发现试车体验没有有点大也没有
- 汉兰达试车体验 没有有点大的短板也没有有点突出的优点 这就是新汉2020年疫情在家就关注美国汉兰达上市每天都关注今天有幸试驾了第四代汉兰达,有几点体会:1,动力:80码以后加速无力。2,噪音:发动机噪音正常没有很吵,比本田强太多,和德系美系发动机噪音基本没区别。3,空间:主要说第三排,第二排留有一拳位置的时候第三排完全可以做人,调倾斜第三排靠背可以长途睡觉。4,价格:中规中矩吧中配和低配性价比高一些5,地盘:过颠簸的地方和急转弯等地盘很扎实6,混动:30左六速度电池可以纯电正常行驶60-80速度电池介入不多。对整体油耗能降低,但是中高速感觉鸡肋。7,外观:年轻了很多少了些庄严8,中控,大屏可以,但是大屏下面的按钮太多空调旋钮太大,越看越不协调,中控按钮区可以说在整个内饰中太丑了中控台也设置台繁琐9,音响很一般JBL自己也不是多高端的声音这块也是中规中矩10,抬头显示很亮很清晰11,流媒体后视镜很清晰12,360倒车影像太差劲了不忍直视汽配城都比这好展车是一辆红色低配,也挺好看的以上是个人试驾感受总结起来就是没啥亮点也没啥缺点这估计就是汉兰达最大的优势吧中庸。杆精绕路 查看详情>>
- 23款试车大体验!🫣我要试驾2023款KiWi啦🥳🥳 车辆是摩卡色☕☕,科技感爆棚的色号 💘💘试驾体验: 走的是市区繁华路段🎆陪同试驾的工作人员迫不及待向我展示kiwi的智能灵犀系统。说实话一键跟车,智能变道,防塞系统是真香😯,新手上路毫无压力。360°的全景影像在驾驶途中倍感安心❣️。 ❗❗语音系统可以快速识别口令🥁🥁:开空调,看导航,查天气,选歌单,调音量等等,无需手动,直接通过语音控制,一路上就这样跟kiwi聊起天来🉑🉑! 🅿️到达停车地点,自然要体验一把自动泊车功能!!但是这个号称“黄金30秒”的快速自动泊车💗💗,全程丝滑。第一次用自动波车还有点担心呢嘻嘻嘻😂 试驾非常的顺利,工作人员还是一如既往的热情服务,给他们打call👏👏!#宝骏KiWi EV# #小车总是那么可爱# 查看详情>>
- 发现没有备胎,有点犹豫了,为什么没有备胎啊![来看我]发现没有备胎,有点犹豫了,为什么没有备胎啊![来看我] 查看详情>>
- “发现新起亚”,在来福士等你!看车、试车、养车一站式体验5月25日至29日,以“全新起亚为你而来”为主题的“发现新起亚”品牌体验活动空降重庆来福士,在走进城市商圈的同时,也带来了新车展示和停车场试驾及养护服务。 查看详情>>
- 新款试车,发现大屏功能很强大试G3i让我印象最深的是中控那块大屏,功能真的强大。。 查看详情>>
- 大家发现没有,发动机盖和侧面铁皮缝隙有点大就感觉发动机盖很大,比下面大了一圈似的,除了缝隙很大之外,用手一比量,发动机盖比下面多出一块,两侧都一样。两侧都多一点,难道是防止雨水进入发动机舱? 查看详情>>
- 尺寸没有哈弗H6大,也没有2.0T的吉利博越X还香不香?你要问如今的年轻人买车首先会看重什么?咖哥觉得一定是颜值,一款车外观设计好不好看,越来越成为入手的最大理由,也能够展现出自己个性的一面,国产品牌车型在这块可以说转变的比较迅速,比如接下咖哥给大家介绍吉利博越X。日前,这款紧凑型SUV正式上市,共推出4款车型,售价区间为11.28-14.28万元,比此前预售价格整体便宜了4000元,新车有别于在售任何一款博越系车型,下面咖哥就来聊聊它。 查看详情>>
- 新款BMW 5 系测试车现身,意外的是没有大鼻孔,最快今年内上市当大家还沉浸在新款 BMW 4 Series “大鼻孔”设计的惊吓中,外媒已经拍摄到了小改款 5 Series 的路试谍照。鉴于只是中期改款,所以巨型双肾格栅并不会出现在新车上。 查看详情>>
- 体验“6万级大七座”,五菱佳辰能满足挑剔的家庭试车团吗?其实不管透过文字、图片、数据,还是假他人之手透过视频去感受一台车,都会有一定局限性,真要“真听、真想、真感受”,那就得自己摸到实车。一周前,我们就陪同一组来自三个不同家庭的、有购车意向的消费者,来到了上汽通用五菱4S店,去为全家人掂量掂量号称是“6万级大7座”的五菱佳辰,看看这真感受都会说出些什么。 查看详情>>
