发现混动熄火后排异常
- 九代半混动雅阁熄火后排异常响动九代半混动雅阁按住一键启动熄火后排像是马力电池的地方吱的一声响,(不是电子手刹的声音,拉完手刹熄火)。求各位领导解答 查看详情>>
- 混动奥德赛熄火异常响动混动奥德赛熄火后,不定时发出滋滋滋的声音,持续时间还挺长,各位混奥车主都有遇到过这种情况吗? 查看详情>>
- 为什么熄火后排气管会有响声为什么车子熄火后底盘排气管处好像有敲击金属似得响声,是不是有问题或者哪里坏了?其实这是正常的。 查看详情>>
- 为什么熄火后排气管会有响声?为什么车子熄火后底盘排气管处好像有敲击金属似的响声,是不是有问题或者哪里坏了?其实这是正常的。 查看详情>>
- 为什么熄火后排气管会有响声为什么车子熄火后底盘排气管处好像有敲击金属似得响声,是不是有问题或者哪里坏了?其实这是正常的。 查看详情>>
- 豪华后排是亮点 五菱凯捷混动铂金版12.98万起近日,五菱凯捷混动铂金版正式上市,共推出3款配置车型,分别为2.0L DHT悦享型、2.0L DHT臻享型、2.0L DHT奢享型,对应的售价分别为12.98万、13.98万、14.98万元。作为五菱汽车旗下首款混动旗舰产品,五菱凯捷混动铂金版打造了同价位鲜有的豪华后排空间。 查看详情>>
- 哈弗3代H6异常熄火#质量反馈中心-哈弗H63代H6异常熄火,有没有同样问题的老铁,有解决好的没。先说明一下,不是喷车子怎么样,是想找到问题解决方案。车子买了一年多,平日开的也不多,但是异常熄火了很多次。故障现象:一般在等红绿灯或者中途停车的时候出现这个问题,之前是等红灯挂空挡拉手刹会出现这这情况,现在d挡也会熄火。熄火后按两次启动键又可以恢复正常。 说明一下车子没有开自动启停也从来没开过这功能,出问题后也反复确认过没有打开这个功能。这个原因不存在。 去过两次4s店没有故障码,所以售后无能为力,只是升级了发动机程序。还是没有解决。 前面两张图是异常熄火后的状态,熄火后之前挂的什么档位就保持在那个档位。第三张是通电没有启动的状态,只通电不启动状态车辆是无法切换档位的只能是p挡。第4张是正常启动状态。 这问题肯定不止我一个,发这个是想着有同样问题的车友来一起探讨一下,你们是怎么处理的。没有黑长城的意思,所以喷子请绕道。纯属想知道这个到底是什么原因导致的,怎么解决这个问题!!! 查看详情>>
- 车辆可能异常熄火 一汽奔腾召回4.3万辆汽车(文/彭科峰)近日,国家市场监管总局官网刊发消息称,日前,中国第一汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,委托一汽奔腾轿车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年7月23日起,召回2019年4月24日至2020年9月4日期间生产的部分2019款奔腾X40,共计43087辆。 查看详情>>
- 五菱安全气囊异常恢复教程 👊🏻大力出奇 解决安全气囊异常教程: 发现安全气囊五菱安全气囊异常恢复教程 👊🏻大力出奇 查看详情>>
- 后排座椅车顶异常响动十代奢华,最近发现后排座椅车顶异常响动,用手托住按着就不响了,有什么解决措施吗?去ssss可以解决么? 查看详情>>
