YARiS L 致享倒车镜镜灯进化
- 2022款YARiS L家族上市 全系PLUS升级【2022款YARiS L家族上市 全系PLUS升级 】12月1日,2022款YARiS L家族正式上市,其中YARiS L致炫X售价区间为8.98-10.38万元,YARiS L致炫售价区间为8.58-9.18万元,YARiS L致享售价区间为8.78-9.38万元。相比老款车型,2022款YARiS L家族均升级至PLUS版,针对配置进行了提升。其中致炫X配备带日行灯的LED前大灯以及LED组合尾灯,并且周身还配有黑色轮眉、跨界包围以及银色下护板等装饰,而YARiS L致享和YARiS L致炫则在前杠集成LED日行灯带。 查看详情>>
- 丰田YARIS L致享这个车的保养提示灯怎么就弄灭了?咨询一下老铁们,丰田YARIS L致享这个车它上面的保养提示灯怎么就自己弄灭了呢? 查看详情>>
- 它的日行灯是什么形状的?丰田YARiS L 致享它的日行灯是什么形状的?辨识度怎样? 查看详情>>
- 众多科技加持与“一车”,华人运通携高合HiPhiX开创科技先河!为满足足全场景自适应照明和与外部的智能交互需求,高合HiPhiX搭载前沿的可进化自定义数字灯光系统,包括采用具有260万个微米反射镜的数字微镜芯片、红外夜视摄像头、PML可编程智能头灯,这是业界三大新兴技术之一,它们分别是PML可编程智能头灯和ISD智能交互灯,它们分别包 查看详情>>
- 智能再超越?划时代智能电动车高合HiPhi X创世版上市什么称之为软件定义?什么叫智能再超越?北京车展前夕亮相的高合全新品类HiPhi X告诉你答案。高合HiPhi X针对全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求,搭载前沿的可进化自定义数字灯光系统,其中包括采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和在两侧主灯组下方设置了两块ISD智能交互灯,由1712颗LED光源组合,内置7个场景交互信号,车主也可自定义符号或表情。 查看详情>>
- 极其耐用又省油丰田便宜自动挡三厢家轿👦👦说起做小型车比较厉害的,大家可能会想要本田又或者丰田,毕竟双方都在这一细分领域,分别布局多款车型,并且销量以及口碑都不错,消费者认可度很高。特别是丰田,一口气布局4款,YARiS L 致享(图片|参数)/致炫、威驰/威驰FS,三厢与两厢都给备齐了。今天给大家带来是YARiS L 致享,三厢家用代步车,实用性更强,品质耐用硬气又省油,家用不错,接下来一起来看看它吧。👦👦 😺😺实拍车型为YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版,前脸八字胡的设计,营造出很强气势感,辨识度也极高。上下多层进气格栅,提高引擎进球率。前唇还有个拖车钩,晶体式卤素前灯组,标配了日间行车灯、大灯高度调节。车身虽是三厢的设计,但尺寸很灵活,城市代步好开好停。它的长宽高为4440mmx1700mmx 1490mm,轴距为2550mm,前后轮毂尺寸为185/60 R15,但非铝合金材质的。带LED组合的尾灯组,造型硬朗灯源精细。😺😺 🔥🔥车标两侧文字标识,提升辨识度。硬朗上扬的尾翼,下包围两侧类似尾排的小灯组,提升运动感。丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,中控台层次错落,让视觉更为开阔。中型T字分层储物盒子,以悬浮的收音机装饰,提升车内质感。配上车载蓝牙、主副安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。塑料三幅式方向盘,多功能控制+上下调节。立体式三圆炮筒仪表盘,提升整车运动气息,激发驾驶欲望。🔥🔥 😸😸丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,座舱采用织物座椅,主驾驶位6向手动调节,副驾驶位4向。造型宽大包裹感极佳的座椅设计,对身体很贴身,乘坐舒心自如。后排空间很规整宽敞,地板平整度高,座椅舒适度一般,填充物有些单薄,双色的搭配,增加时尚感,座椅设计3个头枕,但不可折叠放倒。后备箱预留出不小的空间,足以满足日常家用出行😸😸 👧👧丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,搭载1.5L自然吸气发动机,最大112马力、最大扭矩139牛.米,传动系统匹配CVT无级变速箱,可以模拟8挡,车速最快180km/h、官方百公里加速时间11.6s、NEDC综合油耗4.9L/100km、油箱容积42L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有ECO驾驶模式,整车质量1105kg、满载1500kg。