揽胜星脉10万公里怎么样保养
- 4年/10万公里免费保养 解读红旗HQ9保修/保养政策刚刚过去的2022年可以说是中国MPV元年,不少自主品牌都推出了自己的MPV。而在这其中,作为豪华自主品牌领军人物的红旗自然没有落后,红旗HQ9更是直接将自主品牌气势天花板拉到了新的高度。不过有的朋友可能会觉得指导价35.88-53.88万元的红旗HQ9在售后方面会比较贵,那你们真是多虑了,红旗HQ9提供了4年/10万公里的免费保养政策,同时还有终身免费保修、取送、救援等,一起来看看吧。 查看详情>>
- 汽车行驶10万公里后,这4大保养容易被遗忘我于2015年选购了人生的第一款车,虽然已经过去了7年有余,但第一次接触爱车时的心情依旧历历在目。不知不觉间,这款汽车已经行驶了10万公里,对于普通的家用车汽车而言,10万公里是个坎儿,超过10万公里之后,汽车开始出现各种各样的小毛病,发动机漏油、变速器异响、底盘跑偏、轮胎偏磨等等,而这些看似难以解决的问题,却是车主们没有正确对爱车进行常规保养导致的,10万公里以后的汽车,需要进行哪些保养?“汽车概况”给大家仔细讲解! 查看详情>>
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- 请教10万公里你们怎么样保养?这个公里数是不是一个分水岭?10万公里了,大家都怎么保养的? 查看详情>>
- 途观10万公里保养2013版途观,1.8T,10万公里需要保养写什么 查看详情>>
- 10万公里的讴歌CDX保养啥讴歌这个二线豪华品牌可能大部分人对它不是很了解,我当初也是因为想独特一些才选择它,它属于本田旗下的豪华品牌车型,但是销量就很一般。今天带着10万公里的讴歌CDX去做保养,下面和大家分享一下。 日系车是出了名的耐用,而讴歌CDX作为本田的豪华品牌也没埋没耐用这个标签,行驶至今已经10万公里,大问题没有小问题更是没有出现,非常耐用。这次10万公里主要是更换发动机机油和机油滤清器,虽然说讴歌CDX提供了4年/10万公里的免费基础保养,但是因为我时间已经过了,所以这次我享受不到这个政策,乖乖付了564元。 查看详情>>
- 今天带着4万公里的路虎揽胜星脉去做保养今天公司临时放假,同事拉着我陪他去给他的路虎揽胜星脉做保养,他的那台车里程数也有4万公里了,很多人好奇路虎揽胜星脉的保养有什么项目,保养费贵不贵?今天就和大家分享一下。 揽胜星脉是每一万公里做一次小保养,每两万公里做一次大保养。小保养的保养项目主要是机油机滤的更换和一些常规检查。大保养则需要根据里程数对空气滤芯、空调滤芯、刹车油、变速箱油、制动液、燃油液、火花塞等做更换。朋友这次是4万公里的大保养,主要换了机油机滤和空气空调滤芯等,一共花了4899元,大家觉得这个保养费用贵吗? 查看详情>>
- 求问10万公里你们怎么样保养?需要大保养?这个公里数是不是一个分水岭?10万公里了,你们都怎么保养的? 查看详情>>
- 为什么卡车10万公里保养一次,轿车却不行?3天前,车友“书馆君”提了一个问题:听说那些跑长途运输的重卡他们的保养换油周期竟然可以做到几万公里一次!为啥轿车就5000公里~1万公里非得保养了? 查看详情>>
- 10万公里大保养13款自动,下次10万公里保养,4S说要换皮带、火花塞和正时链条,有哪位车友做过的给个建议,其中正时链条必须要换吗?听说换链条要拆缸盖,担心好好的机头别让弄坏了。 查看详情>>
- 今天带着4万公里的路虎揽胜星脉去做保养今天跟公司请了个年假,打算带着我的路虎揽胜星脉去做一个保养,我这辆车开到现在有两年多了,里程数也有4万公里,有朋友好奇揽胜星脉做保养是个什么情况,今天就以我为例给大伙做个分享。 揽胜星脉是每一万公里做一次小保养,每两万公里做一次大保养。小保养的保养项目主要是机油机滤的更换和一些常规检查。大保养则需要根据里程数对空气滤芯、空调滤芯、刹车油、变速箱油、制动液、燃油液、火花塞等做更换。我这次是4万公里的大保养,主要换了机油机滤和空气空调滤芯,一共花了4899元,大家觉得这个保养费用贵吗? 查看详情>>
- 请问保养3年或者10万公里是自己选还是怎么样请问调养3年或者10万公里是本身选仍是怎么样 查看详情>>
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- 2023款路虎揽胜星脉到底怎么样?看完之后相信你就明白了随着金秋十月的到来,不少车企都拿出了自家的重磅车型。毕竟,为了能够在年底拼一波业绩,也是铆足了劲头。那么,今天咱们就来说说热度颇高的2023款路虎揽胜星脉到底怎么样?对于这款产品,相信很多小伙伴都在持观望的态度,如果说你对它比较感兴趣,又或者有购买意愿,不妨花几分钟来了解一下它的具体情况。OK,闲言少叙,接下来咱们就进入今天的正题吧。 查看详情>>
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