长安CS55车窗控制问题

新款马3能用门钥节制侧包围窗升降吗？每一次锁门后忘记升窗 查看详情>>

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在四门侧包围窗锁闭的情况下，主驾还能节制四门侧包围窗的升降，可以实现吗？ 查看详情>>

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在四门侧包围窗锁闭的情况下，主驾还能节制四门侧包围窗的升降，可以实现吗？ 查看详情>>

致 星越小伙伴 查看详情>>

长城H5替换了侧包围窗switch，只司机车窗可开，其他侧包围窗开不了 查看详情>>

途达侧包围窗，要是我禁止搭客节制侧包围窗（按下去），发现我本身也节制不了除了主驾本身之外的侧包围窗了，如许正常么？我从前的车就是按了那个禁止按键，主驾仍是可以节制所有侧包围窗的... 查看详情>>

长城H5替换了侧包围窗switch，只司机车窗可开，其他侧包围窗开不了 查看详情>>

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记得之前开过大众ID.4的共享汽车，非常方便，而且那款车的实际体验并不像网络上传的那么差。不过ID.系列有一处设计却让我十分抓狂，就是那个只有两枚按钮的主驾车窗控制区域。通过触摸上方的“REAR”按钮来切换前排或后排车窗的控制。 查看详情>>

说明书上说中央控制机构打开车窗便捷节制后，可以通过车门把手长按开启或者关闭所有侧包围窗，不过我试了半天都没反应，只能锁门息争锁，有无哪位兄弟成功过？不晓得问题出在哪里。。。难道真要去汽车销售服务4S店拿着说明书咨询么（群众客服建议我去咨询，然后给他们反馈情况，醉了）？遥控器门钥长按开锁和锁门键switch所有侧包围窗的效能是正常的。此外，有武汉的小岳岳车友群么？求组织！！！ 查看详情>>

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很多车友在控制车窗升降的时候发现一个问题，经常觉得控制按钮失灵，主要是因为没有掌握控制按钮的用法。 控制按钮有两档，轻按是一档，可以控制车窗在任意位置停止。按到底是一键降到底。反过来升窗的操作也是一样。 查看详情>>