揽胜星脉建议取消开车屏幕

个人感觉副驾驶屏幕没有什么意义，把这块屏幕取消了更新到其它地方也不错 查看详情>>

【文/道哥说车 听风吟】从“禁止燃放鞭炮建议”，到“取消吃年夜饭建议”；从“建议大学生付费上班”，到“建议低收入人群出租闲置房屋”，这些年“专家”的建议都直戳笔者的肺管子。 查看详情>>

开车肯定是需要有驾照的，很多没学开车的朋友，也在思量安排自己什么时间得空去报名考驾驶证，这样走亲访友，日常上下班，不在风吹雨淋，也能自由调控时间，但是有这样的四种人是不适合开车的，也不建议去学开车，那是什么类型的人呢？来看看你身边有没有这样的人。 查看详情>>

【佰咖汽车·进口新车资讯】近日，我们从外媒获取到一组全新的2022款Genesis G90的最新官图。Genesis G90已经面世，尽管上个月只公布了其外观设计。这家韩国豪华汽车制造商透露其旗舰轿车的其余细节只是时间问题。 查看详情>>

开车肯定是需要有驾照的，很多没学开车的朋友，也在思量安排自己什么时间得空去报名考驾驶证，这样走亲访友，日常上下班，不在风吹雨淋，也能自由调控时间，但是有这样的四种人是不适合开车的，也不建议去学开车，那是什么类型的人呢？来看看你身边有没有这样的人。 查看详情>>

从5月6号开始，高速公路已经恢复收费，但是很多车主对于恢复收费这件事情一直不敢接受，因为我们已经习惯了高速公路的免费状态，恢复收费之后一时之间难以接受也是正常的事情。虽然每年都有大量的车主呼吁取消高速过路费，但这件事情一直难以实现，所以希望大家能够正视高速过路费吧。不过最近专家提出了一个建议，希望把高速过路费取消掉，然后把这部分的费用加入到汽油费中，这个消息到底可行不可行呢？ 查看详情>>

近日，马斯克在出席《华尔街日报》CEO理事会峰会时，明确表示国会应当否决拜登的2万亿基建法案，甚至直言政府应当想着不要再掺和电动车的事情，也不要再阻碍行业的进步。 查看详情>>

汽车流通协会建议全面取消汽车限购，日前，中国汽车流通协会对当前汽车消费市场情况向有关政府部分提出七点建议，包括建议燃油车和新能源汽车享受同样的消费政策环境、建议延续和扩大实施车购税支持政策、建议全面取消汽车限购措施等。同时建议建议燃油车和新能源汽车享受同样的消费政策环境。 查看详情>>

有人建议取消汽车年检！用抽查方式避免超标车上路！你怎么看？ 查看详情>>

作为最早进入中国的德系豪华品牌，奔驰在国内的名气人人皆知。而最早进入国内，并让人印象深刻的那一代奔驰，被称为“虎头奔”，对于70后来说，对奔驰的印象大多来自港片中大佬的座驾，毕竟当时能买得起“虎头奔”的是极少数，当虎头奔出现在屏幕上后面跟着一排车队，那气势隔着屏幕都能让你心生敬畏。 查看详情>>

特斯拉作为市场上公认的新能源头牌，它的影响力就像苹果手机一样，某程度上算是引领着潮流走向的。而就在今天，特斯拉最热销的车型Model3，这应该是史上外形最长寿的新能源汽车终于迎来改款了，这次它又能拿出怎样的新花样呢？ 查看详情>>

最近网上关于亚洲龙中期改款的消息很多，目前从知道的消息来看，改款后的亚洲龙会和之前中期改款的凯美瑞一样，使用无物理按键的中控屏幕，而且高配车型还会换装成全液晶仪表，这样做的好处就是会让车内看起来更加简洁同时还会富有科技感，没有物理按键的中控屏幕屏占比还会更高一些，相比这些提升最明显的还是全液晶仪表，显示的信息也会比传统机械仪表更加丰富，尤其是混动车型使用全液晶仪表更符合混动车的调性，另外这种配置早已经不是什么高端配置了，像一些10万元级别的国产品牌早就已经配备了，丰田等到现在才使用有点小气了。 查看详情>>

随着手机、平板等设备的逐渐普及，一块大尺寸的触控屏似乎成为了人们日常生活中的“必备品”。但显而易见的是，驾驶是一件需要驾驶员注意力高度集中事情，频繁查看随身携带的电子设备，不利于行车安全性。为了将用户的注意力重新拉回到车内，同时也是为了投其所好，如今的汽车内饰中，屏幕大行其道。10英寸的中控屏已是常态，甚至不少全液晶仪表还要有过之而无不及。而自从全新一代奔驰A级轿车将二者相连之后，尺寸更加巨大的“连体屏”又成了汽车内饰的潮流设计。 查看详情>>

因缺芯影响严重，宝马也开始减配了！据报道称，目前宝马已取消部分车型的触摸屏功能，用户若想使用中控屏，只能通过按键或语音操控。 查看详情>>

最近我在刷朋友圈的时候看到了这样一条消息：一男子在车内抽烟，所以是单手开车，导致发生交通事故，撞上了前面的大货车。 查看详情>>