YARiS L 致享变速箱入手操控
- 居家实用好伙伴,丰田YARiS L 致享值得入手丰田品牌一直以经济家用和质量可靠等优点深受国人的喜爱,不管是越野性能强悍的普拉多,还是动感时尚的凯美瑞,或者是省油实用的卡罗拉,它们在国内的销量都很不错。那么下探到小型车的定位,其实丰田也有不错的产品,比如致炫和致享,今天我们就来介绍其中的一款:丰田YARiS L 致享 1.5L CVT科技版。 查看详情>>
- 轴距2550mm,最大马力110Ps,YARiS L致享哪款值得入手?在丰田中,YARiSL致享因为定位原因,并不是一款销量表现良好的车型,但对于部分的消费者来说,它还是值得关注的一款车,今天就看看它在各方面的表现。 查看详情>>
- 丰田的YARiS L 致炫和YARiS L 致享哪个好?在9万级小型车中,不少人选车都会在YARiS L 致炫和YARiS L 致享之间纠结,到底这两款车该怎么选?众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 省心耐用好选择,丰田YARiS L致享网络上流传着一句话,开不坏的丰田。丰田的质量和耐用度上确实优于其他品牌车型。21款的丰田YARiS L致享十分适合年轻人,后期保养更为省心,售价为8.78~10.58万元,目前还有小幅的优惠。 查看详情>>
- YARiS L致享动力不错,易操控造型别致的前大灯有力提高YARiS L 致享的辨识度,而尾部设计较为谨慎,谦虚而不张扬。YARiS L 致享在内饰做工方面仍旧有待提升。中控区域设计比较寻常,缺少了立体感和档次感,整体内饰材料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,门边的些许色彩点缀,看似显露设计者的用心,但与其整体格调并不搭配。 因有8⃣️挡无级变速变速箱的强劲性能,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶趣味,动力输出强劲,变速箱对司机意图领会能力强,与驾驶员心有灵犀,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,转向清晰。轮胎抓地力很强,高速转弯很自信,侧倾特别小。 [_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>
- 最便宜的丰田小车,实拍YARiS L 致享虽然现在的很多款都偏重于高度的智商和较高的配备,但对很多消费群体来说,油耗经济性和持久性是购买汽车的最重要的需求,尽管较高的配饰的确可以提高使用的驾驶感受,但一辆汽车若拥有较低的靠谱度和较高的油耗,它不仅仅会在后段花费大量金钱,到维修店时还会延时日的行程,丰田YARiS L致享无论从可信度、经久度还是油耗方面都有着不错的表现。接下来就一起看看它的具体表现吧。丰田 YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT领先版,指导售价8.78-10.58万元。 查看详情>>
- YARiS L 致享真的好吗?YARiS L 致享在外观上有着与众不同的气质,总的来说,给人一种稳重而又不失激情的感觉。前脸设计带有浓郁的丰田风格,卤素大灯囧囧有神,尾部车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。 操控方面,YARiS L 致享不输任何小型车,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精准。YARiS L 致享在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。因此,YARiS L 致享有着人车合一的驾驶感受油耗方面,在城区路和高速路各半的情况下,YARiS L 致享的综合油耗只有6.6L/百公里。市内堵车的情景下,油耗在8.6L上下波动,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为5.5L。#YARiS L 致享# 查看详情>>
- 丰田YARiS L致享 精致享受你的人生随着汽车在国内的普及,消费者对汽车的需求量变得越来越大,除了少部分有钱人是把车当做是享乐的工具外,大部分消费者对汽车的需求仍为代步所用,YARiS L致享是就是丰田推出的一款适用于代步的车型,其7.18万元起步的官方指导售价和其稳定性和燃油经济性的方面优秀表现,让它成为不少家庭的购车选择。 查看详情>>
- 享受4.9L油耗,实拍丰田YARiS L 致享7-8万左右的车彻底打碎了“廉价”这个标号,非常务实,一些车型也都有装备该有的配置,购买它作为代步买菜的替代品是非常合适的。以下推荐的丰田 YARiS L 致享 2021款 1.5L CVT领先版这款非常典型的车型。如果你有兴趣,你可以了解更多。所以我们接下来一起看看。 查看详情>>
- 11月丰田YARiS L 致享销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,YARiS L 致享在11月份的销量为5664辆,在广汽丰田当月总销量占比为8.01%,在同类小型车销量排名中位列第5名,在日系产品销量排名中位列第22名。具体情况如下: 查看详情>>
- YARiS L致享动力充足,操控出色YARiS L致享的动力还行👌,起步一点也不肉,在市区内超车毫无压力,高速跑120迈左右也是很轻松的。操控的话比较得心应手,方向盘虽然比较轻,但是在转弯的时候很精确,油门与刹车的踏板踩着也很轻盈,所以整台车开起来会非常的轻松😎。 这台车的舒适性比较一般吧,座椅是织物的,坐起来感觉没那么舒适,并且有些硬。 空间方面,它的表现挺出色的,身高178cm坐在后排,比较放松的姿势坐下,腿部仍有一拳多的余量,可以活动自如,并不会感到局促。 [_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>
- 10月丰田YARiS L 致享销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,YARiS L 致享在10月份的销量为5801辆,在广汽丰田当月总销量占比为9.85%,在同类小型车销量排名中位列第3名,在日系产品销量排名中位列第21名。具体情况如下: 查看详情>>
- 奢华与尊贵的YARiSL 致享现在90后已经逐渐成为中国汽车市场的消费主力,年轻人也都更倾向于高颜值和价格偏低的车型,而小型轿便成为这一车型的主力军,它们凭借着大胆前卫的外观造型,低昂的价格以及不错的动力赢得了许多年轻人的关注,今天小编给大家介绍一款非常适合90后驾驭的一款实用性比较高的一款YARiS L 致享。 查看详情>>
- 解读丰田YARiS L 致享1.5L CVT尊贵版在选购一款车时,人们讨论最多的往往就是这款车的哪个配置更值得购买。入门版虽然便宜,但往往配置水平太低;顶配版配置丰富,但价格却让人望而却步。所以很多人都倾向于选择中配或者是次顶配车型,那么所有的车型都是如此吗?其实也不然,今天就为大家介绍一款性价比还不错的顶配车型:丰田YARiS L 致享1.5L CVT尊贵版 查看详情>>
- YARiS L致享动力充足好操控YARiS L致享的空间就是中规中矩,毕竟这是一台小型车,想要空间大也不太可能,身高1米76坐在驾驶位感觉刚刚好,没有感觉到挤,后排坐坐进去还有一拳多的距离。 这台车的动力只能说够用,毕竟排量不大,1.5L的排量用在小型车上还是非常可观的,起步的时候也不会感觉到特别的肉,虽然排量小,但是车身足够轻,这也填补了排量小的弱点☺️,在高速上行驶也是非常的平稳,只要舍得给油超车也不会显得很吃力。 操控简单明了,容易上手,由于车身小的原因,操作就更加的方便,而且方向盘的指向度也非常精准,打转向的时候还是很自信的,基本上不会出差错,油门和刹车也很灵敏,能马上给到反馈。 [_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>
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