发现右后轮罩前内护板换装

请问有车友的途达前杠与叶子板之间得缝隙变大的么？没有任何碰撞与托底，感觉是换装护板后发现的。 查看详情>>

GRC推出新品TraxxaTRX-4卫士车壳隐藏锁扣，产品编号G156C，适用TRX-4卫士并改装了GRC前后轮罩(产品编号G156A和G156B)的车型。套件采用快捷隐藏式锁扣设计，套件分别内置隐藏在车壳机盖前端和尾门处；推-拉锁扣横杆，即可锁住-解锁车壳，方便快捷。前锁扣需要切开引擎舱盖，才能使用，实现可开机盖改装件。后锁扣直接安装在原厂壳内，即可使用。同时也是TRX-4卫士改皮卡(半卡)的组件之一。 查看详情>>

后轮吃胎 #易起维权# 去做保养的时候轮胎检查4个轮胎胎纹深度都挺好的2.5mm左右，现在54100公里就出现后轮吃胎情况。每1万公里都做了前后轮对调，右后轮最为严重胎纹都磨平了，左后轮稍微比右后轮好点，两个后轮都是内侧吃胎严重，呈内八字状态。到车质网投诉要求厂家协助解决，发现很多车都是这样，厂家无人联系解决，广本就这样售后。 查看详情>>

随着昂扬、世纪以及全新君越的上市，不难发现，别克正在旗下车型上普及最新的家族化设计语言，接下来，又将应用到君威车型上。前不久，新款君威已进行申报，换装与新一代君越、世纪类似的大嘴式前格栅，预计将于年内上市，参考现款车型的指导价为19.68万元起。日前，又有网友拍到了新款君威的实车图，内饰也得到曝光，下面我们就来了解一下。 查看详情>>

同级领先 NVH 整车静谧工程，静享顶级音质。 五维度的静音技术：22个声学包，5层结构隔音玻璃，车门三层密封条，米其林静音轮胎，ANC主动降噪 吸音顶棚，立柱吸音棉，引擎盖隔音垫，双层隔音防火墙，声学前轮罩*2，内前围隔音垫，门板吸音棉*4，发动机声学装饰罩 行李箱地毯，备胎隔音垫，声学后挡泥板，声学后轮罩*2，声学地毯，前翼子板吸音泡块，声学车身下护板*2 成本，才是产品力的保证。😙 静谧，不是一个形容词。😜 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>

新车发现车辆左跑偏，方向盘必需右歪2~3度才走直线，去4s店没上定位仪调了前轮转向拉杆，依然跑偏，在朋友的轮胎店上了定位仪，后轮前束数据不对，卷尺测量发现左右轴距不一样，后轮轴距同样4根手指塞进去，左边大右边小，卷尺测量数据左8.5厘米左右，右7.5厘米左右，差距1厘米左右，左侧前轮到后轮的距离与右侧也不一样，差距1.2厘米左右，调了后轮前束，现在方向不跑偏了，但轴距依然不对，前轮距离基本没有误差，主要两后轮不在一条线上，昨天去了4s店，用手试了两个车都有这种现象，车友群里几个车友，有的有这个问题，有的没有，新车才跑了1600公里，没有事故，没有磕碰托底左后轮的轴距8.5厘米右后轮轴距7.5cm左边前轮到后轮的距离右边前轮到后轮的距离 查看详情>>

后轮吃胎严重 2020年4月购车，46000公里去做保养的时候轮胎检查4个轮胎胎纹深度都挺好的2.5mm左右，现在54100公里就出现后轮吃胎情况。每1万公里都做了前后轮对调，右后轮最为严重胎纹都磨平了，左后轮稍微比右后轮好点，两个后轮都是内侧吃胎严重，呈内八字状态。投诉要求厂家协助解决，发现很多车都是这样，厂家无人联系解决，广本就这样售后。 查看详情>>

昕锐19款前碟后鼓刹，行驶4000公里发现左后轮发烫，右后轮冰冷，不拖刹显示屏没显示故障，去4s店几趟也联系了厂家，问题一直没得到解决。 查看详情>>

易车讯 2021年米兰车展期间，川崎品牌正式发布了2022款H2 SX SE，新车配备了全新的大灯组以及更加高端的驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航系统、碰撞预警以及盲点监测，在其他配置方面也有了不同程度的升级。全新川崎H2 SX SE的前风挡、整流罩以及风道方面做了相应的调整，车座也进行了相应的调整，骑乘感受更加舒适。本次改款的重中之重就是藏在车头灯组下方的雷达系统，后雷达隐藏在后牌照架内，安装位置相对比较隐蔽，支架由框架、转向灯和雷达三个部分组成，所以一般不容易发现雷达所在的位置。 查看详情>>

