揽胜星脉水箱下护板改装
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- 下护板、底盘装甲还有挡泥板,一站搞懂今天我们要来说说下护板的那些事儿。注意,别搞混了,下护板可不是挡泥板,也不是底盘装甲哈。 查看详情>>
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- 有点特别的路虎揽胜星脉宽体改装😂😃路虎揽胜星脉改装lumma😇宽体有点特别与其说是路虎揽胜星脉改装方案之一,不如说是原车的宽体风格。👿之所以这样说是因为lumma在设计的时候非常巧妙,整体改动较小但却👅最大限度的把整车的新宽体呈现出来。 前后唇👩、宽体的轮眉和中网的改动再加以尾翼点缀提高这就是路虎揽胜星脉改装lumma包围所有需要改装的地方。当然还可以👄自行选择轮毂来加以搭配。 相比与其它风格💑的路虎揽胜星脉的改装方案,如果你是喜欢宽体又想低调一些的车主这👄lumma正好合适。#揽胜星脉# 查看详情>>
- 全新揽胜星脉:优雅“西装”下隐藏的是它全能的属性随着汽车行业不断向前发展,国内消费者对于汽车产品的需求也越来越多元化。这也就意味着,汽车厂家绝对不能再按照以往固有的思路去造车,除了要审时度势,还要着重突出在同品类中自身的差异化特征,唯有如此,才能打破同质化的桎梏,从而获得更多的市场关注和消费者的青睐。 查看详情>>
- 有点低调的路虎揽胜星脉改装Mansory😇😇看了很多路虎揽胜星脉的改装案例后😍当中大部分给人的感觉冲击都非常强烈。这次我们就来看下比较低调🤓的路虎揽胜星脉的改装。 从路虎揽胜星脉改装Mansory😹中精简了风口和中网并且增加了雾灯、前唇变得更加简洁低调。在采用了👅碳纤维的搭配后再低调的同时却又显得比较高贵。 为了突显整车的层次感💅Mansory和其它改装厂商一样采取的是小宽体风格。此外Mansory还选择比较简洁的轮毂锻造来加以配合。 尾部虽然👌低调但却被碳纤维后扰流板和碳纤维顶翼相互一搭配,想低调都低调不起来。#揽胜星脉# 查看详情>>
- 2.0的改装下护板对散热影响有多大?2.0的发动机下护板原配是半幅的,如果改为全幅护板对散热影响有多大?看了一下,平时水温90度,改装后不知道会达到多少度? 查看详情>>
- 普拉多底盘护板改装在我们越野时候,经常会碰到车头撞到石头,泥沙的这种情况,这时候,冷凝器和水箱损坏的概率大大提高,护板和护板之间每一快应独立固定底盘。如果护板之间设计是螺丝固定,那只要其中一块撞变形就会连累另外一块,从而产生异响。护板的质量和安装后离地间隙高低也是选择改装件的参考数据,过低比较容易在越野时候刮到底盘,而且没有考虑保养预留孔,每次保养必须拆护板,带来一定的小麻烦。玩车的车友都知道丰田系列的分动箱齿轮盒是塑料的,在越野时候玩的狠一点很有可能会撞到分动箱。当然每个车友都有自己喜欢的一款改装件,不能说谁好谁不好,按照自己使用需求选择适合自己的就行。对越野新手来说,可能不会考虑到这么多,但是在遇到特殊情况,一套设计合理的改装件往往会给你更好的保护。以我而言,从不盲目追求品牌,实用,方便,性价比合理才是首选。(观赏性的改装件选择美观匹配,功能性的改装件首选性价比与实用性)选择目前国内的改装件,美观程度,使用合理性一定程度上已经超越了进口品牌。关于知名度和品牌价值,相信会在他们的努力下走的更远,甚至走向国际....... 查看详情>>
- 底盘下护板套装#“迪王”车主日常# 🌹安装全套底盘护板已经是目前越来越多宋plus dmi车主的选择。🌷 🍁宋plus dmi刚开始出来的时候厂家就推出了护板,但只有发动机下护板和电池护板,没有线束护板。当时网上副厂的护板种类也比较少,可选择的品类并不多。🌺 💐但随着宋plus dmi现在成为销冠车型,配套开发的护板种类越来越丰富,车主们可以选择的品类也更多。像图上这种就是全套的下护板,包括发动机下护板,电池下护板,线束下护板。🌸 查看详情>>
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