揽胜星脉1.6首保作业

虎八20款1.6首保换什么润滑油，大家推荐 查看详情>>

不知不觉，星越L提车已经三个月，行驶里程2300公里，到了首保时间。 查看详情>>

#保养作业#在今年5月份我提了拿铁DHT超大杯，转眼间，提车已将近半年，第一次给爱车保养提上了日程，不仅拿铁DHT的智能维保系统会提醒我去做首保，4S店的工作人员也提前询问了我的用车里程，并帮我预约了首保的时间。 查看详情>>

3月20号从南宁坐高铁到柳州双新提的车，一晃7月1日差点首保自己买单，原首保期是6月20号，幸好南宁俊鑫4s的工作人员说刚过没多久，跟厂家申请没事的，感谢感谢💕💕💕💕💕💕 因为职业是货车司机，觉得车就是个代步工具，够用就行(其实囊中羞涩😜)，原来老婆想要宏光PLUS，说空间大，一看价格，顶配落地9万多，一看添点就可以轩逸了，算了吧……那就宏光S(在南宁做豆腐，平时拉几袋黄豆而已，太大也没必要)！！！口碑不错皮实耐用油耗低……赞美的就不说了～车平时很少开，都是开货车，所以公里数才2千多公里，这还是回两趟老家才有的公里数。到手也没做其他加装，柳州提车后直接就在4s旁边的配件店装了行车记录仪、挡泥板、全包围脚垫，太阳膜都还没时间去搞😝～ 迟到的首保作业 查看详情>>

提起路虎揽胜星脉，不得不提的就是它的设计，既保留了路虎品牌硬派越野的基因，又融入了流畅的线条元素，兼具个性和时尚，一度被定义为史上最美路虎。但其自诞生以来，销量却不尽人意，在中国市场更是属于冷门的存在。尽管如此，路虎品牌却始终没有放弃，并在近日正式发布了新款揽胜星脉的官图，在外观、配置以及动力等方面进行了不同程度的升级，一起来先睹为快。 查看详情>>

一眨眼，三个月就快过去了，大白（GS8）也跑了四千多公里了，是时候去给它做首保了，目前状况良好，油耗挺不错的，一箱油随便都可以跑九百公里或以上，试过最厉害的一次一箱油跑了一千一百+🏵。优点就是省油，帅气，行驶质感好，隔音好，配置和做工水平高🙈！可以烧92号油😚。缺点就是三排竖起以后行李箱空间小，尾箱没什么储物格；座椅头枕太大，后排看前面被遮挡，室内后视镜看车后也被遮挡；发动机介入时动静有点大；自动上锁或解锁偶尔受雷达波影响失灵；阿尔派音响没有发挥出应有的水平；轮胎虽大，但实在是贵🖤！下面上保养图🚓…… 本次保养作业就到这里，希望能给车友们一个参考，不当之处，请批评指正，感谢⛄！ 遮挡得严严实实的机舱，看师傅拆的时候，觉得设计有点谨慎，居然还要拆螺丝的，包括打开进气格也居然还要拆螺丝😀！ 右边的菊花，搞不懂两边的都是坡度往里的，这样下雨天雨水不会流到排气管里吗🌲？ 本次保养用的机油，全合成的，还是挺厚道的，免费的机油也不错，听售后说一瓶四百多🥰。 首保的材料清单🤜。平时保养正常费用大概八百多，有点小贵，而且保养手册上说五千一保，但师傅和售后说八千一保就可以了🐲。 下单时的8888定金的首任车主电池终身质保在保养手册里没体现，APP里也没体现，问厂家，问了两个月了，都是在忽悠我，从没正式回复过我😝！#传祺GS8##车主日记# 查看详情>>

自从把飞度换成宝来以后，已经快一年了，眼瞅着里程渐渐变成15866，又到了保养的时候 查看详情>>

我家的凯迪拉克CT6要迎来它人生中的第二次保养啦，我对保养这个事情还是挺上心的，首保是在5000公里/半年，我当时不到5000公里，现在二保是12500公里/12个月，我同样公里数还没到，但时间到啦，就去了一下，来记录记录。 其实凯迪拉克CT6的二保跟首保是一样的，都是更换发动机机油和机滤滤清器而已，保养总价是1007元，我觉得还是可以的，不算贵，毕竟几乎是半年一次，保养好了又能安心的开车了。而且过程中，师傅还会检查一下车子有没有安全问题，螺丝那些都是会重新加固，还给我弄了四轮定位，检查胎压之类的，每次保养之后，我都觉得车子又变得很安全了。接下来就是每隔半年去一次了，虽然说保养间隔都是看公里或是时间，以先到的为准，但因为我开的不多，所以公里数那个几乎对我没有参考价值啦。 查看详情>>

