YARiS L 致享提车当天左右刹车厉害
- 新提车当天70迈左右刹车抖有点厉害新提车当天跑起来轻踩刹车就感觉抖动的有点厉害,4S店说是动能回收原因,有遇到这种情况的吗 查看详情>>
- 丰田新车上市,仅售8.58万起!首付5千能提车12月1日,2022款YARiS L家族正式上市。其中YARiS L致炫X售价区间为8.98-10.38万元,YARiS L致炫售价区间为8.58-9.18万元,YARiS L致享售价区间为8.78-9.38万元。首付低至5000元提车,含牌、含税、含保险!详情敬请关注“轻享汽车”微信公众号。 查看详情>>
- 整体售价不变,广汽丰田YARiS L系列调整配置广汽丰田旗下YARiS L 致炫/致炫X共推出7款车,售价区间为8.08-9.88万元;YARiS L 致享推出4款车型,售价区间为8.78-10.58万元。新车的整体售价保持不变,配置进行小幅升级调整。其中车漆方面三款新车均取消珍珠白配色;致炫与致享的手动版车型正式停产;三款新车均采用优化过的1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率112马力,最大扭矩139牛·米,相较老款车型分别提升了2马力与1牛·米,新发动机仍满足国六排放标准。 查看详情>>
- 享受4.9L油耗,实拍丰田YARiS L 致享7-8万左右的车彻底打碎了“廉价”这个标号,非常务实,一些车型也都有装备该有的配置,购买它作为代步买菜的替代品是非常合适的。以下推荐的丰田 YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT领先版这款非常典型的车型。如果你有兴趣,你可以了解更多。所以我们接下来一起看看。 查看详情>>
- 刚提01四驱,挪车低速时刹车会抖动,有时还抖的厉害,啥情况刚提01四驱,挪车低速时刹车会抖动,有时还抖的厉害,啥情况 查看详情>>
- 刚提01四驱,挪车低速时刹车会抖动,有时还抖的厉害,啥情况刚提的车01四驱,挪车或者停车开动/刹车时,刹车会发抖,有时还抖的厉害,是否由于我慢速的时候开了autohold,而且刹车提速踏板变替换很频繁? 查看详情>>
- 卡罗拉 新车 新车 新车 首付一万多点开走 月供3千左右 不看征信当天提车 数量卡罗拉 新车 新车 新车 首付一万多点开走 月供3千左右 不看征信当天提车 数量不多了,需要的老板抓紧 查看详情>>
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- 昂克赛拉车主注意 关于爱车轮胎安全 您务必注意这几点成都昂克赛拉车主锁先生遭遇了这么一档子事儿,2021年3月底喜提一辆昂克赛拉2.0自动质雅版,就在提车当天下午18:00左右返家途中,行驶在三环路,据车主描述该路段限速80km/h,而爆胎当时车速约在60km/h左右,爆胎发生在过隧道减速带时,车主听到轻微爆响,之后发现仪表盘胎压显示变化至0压力。 查看详情>>
- YARiS L致享外观内饰较为简洁YARiS L致享的前脸造型非常简洁,让人看上去有种亲切的感觉,侧面线条较为平顺,车身轮廓很圆润饱满,整体比例比较协调。 进到车内,这款车的内饰整体看起来比较简约,左右对称的布局很协调。感觉还行👌。仪表盘是传统三表盘指针式,总的来说,YARiS L 致享的仪表盘显示清晰,直观易懂。 后排座椅坐垫宽大,三个位置均配备了头枕,并且头枕可调节高度,比较贴心,乘坐舒适度和前排一致。空间方面,身高1米75,将前排调好不动,坐在后排的头部空间三指、腿部空间两拳,表现不错👍。后备厢比较规整,尺寸也不算小。 [_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>
