揽胜星脉倒车镜支杆小改
- 小改款路虎揽胜星脉 将于上半年上市前几日,路虎官方发布了旗下新款路虎揽胜星脉小改款的预告图。作为中期改款车型,对外观和内饰做了优化,并且将于今年上半年正式发布。 查看详情>>
- 小改一下,防眩目倒车镜换的是21款凯美瑞的原车防眩目后视镜,夜晚跑高速不再怕远光照射了。 查看详情>>
- 外观小改/内饰极简/插混可选,路虎新款揽胜星脉发布日前,路虎发布了新款揽胜星脉。新车针对外观造型和座舱智能化有所调整,依旧提供汽油/柴油/插混版本,配置上有S、Dynamic SE、Dynamic HSE和Autobiography四款车型可选。 查看详情>>
- 新款路虎揽胜星脉亮相,预售价56.8万起。外观上针对大灯有小改,内饰设计更简洁。新款路虎揽胜星脉亮相,预售价56.8万起。外观上针对大灯有小改,内饰设计更简洁。 路虎的一众车型里,你最喜欢的是哪一款? 查看详情>>
- 新款路虎揽胜星脉上市 售55.8万-72.08万元日前,我们从路虎汽车官方获悉,新款路虎揽胜星脉车型正式上市,新车共推出3款细分车型,售价区间为55.8万-72.08万元。作为小改款车型,新车整体造型设计与现款车型保持一致,主要在配置细节部分进行了调整。动力上,新车继续搭载2.0T或3.0T发动机。 查看详情>>
- 改款再出发,这辆最美的路虎,星脉是否还有吸引力?路虎品牌中型SUV 揽胜星脉近日推出小改款车型,其除了外观进行微调外,内饰座舱延续集团新世代 Pivi Pro 系统之余、也首度换搭悬浮式的 11.4 吋曲面触控荧幕,欧洲市场还针对 PHEV 车型 P400e 将电池组升级为 19.2kWh、纯电续航增加 21%来到 64 公里。 查看详情>>
- 小改加装一键启动,锁车倒车镜折叠,氛围灯,前雷达,大概要多少价格? 查看详情>>
- 全新路虎揽胜星脉或上半年上市外媒曝光了新款路虎揽胜星脉预告图,据悉这款新车是与捷豹F-PACE同 IQ平台打造的中型SUV,预计2023年上半年上市。动力方面预计配备2.0T、3.0T轻混合动力系统和2.0T插电式混合动力而这次作为中期小改款,主要的变动还是在配置内饰方面,在社区上了解到,新车的中控台将配备12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸Touch Pro Duo双触摸屏,算是年度小改款,没有重大升级,售价这方面可能也不会有太大的涨幅。 查看详情>>
- 新款路虎揽胜星脉:豪华SUV“颜值担当作为路虎揽胜系列最美的SUV车型来说,新款车型并没有对造型设计进行大幅调整,依旧是路虎全新的家族式设计!前脸造型圆润,采用大尺寸的四边形进气格栅,蜂窝元素的中网进行了熏黑处理,辅以银色镀铬饰条包裹配合造型狭长的大灯组,整体辨识度较高。下方两侧的散热口造型也十分凌厉,而且此次新车还将推出夏朗德灰、全新奥斯图尼珍珠白和圣托里尼黑等多种车身配色 新车的车身长度为4811mm,轴距则为2874mm,属于典型的中大型SUV身材。但由于硬朗的车身线条和经典的悬浮式车顶,让整个车身都显得十分修长,侧面来看,顶部设计的有运动感,车身拥有贯穿式的线条,伸缩式门把手,显得比较有运动感。车尾部分,尾灯组采用扁平化棱角分明造型设计,并通过贯穿式黑色饰板相连,内部应用双U字形LED光源示廓灯,增强了整个车尾的运动气息,分体式设计的尾灯也显得比较大气!😍😍😍 内饰方面,新车依旧延续了现款车型的整体布局,但是换装了挡把式的电子换挡机构,而且车内使用了大面积的皮质材料,摸起来比较舒适。车内的实体按键不多,大部分都是触摸面板和旋钮的设计,在智能化也是不落下风,比如语音识别系统、车联网、英国之宝扬声器、定速巡航、360度全景影像等各种豪华配置,而且这些配置都属于全系标配,所以这次改款,路虎揽胜星脉还是很有诚意的!😍😍😍 动力方面,由于是小改款,所以动力表现依然优异!全新路虎揽胜星脉依然搭载2.0T和3.0T V6两款动力! 其中2.0T发动机,最大功率达到250马力,峰值扭矩365牛米,而3.0T V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩达到480牛米,采用电子机械增压器,双涡轮增压,此次带来更具强大的性能,而48V轻混系统也让油耗有所降低,而悬挂系统,全系标配空气悬挂系统,体现了路虎揽胜家族一贯强调的舒适特性![_LinkTopic:揽胜星脉,12121,23] 查看详情>>
