的,否则会影响变速箱的寿命和换挡平顺性。其次就是刹车油,逍客官方说法是每4万公里或者2年更换一次刹车油,但是我在3万公里的时候就发现刹车踏板有点软,刹车效果不佳。所以我就提前更换了刹车油,花了200元左右,感觉刹车效果明显提升了。 查看详情>>
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- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
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- 途观L1:18车模鉴赏!作为一个大众粉,怎能少得了收集模型呢啊今天下来无事,把家里的车模成员们全都请了出来。和网友们分享一番。车型即汽车模型是完全依照真车的形状,结构,色彩,甚至内饰部件,严格按比例缩小而制作的比例模型。车模在现原车主要特征,做一精良,直本身蕴含汽车文化就很高的收藏价值。一套用心说长的车模,可以完整直实体现一个汽车公司。一个汽车品牌的历史。 那些我们曾抱怨的车水马龙、人声鼎沸才是真正的国泰民安。 从“世界那么大,我想去看看”的裸辞开始,网络上处处弥漫着“不想上班”的调调,加不完的班,挨不完的训,应接不暇的投诉,改了又改的方案,如果能抽出时间来休息,游玩,跟朋友聚一聚是何等幸福,好想有一个超长假期,休息个足够,感受一下出去放风的日子。 在这无聊的日子里,我也做起了无聊的事!多余的也不多说了,之前买的途观L模型,补个特别的提车贴吧,感觉生活一下忙碌又多彩,朋友聚会、自驾游、说走就走的旅行都分分钟可以排上日程,但也终究只是想想!忙碌之余来给大家来分享下对于这个车的一些看法,各位小伙伴随意看看,也可以一起吐槽吐槽,都是随性而发,喜勿喷哟!?最满意的地方:一开始中意额个车,我想基本都是从外观开始的吧!途观L这个车的外观,第一眼看到的时候,会给我眼前一亮的感觉,橙色的车身比较跳脱。前脸与侧面线条会给人那种会脸盲的感觉。以前的时候,大众的那些车型,基本上看起来都差不多,如果不看尾部的标识,都分不清谁是谁。途观L除外,还是很有辨识度的。车模的车漆看起来,较光高,销售说车模的车漆是与实车的车漆是一样的,整个车身一的漆面比较均匀,光泽度也是比较均匀,漆面做下上等。细节之外是高度还原了实车的样子,所有门和盖子都可以打开,当然油箱盖除外。天窗也是采用前面一片向后面滑动的设计。车轮的轮毂与实车保持一致的风格,轮胎花纹也是以较逼真,只是在卓面一推动起来的话,胎噪比较大,估计后期换一套米其林的轮胎的话,胎噪会明显改善。 打开车门的话,首先方向盘是可以转动的,只是转动的量不大。地毯的材质也是软性的,包括座椅,细节逼真,用微佳拍出来都看的清清梦禁,四个车门都带有弹蓄,开到一半松手的话会弹回去,完全打开就会卡在限位上,座位上的安全带也是活的,安全带卡扣可以移动。后备箱的地毯也是软绒的,超过了实车的用料。全车最难打开的是引擎盖,一度让人怀疑是不是引擎盖不能打开。打开引擎盖之后,机舱里面的部件非常逼真,让人惊叹。再说一下底盘,车辆的底盘也是还原了实车的状态,排气筒和隔热做的很逼真,前轮采用独立县挂,后轮的避震器的弹策都是清晰可见的。 查看详情>>
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