- 发现运动用车体验,缺点有点明显买车过程跳过,直奔主题不啰嗦满意:第一是开着很舒服,底盘厚重,方向盘力度刚刚(与速度成正比),动力很充沛,但油门下去提速会有迟钝。第二隔音很舒服,车窗一关上,便隔开内外两个世界,聊天听音乐听书都不会太受噪音干扰。第三全地形系统用着很顺手,搭配适时四驱,很适合新手,省心省力,只需要控制方向盘即可,连油门都能交给车子,偶尔泥地沙地都能应付,简单路线的郊游露营胜过大多数城市SUV。不满意:不能说不满意,只能算是目前遇到的问题,有些可以避免,有些是车辆本身的。第一是车机黑屏问题,频率大概每月一次,也很解决,熄火重启即可,4S没有法子,甚至中途我遇到过一次仪表在启动后约2分钟才点亮。第二是异响问题,目前六后轮刹车盘(冷车启动吱吱)、六后排座椅卡扣(过沟坎吱吱)、六侧B柱(过沟坎吱吱)、方向盘柱下方饰板(不平路面共振呜呜),以上异响刹车盘4S无法解决,后排座椅卡扣缠胶带已解决,其余异响懒得管了,时有时无;第三是油耗,相对来说还是比较高,最低标号95的油,高速约8-9L,城区10-15L都很正常,综合在10L左六,极端路况在严重拥堵时开过21L多,不知为什么感觉油箱很小,虽然不像传说电车那样的里程焦虑,但跑加油站频率是比较高的,这点有些不堪其烦。最后再综合说说其他:刹车比较软,有多软?比凯美瑞还没得信心,前段踩下去像是没有制动一样,在目前基本习惯。如果你踩着刹车减速到20公里以下,你就会发现自动启停已经介入熄火。变速箱非常傻,时而降挡升档很合心意,时而5千转没有一点反应,这个逻辑就像女人心一样,摸不透。接下来分几个方面说说其他,爱看可以继续,不爱看可以关掉了外观:外观不看各人有各人的看法,个人认为黑色看着最舒服,加些黑色套件更优雅。内饰:用料还不错,布局也舒服耐看。最初买车看过XC60、奥迪A4、Q5、3系、XT5、雷克萨斯ES,只从内饰来说,此车绝对第一档,唯有ES可以一比(奔驰C没去看,不对比)。空间:外观看着过得去,内部空间一般,尤其后排,并非空穴来风,对比上一台GS4,腿部要少约三指,优点是得益于全景天窗,后排体验挺。座椅:座椅硬梆梆的,前后排都硬,任何坐姿都难受,后排中间更是一言难尽。七座?哪里有什么七座!车机/音响等:普普通通,无亮点、无硬伤,系统流畅简洁,功能覆盖够用;智能语音忽略不计,属于完全不能用的层次(只说导航二字都无法识别);音响勉勉强强。对了,方向盘深得我心,真皮中间一圈金属,手感着实不一样,关键是大且圆。如有没写周全的,尽可能答复;如有未体验到的,择时体验答复。 查看详情>>
- 刚提车2.0的,操作键挺多冷丁有点迷糊,看看大家都有什么体验!家人试试车说噪音刚提车2.0的,操作键挺多冷丁有点迷糊,看看大家都有什么体验! 家人试试车说噪音有点大,可能自己没注意。 查看详情>>
- 月薪两千和百万年薪的人如何看待路虎发现5,差别属实有点大提到路虎发现5,很多网友都会眼前一亮,讲真,在路虎众多产品中,路虎发现5绝对是大家争议的焦点,也是很多人关心的焦点。不过,不同人对路虎发现5的看法是非常不同的,有人喜欢,有人吐槽。今天,我们就从不同收入人群的角度来看一看路虎发现5。 查看详情>>
- 空隙有点大,上海台风天发现的,是否都一样空隙有点大,上海台风天发现的,是否都一样 查看详情>>
- 逸动PLUS这无处安放的魅力,试驾完就想买走本人私企小职员一枚,多少有点积蓄,看车的信息看了很久,前一段时间也去店里体验了一把,接下来我讲讲我的试车经历以及我的选择。 查看详情>>
- 美国没有退一赔三?出了事才发现限量版福特GT竟是大事故车之前我总听别人说,作为发达国家的美国,二手车市场的管理是如何严格,交易流程是如何成熟透明。美国的公司都非常注重诚实与信誉,新手在美国买二手车,也基本上不会上当受骗。其实这并不准确,我身边也有活生生的例子,特别是在美国买到调表车。 查看详情>>
发现体验热门推荐
- 发现早上看到体验
- 发现改装体验
- 发现米其林更换体验对照
- 发现周末一种怎样体验
- 发现两个体验简单
- 发现封釉体验
- 发现轮胎保养体验
- 发现有没有同时体验CVT
- 发现满意开车体验
- 发现第一次体验终身保修
- 发现方向机修理包体验
- 发现体验调整座位
- 发现两个利用体验
- 发现改变方式体验快捷
- 发现舒服方面体验
- 发现顶配体验
- 发现转向机修包体验
- 发现体验一把不一样
- 发现汽车火花塞保养体验
- 发现清洁膏体验
- 发现分钟更新完美体验
- 发现一下体验感受
- 发现智能舒适体验
- 发现体验入手
- 发现体验新能源汽车牌子
- 发现现在服务升级体验充电
- 发现享受自然最好体验
- 发现购买公里体验
- 发现非常一种体验值得
- 发现版本深度体验电机
- 发现山路体验水泥
- 发现暴雨天气感受开车体验
- 发现体验一天
- 发现概念车体验
- 发现实际体验怎样知道
- 发现皮卡体验
- 发现享受乘坐体验
- 发现车身改色贴膜体验
- 发现内球笼修包体验
- 发现大小体验
- 发现2.0精英用车体验
- 发现刹车分泵修包体验
- 发现一种体验周末
- 发现车载体验
- 发现体验靠谱
- 发现划痕体验
- 发现周末体验一把极限
- 发现试车体验没有有点大也没有
- 发现续保体验
- 发现四轮定位体验