- 熄火后车锁异常近日我的车,出现一个问题:熄火后,打开车门下车,会自己出现上锁、解锁的动作,车门没有关闭,会一直频频,直到车钥匙离开一定距离后。我不知道我描述的大家能不能理解。我特意观察下,这个问题不是每次都有,是偶发,只是最近有点频繁。第一,我排出是不是有硬物压到钥匙上的按键,车钥匙裸奔。第二,我观察问题出现时,只有让车钥匙离开一段距离,不再范围内了,这个频频的,上锁、解锁动作停止,然后用钥匙锁车,就没有自己解锁。如果钥匙还在范围内,用钥匙遥控按键也阻止不了这个频频的,上锁、解锁动作。第三,在不出现自己频频上锁、解锁这个情况的时候,副驾门外,手按门把手上,锁车区这个失效,不能锁车,驾驶位这边这个功能不受影响。坐标:武汉,我是今年3月提的2020款百年臻享款,目前为止马上半年,其他问题还没有发现,就是最近一周出现这个问题,有哪位车友遇到过这种情况?或者说能够解答下这个问题是啥情况? 查看详情>>
- 自动变速箱维修过程中,发现的那些驾驶异常操作变速箱顿挫排除异常操作,一般都是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的。而离合器本身出问题和控制离合器片工作的原件出问题都会引起顿挫的 查看详情>>
- 发现这几种“异常”别急着修车,可能是假故障我们在日常用车过程中, 查看详情>>
- 八凯混动,启动或熄火后,有“嗒嗒”异响八凯混动,打火过熄火后,开车位斜后方后排座椅椅置处有“嗒嗒”异常响动,大家有遇到过吗? 查看详情>>
- 路虎揽胜极光和发现运动版推出插电混动车型在越来越多的汽车制造商推出插电混动(PHEV)车型的趋势下,路虎也宣布旗下的揽胜极光车型和发现运动版车型增加了“ P300e”版本的插电混动版车型,两款车型均搭载由200马力的Ingenium系列1.5T三缸直喷发动机和80kW电机组成的插电式混动系统,其中汽油发动机用于驱动前轮,而电动机用于驱动后轮,匹配八速自动变速箱,系统综合输出功率为309马力,最大输出扭矩540N·m。搭载该混动系统的车型将成为揽胜极光和发现运动版车型中性能最强的车型,此前249PS的发现运动版以及300PS的揽胜极光车型上搭载的2.0T发动机已经停产。两款插电混动车型搭载的15kWh电池安装在后排座椅下方,发现运动版PHEV的纯电续航里程为64公里,而揽胜极光PHEV的纯电续航里程为68公里,在家用充电桩上这两款车型的充电功率最高可达7kW,而在在带DC充电的公共快速充电桩上,最大充电功率可达32 kW,只需大约 查看详情>>
发现熄火热门推荐
- 发现容易熄火怎么回事
- 发现熄火汽车车灯不关
- 发现转弯熄火
- 发现1.6空挡熄火
- 发现熄火车锁异常
- 发现突然熄火问题
- 发现熄火档位问题
- 发现自动挡熄火故障
- 发现混动熄火后排异常
- 发现1.5上坡熄火
- 发现水中熄火
- 发现自动熄火故障
- 发现加速熄火
- 发现熄火蜂鸣声
- 发现1.8行驶熄火
- 发现车上备用熄火一般什么样
- 发现行驶熄火问题
- 发现1.6自动高速熄火
- 发现拖底熄火
- 发现熄火不能点着
- 发现1.8自动熄火
- 发现尊享熄火座椅后移功能
- 发现无故熄火
- 发现进水熄火
- 发现中途熄火怎么办
- 发现熄火困惑
- 发现长途熄火
- 发现突然熄火原因
- 发现自动档给油熄火
- 发现新车停车熄火
- 发现行驶熄火怎么回事
- 发现延时熄火
- 发现自动档中途熄火怎么办
- 发现行驶熄火原因
- 发现熄火流程
- 发现1.6偶尔熄火
- 发现自动停车熄火
- 发现旅行车行驶途中熄火问题
- 发现熄火之后异响
- 发现自动红灯熄火
- 发现熄火中控屏不断电无法锁车
- 发现车主一个熄火冷气能用
- 发现2.0自动熄火
- 发现熄火车头响声
- 发现半路熄火
- 发现熄火后雾灯自动关闭
- 发现自动行车熄火
- 发现熄火电源无法断电
- 发现踩离合熄火问题
- 发现熄火状态