丰田YARiS L 致享的设计简单灵巧不失打车实用性,空间务实能装,配置够用,感兴趣的车友,可以去看看。👧👧[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- YARiS L 致享油耗5L,降到6万😀😀 新款广汽丰田YARiS L 致享保持了丰田家族式前脸,梯形进气格栅+独具一格的日行灯,搭配流畅的车身侧面线条,虽然如今看上去并不惊艳,但是刚柔并济,相得益彰,营造出不错的时尚运动气质。😛 广汽丰田致享定位为小型三厢轿车,长度为4440毫米、宽度为1700毫米,车身轴距为2550毫米,在身材和空间方面表现一般😛,但是这款车的后备箱的空间可以满足日常出行的用车需求。丰田致享标配立体式自发光仪表盘+定速巡航+后驻车雷达+上坡辅助,此外还有发动机启停+胎压监测+电动调节外后视镜。在动力方面,广汽丰田致享全系搭载1.5L发动机,最大扭矩为139牛·米,最大功率112马力, 😜😜 面对惨淡的销量成绩和国产新能源车型的强势崛起,广汽丰田也开启了“以价换量”模式, 1.5L CVT豪华PLUS版广汽丰田YARiS L 致享,作为高配车型,搭载1.5L+CVT动力系统,新车指导价格接近10万,优惠后仅售6.38万; 1.5L CVT领先版广汽丰田YARiS L 致享,作为入门版车型,同样是搭载1.5L+CVT动力系统,新车指导价格接近9万,优惠后仅售5.38万。😗😗[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】家用车费用典范,2021款YARiS L 致享YARiSL致享在小型车市场一直都是很热门的存在,堪称家用车的典范。前脸造型非常简洁,让人看上去有种亲切的感觉,就好像家人在看着你一样。远、光大灯、日间行车灯均是LED光源,还配备了前雾灯。侧面线条较为平顺,车身轮廓很圆润饱满,整体比例很协调。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为:4440x1700x1490mm,轴距为2550mm。车尾采用了隐藏式排气口,让尾部看起来沉稳不少。YARiSL致享豪华型没有配备倒车影像,只有后驻车雷达,不太方便。进到车内,这款车的内饰整体看起来很简约,风格偏家居,左六对称的布局很协调。三辐式方向盘材质是塑料,尺寸适中,握感还行。后备厢很规整,尺寸也不算小,日常出行或回老家的行李装载问题不大。动力方面,2021款YARiSL致享1.5LCVT豪华版搭载了一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率82kW(112Ps)/6000rpm,最大扭矩139N·m/4200rpm,匹配CVT无级变速箱,可模拟8挡。 查看详情>>
- 合资车不到5万就能拿下?三款合资品牌小型车推荐起亚 - 焕驰 作者推荐度:五星 厂商指导价:4.99-7.39万元 经销商报价:3.79万起最高降价:1.20万 起亚焕驰是东风悦达起亚旗下最新的小型车,定位比起亚K2更低,可以说东风起亚旗下最便宜的车型,焕驰整体亮点设计不多,但作为一款经济家轿而言其表现已经足够了,百公里5.2L的油耗,内饰和配置上的表现都在主流水平之上,不到5万元的起步价对于一些资金不算很充足的朋友来说,是个不错的购车选择。😊😊 【外观设计】 起亚焕驰整体造型与起亚Rio一致,前脸依然搭载家族式中网,并且增加不少镀铬元素,相比Rio更加时尚动感。 【内饰亮点】 内饰方面,整体的风格主打时尚和简约。配置方面,据悉该车将配备蓝牙、CarPlay和CarLife车载互联系统等。 【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机,其最大输出功率为70kW(95PS),而传动系统方面或匹配5速手动/4速自动变速箱。😉😉 丰田 - YARiS L 致享 作者推荐度:四星半 厂商指导价:6.98-10.68万元 广汽丰田旗下的YARIS L 致享是基于两厢版致炫打造的三厢车,一经上市就在小型车市场取得了不错的成绩。手动车型百公里5.7L油耗,自动车型百公里6.5L油耗。目前市场优惠在1万元左右,这样一款质量好、价格低、养车便宜的小车,有什么拒绝的理由呢。 【外观设计】 YARIS L 致享是在YARIS L 致炫基础上打造的三厢车型,外观基本延续了致炫的设计风格,前脸都是八字胡的设计,但是和YARIS L 致炫不同的是,YARIS L 致享的八字胡设计采用和车身同色设计,这样看起来更加的顺畅,同时YARIS L 致享全系标配LED日间行车灯,在同级别车型里面表现相当厚道。