近日，坦克 700 Hi4-T正式开启预售，预售区间为 46.8-50.8 万元。新车定位大型 SUV，外观方面。车身前脸部分采用了上下分层的梯形格栅，大灯内部镶嵌了圆形的灯组。车身线条十分硬朗，车顶配有行李架，侧面有一些隆起的设计，增加了宽体的效果。硬派越野感十足。车尾部分，也十分敦实，尾门为侧开门的设计，上面还配有全尺寸的备胎罩，尾灯造型细长，边缘有黑色饰条做装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5090mm/2061mm/1952 mm，轴距长为 3000mm。内饰方面，采用了大面积的红色皮质进行包覆，搭配大面积的金属护板，形成了一种独特的色彩搭配。新车的内饰还提供了多种配色选择。动力方面，新车搭载 3.0T+9HAT 动力总成，3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配 P2电机，其发动机最大功率为265kW，综合最大功率 385kW，综合最大扭矩 800 牛·米。 查看详情>>

#T03用车小技巧# 【车型🚘】21款豪华版三元锂 【技巧类型🏷】查找车辆识别代码vin 【技巧介绍📒】车辆识别代码(VIN) 车辆识别代码(VIN)是车辆的身份代码，具有唯一性，被刻印或粘贴在以下位置： 1位于前舱罩内板前部(粘贴) 2位于电机壳体圆弧面(粘贴) 3位于左侧减震塔上(粘贴) 4位于左前门钣金处(粘贴) 5位于前风窗玻璃左下侧钣金横梁上(粘贴) 6位于后背门内板处(粘贴) 7位于副驾驶座椅下方地板横梁上(打刻) 8位于右前门钣金处(粘贴) 9位于右后轮罩内板上(粘贴) 10从OBD诊断接口读取车辆识别代码(VIN)。 11OBD诊断接口位于仪表台左下方，通过专用诊断仪可以读取车辆识别代码(VIN)及车辆状态信息等数据。 车辆识别代码(VIN)由17位字符组成，包含了制造国、制造厂、年份、车辆特征代码等信息。 查看详情>>

行驶2.5万多km时系统报警显示需要更换前刹车片。拆下刹车片后发现左前严重偏磨，右前也有偏磨但相比左前轻些，检查后轮发现右后轮也是偏磨严重，离报警不远。搜索车质网发现该款车普遍存在1.5-2.5万km就会提示刹车片需更换的情况，严重怀疑是厂家设计缺陷，而且各个平台和论坛上面，该车型的类似投诉太多了，希望厂家能够重视。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于新款奔驰GLE车型的消息，随着新车谍照的不断曝光，有海外媒体为新车绘制了一幅假想图。从图中我们可以看到，新车整体将会拥有更加硬朗的视觉感受，同时，新车将会换装一款全新样式的头灯组，前包围等细节处同样将会迎来明显调整。车侧部分，新车预计将会沿用现款车型的设计，侧裙以及轮拱处将会配备黑色护板，同时，车顶行李架也将不会缺席。回顾一下此前获取到的新车谍照，通过对比我们发现，新车的假想图具备比较高的参考价值，新车在设计层面将会迎来一些调整。车尾部分，目前新车的尾灯组处依旧覆盖着严密伪装，我们暂时还看不到新车的真容。内饰方面，新车预计将会继续采用双联屏设计，同时，最新的家族式多功能方向盘预计将会出现在新车之上。目前，关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知。 查看详情>>

👉同级唯一三层动态密封条车门系统，包含A/B/C/尾门密封条，有效优化风噪。 👉全车共38个声学包，包括多层结构的隔音前后轮罩，车身下护板等，实现NVH整车静谧性同级领先。 👉在前挡风、前侧窗均采用五层结构的隔音玻璃，优化风噪。 👉标配ANC主动降噪系统监测并发出声波抵消噪音。 👉在轮胎内侧融合了高科技的聚氨酯材料，降低轮胎固有共振所产生的噪音。 [_LinkTopic:我最爱的汽车配置,42587,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:航海家,22754,23] 查看详情>>

新款AMG G63依旧搭载4.0T V8发动机。两款新车都在外观内饰方面进行了升级。 查看详情>>