揽胜星脉八字轮小改
- 小改款路虎揽胜星脉 将于上半年上市前几日,路虎官方发布了旗下新款路虎揽胜星脉小改款的预告图。作为中期改款车型,对外观和内饰做了优化,并且将于今年上半年正式发布。 查看详情>>
- 轮胎外八字怎么办啊改了285的胎,已经调了两次了。又成如许了,有大神吗说一下这个怎么整。 查看详情>>
- 轮小改#玩车达人请就位# 查看详情>>
- 大神们,总觉得后车轮有点外八字,下面有点大神们,总觉得后车轮有点外八字,下面有点往外偏,这是正常的还是不正常[泪奔] 查看详情>>
- 外观小改/内饰极简/插混可选,路虎新款揽胜星脉发布日前,路虎发布了新款揽胜星脉。新车针对外观造型和座舱智能化有所调整,依旧提供汽油/柴油/插混版本,配置上有S、Dynamic SE、Dynamic HSE和Autobiography四款车型可选。 查看详情>>
- 新款路虎揽胜星脉亮相,预售价56.8万起。外观上针对大灯有小改,内饰设计更简洁。新款路虎揽胜星脉亮相,预售价56.8万起。外观上针对大灯有小改,内饰设计更简洁。 路虎的一众车型里,你最喜欢的是哪一款? 查看详情>>
- 新款路虎揽胜星脉上市 售55.8万-72.08万元日前,我们从路虎汽车官方获悉,新款路虎揽胜星脉车型正式上市,新车共推出3款细分车型,售价区间为55.8万-72.08万元。作为小改款车型,新车整体造型设计与现款车型保持一致,主要在配置细节部分进行了调整。动力上,新车继续搭载2.0T或3.0T发动机。 查看详情>>
- 改款再出发,这辆最美的路虎,星脉是否还有吸引力?路虎品牌中型SUV 揽胜星脉近日推出小改款车型,其除了外观进行微调外,内饰座舱延续集团新世代 Pivi Pro 系统之余、也首度换搭悬浮式的 11.4 吋曲面触控荧幕,欧洲市场还针对 PHEV 车型 P400e 将电池组升级为 19.2kWh、纯电续航增加 21%来到 64 公里。 查看详情>>
- 抢拍二次改款Hilux,不知道丰田还有这款帅气货卡吧丰田Hilux 二度小改款车系,在外观延续与原厂发表车款相同的变更细节,于车头造型部份有着明显更新,车头除了具备造型更新的 LED Bi-Beam 头灯组外,并改采进气栅与水箱护罩整合的全新设计,另外包含前后保杠及轮拱等处,皆加入银色饰板设定,足下并采用新型 18 吋曜黑铝圈配置,为小改款车型外观带来新意。 查看详情>>
- 奔驰根本不把这辆车当SUV造,但它偏偏是SUV小改款 Mercedes-AMG GLA 35 4Matic 在外观上,基础上仍延续小改款车型的既有更动,其中主要在于内部造型经过更新的 LED 头尾灯组,而在 GLA 35 4Matic 车型部份则标配了全新智能型多光束头灯组,同时也具备了 Mercedes-AMG 车型专属的直瀑式水箱护罩,引擎盖上方则有小改款车型首见的 AMG 专属厂徽,此外还具备了新型的前保杆设计,车色轮拱亦采用同色设计,车尾部分则具备了左右单一的圆形排气尾管设定。 查看详情>>
- HSTC循迹防孤轮电控升级,本田CBR250RR日本亮相本田CBR250RR这台赛道王者前阵子刚刚在东南亚发布小改款,换上小修改、空气力学表现更好的全新外观,另外,动力方面也获得1匹马力的小幅提升,本田HRC近日更是在日本当地亮相了针对赛道专用的RACE BASE版本,在电控方面再度升级,加入HSTC循迹控制、防孤轮系统。 查看详情>>
- 6速手动,正统拉力血统,标致终于懂我的心了过去与拉力赛事拥有紧密关系的标致,在众多车迷心中留下征战赛场的深刻印象,近日标致位于瑞士的经销商 Garages-Hotz,以小改款前的第 2 代标致208 为基础,打造了一款「208 Rallye」,致敬诞生 40 周年的 205 Turbo 16,车身加上品牌 Rallye 经典配色彩贴、白色烤漆轮框等专属识别,售价为 24,500 瑞士法郎 ,并以限量供应的方式贩售。 查看详情>>
- 全新帕萨特渲染图曝光,细节多到让人感到意外对于帕萨特而言,或许这几年在中国的市场因为一次碰撞事件遇到不同程度的影响,尽管上市新车经过多轮小改款的调整,但车型的影响力始终不比从前。而在近日,一则全新大众帕萨特的渲染图再次让众多网友惊喜,多个地方的改进让众多用户感叹新车变化之大。 查看详情>>
- 新款KTM 690 Enduro R/SMC R 小改款登场KTM在2019米兰车展上带来桀骜不驯的690 SMC R之后,唤起不少骑士的叛逆之心,690 SMC R那一言不合就孤轮的动力特性,即便是在KTM一片双缸引擎的主流车款中,仍然有许多硬核粉丝支持;对于喜爱690单缸动力的粉丝来说,KTM在2021年带来全新的690 Enduro R和小改款的690 SMC R。 查看详情>>
- 改款特斯拉Model 3上市,续航提升,价格上调时隔22个月,改款特斯拉Model 3终于上市了,后轮驱动焕新版25.99万元起售,长续航全轮驱动焕新版售价29.59万元起售,提车周期约为42天至54天区间。那么,相比老款车型,除了续航提升,外观小改之外,2023款特斯拉Model 3还有什么改变呢? 查看详情>>
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