😘😘 【内饰亮点】 致享的内饰风格和致炫同样相差无几,配置方面,致享全系标配车身稳定性控制系统(VSC)、牵引力控制系统(TRC)、坡道起步辅助系统(HAC)和刹车辅助系统(BA)等主动安全系统。 【动力油耗】 动力方面,测试的这台丰田致享采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率为79kW(107PS),最大扭矩为140Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱。 现代 - 瑞纳 作者推荐度:四星半 厂商指导价:4.99-7.39万元 现在瑞纳算得上是合资小型车里面的老品牌了,虽然新款上市也有两年时间了,但是不论从外观还是配置上,还有很多可取之处。入门版车型不到5万元的售价,加上百公里5.6L的油耗数据,都是作为代步车的首选车型。👏👏 【外观设计】 外观方面,现代瑞纳采用现代家族嘴型设计语言,前脸采用全新六边形进气格栅,搭配细长的灯组,造型年轻动感。新车车身线条比较舒展,这一点与起亚焕驰比较类似。车身尺寸方面,新车的轴距达到2570mm,这使得该车在同级别车型中具备一定的空间优势。 【内饰亮点】 内饰方面,新车采用简洁的T型中控造型,布局清晰,配备中控大屏,大面积塑料材质和植物座椅的组合也符合这个级别的定位。 【动力油耗】 动力方面,新车搭载一台1.4L自然吸气发动机,其最大功率为70kW(95PS),峰值扭矩132N·m,传动系统匹配5速手动和4速自动变速箱。😀😀#焕驰##点评# 查看详情>>
- 丰田便宜的自动挡三厢家轿YARiS L 致享,三厢家用代步车,实用性更强,品质耐用硬气又省油,家用不错,它前脸八字胡的设计,营造出很强气势感,辨识度也极高。上下多层进气格栅,提高引擎进球率。车身虽是三厢的设计,但尺寸很灵活,城市代步好开好停。 带LED组合的尾灯组,造型硬朗灯源精细。车标两侧文字标识,提升辨识度。硬朗上扬的尾翼,下包围两侧类似尾排的小灯组,提升运动感。 中控台层次错落,让视觉更为开阔。中型T字分层储物盒子,以悬浮的收音机装饰,提升车内质感。配上车载蓝牙、主副安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。#YARiS L 致享# 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个很硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。最后,将更换的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。 今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备好钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了好久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。 首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不好镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个比较硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。 拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备好T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。 取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。 首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。 下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。 最后,将更换好的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。 看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。 照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。 今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 荣威i5驾驶感受,开了4个月,兄弟们看下我的决定对吗?