- 捷豹F-pace和揽胜星脉怎么选今天来看揽胜星脉的兄弟车型-捷豹F- pace,它经历了一次小改款之后整个外观显得非常非常的精致,现在连LOGO都黑化,显得格外运动,这台车跟路虎不同,它主打的是公路性能,全铝车身加全铝底盘提供更好了操控感,使你在驾驶它的时候会觉得它不像是一台SUV,更像是一台轿跑! 查看详情>>
- 成都车展新捷达高光版VS5——10万级SUV这几天成都车展开幕,各个车商也是纷纷亮相,当然捷达品牌也不例外。这次车展上捷达也是带着它的几款车如约亮相蓉城。捷达这次展出的有捷达VA3轿车和两款SUV:捷达VS5,捷达VS7,这次车展上展出的两款SUV都是前不久推出的两款高光版,今天来详细说说这款捷达VS5高光版。 捷达VS5高光版上此次推出的价位:10.68万-11.58 万元,捷达VS5这次改款主要是在细节之处进行了小改款,高光版我认为主要是在外观进行了黑化处理,特别是对前后LOGO和前格栅上的镀铬亮光的地方,以及外后视镜壳、轮辋、车顶行李架等细节全部进行了黑化处理,还有尾灯也进行了熏黑处理。我觉得高光版的两款车的黑化处理是不是从上次捷达大运版的SUV上找到了灵感,后来就直接用到高光版上了,并且推出了几款新颜色,配着黑化处理的LOGO,车顶,倒车镜壳,轮辋,确实给人眼前一亮的感觉。再加上内饰也在细节之处加入了个性的蓝色装饰条,并有着撞色座椅和蓝色滚边细节,随处可见的缝线也变为了蓝色,有点氛围灯的感觉。捷达VS5高光版的车身颜色主要增加了跃光蓝,星河灰这两个颜色,我恨看好跃光蓝这个颜色,这个颜色给人一种大海般的深邃,又不失有些许灵动,这个颜色正好配上内饰的那些蓝色饰条,是再好不过的了。 如果你的购车预算是十万元,并且想买一台合资的SUV,我想这款你值得一看。 查看详情>>
- 增强了二种车身配色新车侧面,一条有力度的身材曲线围绕车体,提高车身质感。配置多辐式轮圈,并做熏黑化处理,营造出一种时尚潮流质感的气氛。灰黑色宽大的侧裙具有一定的运动感。侧裙上边和轮眉处都是采用一定造型,具有一定的质感。倒车镜和车窗玻璃架构,及其车顶架都用了熏黑化处理,层次感构建得十分完美。新车尺寸层面,尺寸分别是4418,1841,1616,汽车轴距为2630.新汽车相对性老款车型,增强了二种车身配色。 “黑”出彩,动感个性质感再进化 值得一提的是,新捷达VS7还配备了8英寸液晶显示器,智能科技特性再一次提升,并且在实用性层面,新捷达VS7也有着一个全新的智能车联网系统,给予更为精彩纷呈的交通出行生活服务类。除此之外,新捷达VS7的ESP车子电子稳定系统使车体可靠性赢得了进一步提升,新车还配备有FRONT ASSIST预撞击防护系统(含CEB大城市紧急停车作用),就可以完成全自动检测正前方阻止物,并且还能开展预警提示,避免碰撞导致,全方位确保交通出行安全系数。 新捷达VS7 高光版用料进行了全方位的升级,仪表盘下面用了红色的皮层进行包裹,两侧一直延伸到汽车门把手门页,而精致的红色手术缝合线则进一步凸显了车内装饰质感;整体内饰品质感出色,传承了大伙儿优异的品质制作工艺。 在动力方面,两车则搭载1.4T发动机,最大功率170马力,与之匹配的则是6AT变速箱,有着较为出色的稳定性。捷达VS7和VS7曾经在上市初期曾经取得过相当不错的销量,但时至2022年,过于凑合的外观和内饰设计确实已经难以跟上时代的发展,销量也出现萎缩,包括本次高光荣耀版在内的几次小改其实都没有解决太大的问题,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。 查看详情>>
- 开一汽大众CC380顶配是什么样的体验朋友这辆大众CC是2018款的380旗舰型,目前行驶了19000多公里,陪他来4S店看车,正好我也试试这辆2018款的380旗舰型CC。 CC不用多说或者介绍什么了,号称最美大众车,目前国产的是第二代CC车型,采用了MQB平台,之前国产的两款CC是第一代的,基于PQ46平台打造的。现在小改款的CC也马上就要上市了。咱们还是来看看这款车吧。有时候大家在路上遇到的CC总感觉少了点什么,其实就是轮毂问题,CC目前有3个尺寸的轮毂,低配17寸,中高配18寸,可以选装19寸轮毂,这辆就是选装了19寸轮毂的CC,大家可以看看整车感觉是不是非常的和谐,所以说,要想让你的CC看起来更加的和谐,那就更换这款轮毂就没错了。 