- 上牌流程回顾提车后裸奔了10天左右,然后老老实实去盛华汽车监测场上牌提车当天上牌流程回顾 提车后裸奔了10天左右,然后老老实实去盛华汽车监测场上牌 提车当天办理手续的时候就会有交付经理引导与驻场的卡斯基人员对接,提供指标,驾照等文件后在手机上办里预约上牌日期。 让当天一早8点去,8点半到的人也不算多,9成都是特斯拉,三道都可以排队,半个小时左右吧就排到了,卡斯基的人员在监测位置等着,配合交警检查,车主啥都不用管。咔咔拍完照就进大厅里等着,再过半小时叫号去前台签个字就能选号了,号选好可以等着下午领也可以让卡斯基寄送,到付,第二天就到了,很省心 查看详情>>
- 又又又涨价了!到店体验保时捷911,内饰设计太奢华在国内汽车市场,一些合资品牌或者自主品牌如果长时间不进行大的改款,肯定会被消费者所抛弃的。但是有一个豪华品牌却没有遇到这样的问题,那就是保时捷汽车。大家细想一下,保时捷旗下的新车已经多少年没有进行大的改款了,但是消费者依然趋之若鹜,这就是豪华品牌属性所带来的光环。今天我们来聊一聊保时捷911这款车型,我们从当地经销商处了解到,这款车型不但需要加价10~20万左右才能提车,并且提车周期高达半年左右,可以说是非常的夸张。保时捷911真的有这么厉害吗?今天我们到店体验了这款车型,一起来了解一下。 查看详情>>
- 极其耐用又省油丰田便宜自动挡三厢家轿👦👦说起做小型车比较厉害的,大家可能会想要本田又或者丰田,毕竟双方都在这一细分领域,分别布局多款车型,并且销量以及口碑都不错,消费者认可度很高。特别是丰田,一口气布局4款,YARiS L 致享(图片|参数)/致炫、威驰/威驰FS,三厢与两厢都给备齐了。今天给大家带来是YARiS L 致享,三厢家用代步车,实用性更强,品质耐用硬气又省油,家用不错,接下来一起来看看它吧。👦👦 😺😺实拍车型为YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版,前脸八字胡的设计,营造出很强气势感,辨识度也极高。上下多层进气格栅,提高引擎进球率。前唇还有个拖车钩,晶体式卤素前灯组,标配了日间行车灯、大灯高度调节。车身虽是三厢的设计,但尺寸很灵活,城市代步好开好停。它的长宽高为4440mmx1700mmx 1490mm,轴距为2550mm,前后轮毂尺寸为185/60 R15,但非铝合金材质的。带LED组合的尾灯组,造型硬朗灯源精细。😺😺 🔥🔥车标两侧文字标识,提升辨识度。硬朗上扬的尾翼,下包围两侧类似尾排的小灯组,提升运动感。丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,中控台层次错落,让视觉更为开阔。中型T字分层储物盒子,以悬浮的收音机装饰,提升车内质感。配上车载蓝牙、主副安全气囊、后驻车雷达、定速巡航等。塑料三幅式方向盘,多功能控制+上下调节。立体式三圆炮筒仪表盘,提升整车运动气息,激发驾驶欲望。🔥🔥 😸😸丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,座舱采用织物座椅,主驾驶位6向手动调节,副驾驶位4向。造型宽大包裹感极佳的座椅设计,对身体很贴身,乘坐舒心自如。后排空间很规整宽敞,地板平整度高,座椅舒适度一般,填充物有些单薄,双色的搭配,增加时尚感,座椅设计3个头枕,但不可折叠放倒。后备箱预留出不小的空间,足以满足日常家用出行😸😸 👧👧丰田YARiS L 致享 2022款 1.5L CVT领先PLUS版本,搭载1.5L自然吸气发动机,最大112马力、最大扭矩139牛.米,传动系统匹配CVT无级变速箱,可以模拟8挡,车速最快180km/h、官方百公里加速时间11.6s、NEDC综合油耗4.9L/100km、油箱容积42L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有ECO驾驶模式,整车质量1105kg、满载1500kg。丰田YARiS L 致享的设计简单灵巧不失打车实用性,空间务实能装,配置够用,感兴趣的车友,可以去看看。👧👧[_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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