大家好,我是荣威i5的车主王先生,听了同事建议,咬紧牙关提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了3000公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选YARiSL致享,即使荣威i5有些方面比不过YARiSL致享,但我仍选择放弃YARiSL致享而提了荣威i5。下面,一些心得体会给大家分享一下。 媳妇对i5的外观可以说是是一见钟情,一看到就一直夸它的外观好看。小5的外观我觉得算是那种很正规的外观,没有特别张扬的地方,但是又不失大气。中网和大灯被设计成了一个整体,匹配低矮的进气格栅。后车灯晚上看上去像小提琴一样,安全性更高。 内饰中规中矩的,看上去比较简单,真的是该有的都有,又没多余的东西,干练。10.1寸的高清中控屏,装配的是斑马智行2.0,中控设计很新颖很有科技感。按键的做工很结实,按在上面感觉很顺畅。内饰让我满意,异味处置得比较干净,主要是展现了科技感。 一家三口用车足够,如果拉个父母满座的情景下,空间的确有些拥挤。驾驶证我坐肯定是够了,女生小个子想怎么做怎么做。唯一吐槽的就是首排储物格有点少,很多东西都没地方放。后备箱空间也挺不错,现在置办年货后备箱绝对足够盛放。 空间做得很足,坐在车里不会觉得压抑,也提升了它的舒适性。就是针对在平时的路段避震硬,但是过山路又很稳,这个东西,让我又爱又恨,可能爱会更多点。还有就是这个车静音也是很好,也可能是我开得慢,基本上没什么噪音。第一次做到驾驶位的时候,我感觉自己像做到一款十几万的沙发,里头,那个包围性真令人着迷。 动力表现良好,基本满足日常用车要求,中断提速很猛。动力不怎么好,发动机小了点。再往上提速就会稍显吃力点,不过对我来看影响不大,我注重的主要是他的平顺感。毕竟我大部分时间手握在市区中低速路况,这套动力系统绝对可以应付。 车辆开着不累,还是挺好开的。方向盘手感很棒,握起来也很舒服,打变向的时候也很轻。而且车辆本身辅助功效比较多,这也大大降低了开车难度,蛮容易上手的。刹车还是比较灵敏的,一般轻踩刹车即可,就算遇到紧急刹车,它的刹车距离小,安全系数高。 荣威i5是一辆很新的车,暂时还没出磨合期也没上过高速,一共开了2300多公里,百公里平均油耗5.9升。总的来说性价比还可以的! 查看详情>>
- 四款最抢手合资车,最低才4.79万💰随着汽车消费的升级,市场上对小型车的需求也在不断萎缩,许多车型都逐步退出市场。以今年10月份为例,录得销量的小型车只有18款车型,虽然整体车市销售环境不错,但小型车的销量仍然同比下降5.4%。不过作为经济型小轿车,由于价格相对低廉,对于购车预算较少的朋友而言,小型车也不失为代步的好选择。今天,购车网小编就带大家去看看四款今年最热销的合资三厢小型车在年底的行情,最高优惠达到1.2万,最低售价只有4.79万,购车门槛低,购车预算在9万以内的朋友可以参考下。☺☺ 丰田威驰 指导价:7.38-9.48万 丰田威驰堪称车市的常青树,上市16年仍然受消费者的青睐。今年8月17日,2021款威驰上市,配置升级,新车指导价7.38-9.48万,售价门槛相比姊妹车型丰田致享低了6千元,也满足了更多预算较少的朋友的购车需求。今年1-10月,威驰累计销量达到44257辆,仅次于丰田致炫,是销量最好的三厢小型车。目前威驰的终端优惠水平不错,以广州地区为例,优惠幅度达到1.2万,新车售价6.18万起。 车型简介:2021款威驰在外观设计上并无变化,新增加了珍珠白、柠檬黄两种外观颜色,内饰新增黑红双拼、黑黄双拼搭配方案。同时,新车配置也有所升级,新增9英寸中控大屏,高配车型还提供皮质座椅可选。威驰长宽高分别为4420/1700/1490mm,轴距2550mm,是最经济省油的小型轿车之一。😉😉 起亚焕驰 指导价:6.49-6.89万 今年4月份,起亚2020款焕驰上市,仅推出两款自动挡车型,因取消手动挡使得焕驰的售价门槛也提高至6.49万,新车销量也有所下滑。今年1-10月,起亚焕驰累计销量28197辆,略低于姊妹车型现代瑞纳的销量。目前焕驰的终端优惠不大,以南京地区为例,优惠幅度在2000元左右,新车售价6.29万起。 车型简介:起亚焕驰长宽高分别为4300/1700/1460mm,轴距为2570mm,与瑞纳完全一致。2020款焕驰依然前脸为家族式设计,两侧为卤素光源的灯组。相比老款车型,新车对配置进行了调整,例如6.49万元的自动舒适天窗版相比于此前6.59万元的自动智享版Value取消了后驻车雷达、发动机电子防盗、前中央扶手、仿皮座椅。 现代瑞纳 指导价:4.99-7.39万 现代瑞纳是目前在售最便宜的合资车,帮助许多购车预算较少的朋友实现了轿车梦。今年1-10月累计销量31548辆,在合资三厢小型车中销量仅次于丰田威驰。作为价廉物美的合资车,现代瑞纳的优惠不大,以上海地区为例,终端优惠在2000元左右,新车起售价4.79万。 