先来张证件照,前侧45度视角,CC这迷人的前脸 大灯和中网的镀铬条连接在一起,有些隐藏的感觉,车头被中网拉伸的很显宽 CC很有设计特点,发动机盖上的折线应该是大众车里最多的,中网的镀铬饰条也应该是最多的 开图说的就是这款19寸的轮毂,搭配的是固特异F1轮胎,运动取向的轮胎,噪音控制一般 侧面,感觉比老款线条更漂亮一些,虽然区别不大 车尾设计感比车头差了点,主要是和老款太相似的 车尾采用双边单出的排气设计,没有过多花哨的点缀 门把手上的那条沿线从发动机盖一直延伸到车尾灯 整车略有前低后高冲锋的感觉 LED尾灯,很漂亮,但是新意不足 L型的造型和前大灯相互呼应 大大的溜背和尾箱盖上的小尾翼 再来看一下车头部分 旗舰肯定要有的车道保持探头 大灯很有看头,旗舰也标配了大灯清洗功能,当然自适应远近光也不会缺席 大灯被镀铬条分开了层次,这个角度很明显 镀铬后视镜外壳 变道辅助提示灯 无框车门,这也是CC最经典的元素之一了 无框车门用起来真的很过瘾 看一下内饰吧 现款CC和迈腾的内饰非常相似,小改款后的CC会有明显区别了 说过很多次的方向盘,除了握感细一点,没毛病 驾驶辅助的按键 全液晶仪表 显示相当的丰富和细腻 贯穿式的出风口 除了语音联网功能, 这还是一块很不错的车机 老款的旋钮自动空调,很好用。 带座椅加热通风 这个烟灰缸不如改成个放手机的储物盒了 一键启动被改成了红色 当把左侧的按键 右侧只有方向盘加热功能 老款的档把 驻车按键和杯架 杯架关上百叶窗之后很整洁 大众祖传的非常好用的扶手 手套箱内的卡槽和碟片及 丹拿音响 内饰装饰板都是用了仿碳纤维的 后排可以单独调解空调,有2个USB接口 后座 打开后备箱,这也是现款CC和老款的最大区别 好处不用多说,拿取物品非常方便 电动尾门,没毛病 空间也很大 发动机舱竟然是两根液压支杆 翼子板的面积被机盖占了好多 EA888第三代的2.0T高功率发动机 动力非常的充沛 这么好的车 查看详情>>
- 携秋水揽星河-纪念用车奥迪A7 🦊A7不改不如推下海,改装前后外观差距非常大,改之前不看大灯的话很像A6的压缩版降低班,还有大面积的镀铬装饰,无法突出线条的力量感和层次感,将镀铬装饰换成黑色之后,立马颜值就上来了,特别说明:人是一高遮百丑,车是一低遮百丑💖。车的鞋子会影响整部车的上下比例,因此改车从轮子开始比较合适🙊。 形势感受:后排空间一般,甚至说不如B级车,换了21寸轮子以后,自然而然行驶过程会颠簸,再加上倍耐力轮胎较硬的特点,导致,路面路感会非常清晰的传到你的屁股上,没办法,21寸已经是能接受最大的尺寸了,为了颜值也就忍忍了😘。 基本不考虑保值率吧,进口车开出店的一刻就已经开始折旧了,但是趁年轻能耍就耍一下,超跑得不到,还不抓紧感受一下平民轿跑🙊。 1.无意之间下定的A7,本来的预算是在530LI尊享,最多揽胜星脉之间考虑,无奈被颜值折服 2.245匹的马力在城区足够,目前首保前综合油耗9.5,高速油耗6.4 3.后排基本不坐人,经常一个人开,只改了外观,没有改排气 4.小改怡情,颜值达到自己的要求足矣 5.2.0T会有无数网友喷,但是今年推出了3.0T却不见了他们的身影,小的排量能让更多平民够到自己想拥有的爱车,随心随行,无需在乎他人的看法 6.宝马雕玉鞍,一朝从万骑,希望每位朋友在追逐自己爱车的路上大步前行上一辆车是一台二手的2008款丰田锐志,动力60码以下嗷嗷叫,但是没有网上说的那么神,大多只是V6的情怀而已,80码往后明显冲劲儿不行,但是在2008年配备座椅加热,197马力,实属好车🙃。 一开始试驾了捷豹XFL顶配,也陪朋友试驾了530LI,实话实说感觉XFL的内饰和外观都要优于BBA,特别是真皮的仪表盘,但是车身超过2吨,300P的马力稍微有点无力感(即使是采用的是8速变速箱感觉还是有点弱,可能是调教的原因) 无意间和朋友到隔壁奥迪店看一下,结果进门看到了一辆白色A7,也就是这一眼……导致我接下来一周逛遍当地4S寻找合适的车源,然后比朋友先订车了扛不住了摊牌了太帅了 新车落地直接到改装店,内容如下: 21寸倍耐力PZERO,规格275-35-R21 宏鑫锻造21寸龙鳞轮毂 RS7后包围后尾喉(CAX系列) RS7侧裙,RS7熏黑中网 行驶半年后又改了座椅通风和出风口氛围灯(确实解决了原车异响) 座椅通风原厂按钮激活,夏天必备啊,风吹淡淡凉 此处非广告:贴了XPEL车衣忍不住上美照 9.9新店精洗 [_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:奥迪A7,5532,23] 查看详情>>
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