蔚来ES8一个车子有点大
- 这是一个关于蔚来ES8的故事01. 质疑 查看详情>>
- 大尺寸豪华SUV,看重空间、动力,蔚来ES8对比奥迪Q7买大尺寸豪华SUV,看重空间、动力,蔚来ES8比奥迪Q7更厚道? 查看详情>>
- 一个属于蔚来的“疯狂星期四”,信息量有点大……KFC有名的“疯狂星期四”大家一定都知道,而在3月14日,一个的星期四,一天两场沟通会,蔚来迎来了信息大爆发。BaaS调价、长寿命电池解决方案和新品牌曝光,一个属于蔚来的“疯狂星期四”,信息比较多,咱们一个一个说。 查看详情>>
- 李斌的麻烦有点大最近蔚来汽车创始人李斌先生的麻烦有点多,有点大,这些麻烦大到足以让一个企业倒下,甚至他本人都有可能承担严重的法律责任。 查看详情>>
- 理想L9和蔚来ES8试驾体验大揭秘今天本来是想去试驾问界M9和理想L9,做一下对比,结果问界M9还试驾不了。就试驾了蔚来ES8和理想L9。这两款车型说实在的,没有太多的可比性,一个纯电,一个增程,所以更多的是单个车的介绍。 查看详情>>
- 车子的后排空间有点大车子的后排空间有点大 查看详情>>
- 路过一个小坡车子"砰"的有点大一声路过一个小坡,车速50左右,"砰"的有点大一声,把我都吓到了,以为车要散架了。后面下车检查前后杠,没发现有损坏,大家知道这是什么情况吗? 查看详情>>
- 蔚来es8有点难操控,女司机小心前段时间蔚来ES8这车不是出了吗,我就挺喜欢这车的我就和官方说租借几天,然后就租到了,其实这车的智能系统就不多说啦,电车该有的都有了,真正用到的其实就那几个,但是这车有个问题就是转弯半径有点大,可能对于车感不好的女司机有点不友好,所以大家小心一下,其他的挺好的,大家怎么看? 查看详情>>
- 山路试驾全新蔚来ES8 一辆车开启一个全新时代我试驾的第一辆电车是特斯拉的Model S P100D,试驾的第一辆国产纯电动就是蔚来ES8。 查看详情>>
- 这个车子有点。。。佛系近日,别克新款GL8正式上市,新车推出别克GL8ES/GL8两种系列共计9款车型,其中GL8ES采用了全新的前脸设计之后视觉效果更为霸气,飞翼式镀铬与大灯相连,视觉上更有整体性,大灯组采用全新Matrix矩阵式的全LED,灯腔内有8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠,看起来非常精致。侧面部分,新车的轮廓基本没有变化,长宽高尺寸分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。车尾的最大变化在于两侧尾灯组之间加入了镀铬饰条。内饰方面,整体氛围以浅色系为主,此外中控台上的双联屏设计突显一丝科技氛围,配置方面,新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。座椅方面,第二排座椅采用了独立扶手和电动解锁按键,进一步提升了舒适性和便捷性。动力搭载2.0T可变缸发动机,最大功率237马力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 感觉车子噪音有点大是怎么回事?最近感觉车子噪音有点大是怎么回事呢? 查看详情>>
- 五菱最近动作有点大五菱是一个从微车做起来的品牌,五菱之光、五菱荣光五菱宏光,被喻为三大“生命之光”。真的,可以想象,中国有多少创业者依靠这“三光”的助力,一步步走过来,一步步走向成功。在这一过程中也树立五菱品牌“皮实耐用,多拉快跑”的口碑。旗下五菱之光被美国《福布斯》杂志评为“地球上最重要的一款车”。18年过去了,五菱品牌也不断升级,虽然都是三光,但产品越来越丰富,车型越来越多,最近又爆了很多新的产品出来,动作真的有点大,让人受不了。 查看详情>>
- 五菱最近动作有点大五菱是一个从微车做起来的品牌,五菱之光、五菱荣光、五菱宏光,被喻为三大“生命之光”。真的,可以想象,中国有多少创业者依靠这“三光”的助力,一步步走过来,一步步走向成功。在这一过程中也树立五菱品牌“皮实耐用,多拉快跑”的口碑。旗下五菱之光被美国《福布斯》杂志评为“地球上最重要的一款车”。18年过去了,五菱品牌也不断升级,虽然都是三光,但产品越来越丰富,车型越来越多,最近又爆了很多新的产品出来,动作真的有点大,让人受不了。 查看详情>>
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