车型简介:作为起亚焕驰的姊妹车型,全新瑞纳在尺寸上与焕驰完全一致,长宽高分别为4300/1700/1460mm,轴距为2570mm。2020款瑞纳的内饰和配置以实用性为主,部分高配车型配备有大尺寸中控液晶显示屏,并搭载智能网联系统。😙😙 丰田YARiS L 致享 指导价:7.98-10.58万 丰田YARiS L致享是致炫的三厢版本,不过消费者更加喜欢两厢小型车,致享的销量也远不同致炫,1-10月累计销量只有23291辆,还不到致炫销量的三分之一。目前丰田致享的终端优惠不错,以上海地区为例,优惠幅度在8000元左右,新车售价7.18万起。 车型简介:YARiS L 致享的前脸与致炫保持高度一致,仅前保险杠采用了更为素雅的同色设计。另外,新车LED日间行车灯被放置在了较为居中的位置,设计较为别致。新车中控台上方采用的硬塑料材质,但在细致的纹理以及仿缝线设计的加入让整体质感得到了提升。新车的长宽高分别为4440/1700/1470mm,轴距为2550mm,与威驰基本一致。☺☺[_LinkTopic:瑞纳,6288,23][_LinkTopic:威驰,4118,23] 查看详情>>
- 10万级别的合资三厢车💫💫“最近想买车,颜值、安全、品质、配置我都想要,怎么办?”面对这届什么都想要的成年人,理想总是那么美好。但对于许多90后组成的年轻三口之家来说,一台质量可靠、价格实惠的三厢车才是他们的生活刚需。作为10万内合资三厢车的代表,小编认为,2020款丰田YARiS L致享和2019款本田锋范都具备相当实力,不如一起来看看它们的综合表现如何?😀😀 外观:继承家族设计,灯组升级更吸睛 致享的前脸依然是丰田“KEENLOOK”的家族式设计语言,前脸以X字型延展,立体感强烈,侧面线条比较流畅,很符合现在年轻人喜爱的动感时尚的外观。值得注意的是,本次全新升级的致享的大灯组内部有了一次质的飞跃,中高配车型中使用了全LED光源,视觉效果和照明效果好了许多。此外,新轮毂变得更有设计感,切削铝合金轮毂为车身增添了一丝动感。 新款锋范的前脸保持老款的样式,前格栅面板由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质,视觉感受上比较中规中矩。遗憾的是,这款锋范的大灯组仍然是卤素光源,只有顶配车型配置了LED灯源的前大灯,且仅限于近光源,与隔壁致享一对比,就显出了那么一点吝啬了。😌😌 内饰:基础配置实用,最好有惊喜 相对于外观的微调,致享在内饰上似乎卡上了这一拨年轻人的“槽”,整体的精致感更强了。内饰以及座椅质感都做出了升级,整体质感直线上升,中高配车型增加了8英寸多媒体中控显示屏,支持百度Carlife、Welink、蓝牙等多种连接方式,也更符合当下年轻人的用车习惯。 作为一款7万多起步的家用车型,致享在配置方面给出了10万+的表现。除了电动天窗、防炫目后视镜等时下常规配置,高配车型还有无钥匙启动等便捷配置。致享还全系标配VSC车身稳定控制系统、HAC坡道起步辅助系统等四大安全配置,同时还有倒车影像/倒车雷达、胎压监测等实用安全配置。对于家用而言,这样的配置可以说是不小的惊喜了。 锋范的内饰设计较为简洁,新车没有配备中控屏,中控台也是非对称的,采用的是搪塑材料,在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀,风格偏向中庸。2019款锋范也继承了老款车型的低配置,尤其是在安全方面,只在顶配上配备车身稳定、刹车辅助等安全配置,这些实用性和安全性比较强的配置,依旧只在10.68万的顶配车型上才配备,有点不太厚道。 动力:日常够用,国六更贴心 新款致享全系搭载了最大功率81kW的1.5L自然吸气发动机,是这个级别车型的常用选择,匹配5速手动或可模拟8速的CVT无级变速箱,百公里油耗5.1L,具有良好的燃油经济性。此外,面对全国越发严格的尾气排放标准,致享全系满足国家国六B排放标准,不同于过渡阶段的国六A,国六B一步到位,选择起来也更省心。✨✨ 动力方面,新款锋范搭载1.5L自然吸气发动机,地球梦L15B系列,匹配5速手动或CVT无级变速箱。另外,新款锋范依然不支持国六,也会让购车的人们选择时有所考虑。 致享的品质有丰田“零缺陷率”工厂背书,各方面表现更均衡;而锋范在当下年轻群体看来,在配置特别是安全配置上还需要努力一把,要是能早日支持国六标准就更好了。在小编看来,适合家用的10万内合资三厢车,致享是一个不错的选择。🚗🚗[_LinkTopic:锋范,10819,23][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
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