我的这辆是23款的捷达VS5，目前实用一年多一点，行驶里程13000多公里，本来是要10000公里保养的，这也算是拖了一段时间了，必须动起来了不能再拖了，要想马儿跑，那就必须得把马儿保养好啊。 这都还是第二次保养嘛，还是之前送的保养券，所以我还是选择去4S店，因为是周末我去得比较早，所以没什么人，心里预期是争取中午饭之前弄完回家。 开了一万多公里了顺便也想叫师傅帮我看看轮胎要不要前后换一换。接待的小哥很热情，我算是今天来的第三个刚好还有工位，于是师傅直接出来给我接车上[_LinkTopic:保养,28893,37]工位了。 1， 先是检查外观、以及前后车灯，后备箱备胎气压是否正常； 2， 打开机盖，简单吹一吹机舱里的灰尘，方便后续检车以及更换空气滤芯，师傅还帮我看了火花塞和发动机里的积碳情况，没有什么问题； 3， 拆掉空气滤芯，更换，然后就将车子举起来准备最后几项工作，先检查清理了轮胎缝里的石子，然后测了胎压，师傅判断了下磨损度，说还不用更换前后轮，下次再考虑前后对换，放掉老的机油，这颜色确实还是有点黑乎乎了，确实不能再拖了。 4， 装上机滤，车子降下来加上机油加满； 5， 师傅带上电脑读一读故障，消一下保养标志，完事。 这基础保养只要不排队就是快，我甚至都做好了要去休息室打一把游戏的准备，结果跟师傅聊聊天就弄完了，全程一个半小时，算是很快了。 这次也是一个常规的基础保养，就是更换机油加机滤和空滤，空调滤芯我在网上看了看的打算自己换，本次所需材料： 都需要 VW508或者vw509认证的 0W20机油4升 务必记住:不带带颗粒捕捉器的是5W40,两个是不一样的。 空气滤芯 98（含工时费） 保养价格：共计花费自费项目98 元。 估计这是最后一次在4s店保养了，下次就在外面随便做了吧，问了下4s还是挺贵的，材料贵，工时费也贵！ 查看详情>>

年初入手了迈腾，大众这么多车型看了蛮长时间还是比较喜欢迈腾这款车型，官方解释了迈腾的含义"迈"寓意自信、果决、动感;"腾"表示腾飞、超越、激情。但是我觉得我们主要还是重视平时的用车体验，迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一，不管是外观还是车内空间，我觉得迈腾车款车还是很不错的，低调、奢华、有内涵。因为之前一直很忙没有时间做保养，所以给大家分享一下我稍微晚一点的首保。 查看详情>>

不知不觉中已经开了半年了，由于每天通勤里程不远，所以才开了6100公里。今天来到北京广通4S店做首保，服务接待人员很专业，认真记录了我的用车情况，并且提示了我很多注意事项，我很满意。 查看详情>>

从2月份提车到现在以来，已经跑了6000公里了。家用的车子感觉开不了太多，但是跑的频率还是挺高的。之前开的那台车子实在是太老了，各方面性能啊也都跟不上，所以也就把它置换最后买了亚洲龙，虽然没有抵多少钱，但是有了新车心里还是挺高兴的。入手以后一直稳定发挥，而且该有的功能个个都不错，不管是高速还是市区，开起来都十分的省心，再有就是保养这一块还有4年10万公里的免费基础保养，也是妥妥的实惠。 自己工作一直也挺忙的，也没想起来保养这回事儿。后来接到4S店的保养电话，这才想起来我的这台亚洲龙也该首保了。保养是以6个月或1万公里的周期来的，之前三个月的时候做了一次首检，感觉说起来还是挺简单的，各个细节零部件线路进行检查一番，再补点胎压进去就差不多了。正好出差回来下了高速就直接开到4S店进行保养了，省的到家了再来回的折腾。提前已经跟店里的小哥约好时间了，到的时候我的名字和预约时间已经显示在大屏幕上了。座椅方向盘也都用一次性的塑料套吵起来了。细节方面做的还挺到位的。换的项目也不多，就是基础保养，换个机油机滤再做个检查就好。长期在路上跑车子保养还是要上上心的。两个师傅分工合作也都很到位，一个检查一个拆装井然有序，不耽误一点时间。放机油的功夫，再顺便带的检查胎压轮胎的刹车片，再把废旧的机油滤掉之后换上新的就是新的周期啦。这次首保又是不到一个小时，要不是洗车排队浪费一点时间，感觉还能挺快。 查看详情>>