揽胜星脉后车轮叶子板内衬减配

后轮的叶子板内衬大家都有吗，就是后轮胎和车子叶子板之间的黑色塑料垫，不懂的可以看前车轮？为啥我的车没有？ 查看详情>>

有找到合适的后车轮内衬吗，或者做过隔绝声音止震之类的，小3后车轮内衬太简配了车身裸露。 查看详情>>

悦纳后车轮能按内衬吗 查看详情>>

求大神看看可以增装内衬总体挡板吗 查看详情>>

提车已有几个月了，总体使用感觉不错，但一直对后轮躁音感到不爽，看了论坛诸多解决法子，决定给后轮安装一副叶子板内衬。6月下旬在马云家淘了一付，因一直阴雨绵绵，所以到月底才装。今天早上天下大雨，路面积水较多，行车速度60码左六，车轮冲击起?积水超过车顶。用心对比了一下安装前后感受：在睛天，虽然车内躁声依旧，但小石子打底盘的声音明显减小。雨天行车减躁效果明显，未装内衬前路面积水冲击挡泥板的轰鸣声（没错是轰鸣声）没有了，车内安静了许多。看论坛一部分安装了内衬的车友反映效果不明显，我想主要有几个方面原因，内衬的质量；二，内衬的安装质量，本车内衬安装后，挡泥板安装非常规范，将内衬压实（花了100元到汽修店安装）。我给后备箱加装了块后备箱垫，也起到了一定的隔音效果。结论：安装后轮叶子板内衬，能起到一定的降躁效果。不过我始终遵循几个原则：1.尽量不改变原车设计，不带来安全隐患！！！2.尽量不增加多重量，不增加油耗！！！3.尽量少花钱，装小X，能花钱废物利用，尽量少要花钱！！！4.没有意义的东西坚决不买，包括那种新鲜几天然后就没用的东西！！！秉承这几个原则，那么我来今天?作业——后轮叶子板内衬安装首先需要的材料就是内衬啊，这个某宝有卖，我入手的这家还不错，质量还可以，带卡扣，很多人纠结是否装这个东西有几个原因，给大家说一下处：1.有内衬可以防止轮旋里面进泥土，保护钣金。2.保护后杠。（没有内衬泥就直接飞进后杠里面了）冬天如果下雪，轮旋的位置容易挂冰溜，如果后杠里面积累太多，容易在挂到冰溜时候碎掉后杠。3.我认为比较重要点，这个东西直接裸露在外面，泥土石头直接打在里面确实不太靠谱，有了内衬也可以把管子挡住。4.最后几个处就是如果在内衬贴点隔音棉，对后轮隔音也有处。目前就发现了这么多。下面开始动手了！！！总结一下：价格共花费100大洋安装过程有点小插曲，因为我的车最近在做各种武装，后备箱塞得太满，就用了小伙伴的千斤顶，?过这让我发现了来福比较坑爹的设计之一，一般车子千斤顶都放到最低然后装进储物格或者备胎坑，但是来福需要把千斤顶升到个特定的高度，然后才能塞进工具槽里，这就为难我了，我顶着雨折腾了半天才塞进去无语了。。。后续还有内饰氛围灯，档把真皮缝线，全车包围双层脚垫改造，无损暗线保险盒取电安装行车记录仪，前门隔音加高音喇叭，大家对哪个有兴趣请回复我，我继续交作业哦！了，车友们，今天就先和大家分享这么多，以后我还有什么东西，还会一一分享给车友们，生命不息，改装不止！ 查看详情>>

沙石路弹上来那声音简直像下雨，问了某宝的都是说要切割的，有没匹配好的呢？ 查看详情>>

有谁能告知下，我买的是探岳330，净车，不事后车轮那里没有内衬，是这样的么？ 查看详情>>

前两天左后轮换了轴承，开始师傅把后轮整得一个高一个底，又喊他调了一下。这下轮子离内衬距离又不一样了，右侧手都伸不进去了。想问一下各位这个标准是多少啊 查看详情>>

威驰后轮连内衬都没有，原厂件也没有，副厂需要打孔，我感觉会破坏钣金，所以考虑喷底盘装甲，大家有什么解决方案吗？交流一下 查看详情>>

近日，有网友反馈，自己买到的特斯拉Model 3，存在零部件减配问题。 查看详情>>

撰文 / 孟 为 查看详情>>

W223 新S63AMG前后侧包围（含叶子板内衬+下护板+前杠总成+侧裙+后杠总成）完美出货，欢迎咨询！ 查看详情>>

必须承认，比亚迪秦PLUS DM-i的推出彻彻底底地给合资A级家轿上了一课。抛开品牌不谈，在价格、性能、能耗维度，比亚迪秦PLUS DM-i都完全不输，甚至超越了传统合资竞品。而作为合资A级家轿市场的老大哥，最近丰田也坐不住了，即将上市的新款卡罗拉或许将通过减配降价的方式换取市场，可这真的可行吗？ 查看详情>>

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国产特斯拉Model 3的“减配门”最近在国内汽车圈闹的沸沸扬扬，官方微博一个诚意不大的道歉并没能成功安抚国内消费者，大家纷纷发出质疑，特斯拉此举，到底有没有涉嫌欺诈？ 查看详情>>