发现适用前后防撞梁

大家好，请问一下15款宝来有前后防撞梁吗 查看详情>>

黑猫有谁加装前后防撞梁的吗？求推荐 查看详情>>

黑猫有谁加装前后防撞梁的吗？求推荐 查看详情>>

黑猫有谁加装前后防撞梁的吗？求推荐 查看详情>>

缤瑞cool的前后防撞梁厚不厚 查看详情>>

奔驰C级的前防撞梁是铝合金结构，上面附有行人保护保护泡沫；后防撞梁是单层冲压钢板，吸能盒有打孔和溃缩诱导。前防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金材质，这种材质与轮毂有点类似，硬度非常高而且还很轻。防撞梁的厚度达到4.74mm，覆盖的面积也达到82%，而且在防撞梁两边还有连接和支撑结构，在发生正面各个角度受到碰撞时都能起到保护的效果。后防撞梁与扎实的前防撞梁相比，C级的后防撞梁就显得比较单薄了，只是一层1.92mm的冲压钢板，覆盖的范围只有64%。好在吸能盒的长度还可以，并且有皱褶和打孔引导溃缩，可以起到相应的保护作用。 查看详情>>

银河E8自上市以来就备受市场关注，这辆车子除了拥有不错的颜值、智能化，其产品质量也成了消费者们的热议点。那么，银河E8的产品质量到底如何呢？近期，正好有专业的拆车媒体对这款车进行了整车的拆解，通过视频，咱们一起来一探究竟！ 查看详情>>

一直以为奔驰C260L是从2024年2月以后才开始换的防撞梁，大家都知道之前的防撞梁是铝合金的，没想到今天拆了一台，发现去年12月生产的就已经换成钢的了...各有各的好吧只能说，大家觉得呢？ 查看详情>>

很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰撞都有很大作用！ 简单来说，只有防撞梁在碰撞中起作用，才能让车子原本设计的碰撞结构和吸能路径发挥应有作用！ 假设都没撞到防撞梁，那么在防撞梁之后的前后纵梁等等都无法发挥应有作用。 车子的车头车尾的所谓“吸能结构”就根本无法正常发挥作用。 并且防撞梁还可以起到“分散能量”的作用，也就是通过防撞梁把一侧碰撞能量传递给另一侧结构，从而降低车身损害程度。 所以，说防撞梁只在中低速起作用的说法，不要信。以前早期互联网上面流传的关于汽车安全的很多观点，都是谬论。 查看详情>>

由于戴着口罩，这两天哪也没去，所以闲来无事，在家里面看了下，这两年的新车的一些配置，跟大家聊一个，就是很多人不太注意的，现在厂家容易减配的一个地方。 查看详情>>

今日高速看到的严重事故…… 前后两台车的损坏程度几乎一边倒…… 前车的后防撞梁也似乎没发挥应有作用…… 查看详情>>

发现前后悬挂构造怎么不一样呀 查看详情>>

不难发现，在很多严重的撞击中，蔚来的表现一直都很出色。这得益于蔚来全力打造的高强度车身。有铝合金防撞梁算什么，全新ES8白车身铝合金含量高达90%，韧性更强，整车抗扭刚度接近4万。又比如超过2.2米长的一体式硼钢车顶边梁，足够承受更大的车顶压力。还有前后两个一体式大铸件，都是用全球最大的8800吨压铸机制造出来的。都是看不见的成本投入啊！ 查看详情>>

“世界上并不缺少美，只是缺少发现美的眼睛。”法国著名雕塑艺术家奥古斯特·罗丹这句话，用在如今的汽车市场也同样适用。 查看详情>>