蔚来ES8充电桩电压一下
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- 10分钟充100度电,华为600KW超充桩曝光!3月22日,有网友爆出华为600KW的超充照片,从充电桩铭牌显示信息来看,该充电桩最大输出电压1000V,最大输出电流600A,最大输出功率600KW。 查看详情>>
- 800V+升压+双枪+自加热,比亚迪把所有充电链路打通充电慢,充电难一直是新能源汽车所面临的难题,而高电压平台技术和与之配套的超级充电桩则是目前最被看好的解决方案之一。 查看详情>>
- 直流充电桩的散热方式和防护等级【充电桩科普系列之十一】直流充电桩融合了电力电子技术、嵌入式技术和IoT技术。最大的难点是电力电子技术。在充电桩领域的电力电子技术是整流器技术。整流器的功率大小,从20世纪90年代的3kW发展现在的20kW-60kW,进步很快,但是,主流的电路拓扑仍然是三相维也纳(PFC)、LLC或移相全桥(DC/DC)。整流器技术在20世纪90年代主要应用是通信电源,输出电压范围很窄,42V-56V;应用在直流充电桩上,输出电压范围很宽,200V-1000V。通过变压器副边串联或并联的方式实现宽电压范围,这些年来在这方面有一些创新。由于充电桩的使用环境非常苛刻,工业界也一直在寻求散热方式的突破。强制风冷、独立风道、液冷、自然冷却等四种散热方式都用在了不同类型的直流充电桩上。 查看详情>>
- 终于还是“真香”了,蔚来搞换电我第一个支持!之前一直怀疑“换电”是没必要的智商税,用朋友的蔚来es8体验过一次后才发现,这车是真的香啊!跟燃油车加油一样省时又省力,家里甚至不用搞充电桩,这还要啥自行车? 查看详情>>
- 分享一下便宜好用的充电桩!很多购买了新能源汽车的车主都会考虑在家里安装一个充电桩方便日后实用,但是很多官方的充电桩价格都不便宜,像特斯拉的充电桩价格就在8000元,加上安装拉线的,总费用可能要去到10000元,而市场上也有很多第三方的充电桩,像特来电、挚达和星星这几款供应商的充电桩质量都非常不错,而且价格也都比原厂的充电桩要便宜,这里也给大家分享一下,有兴趣的朋友可以选购。 查看详情>>
- 蔚来ES8,客观的评价一下它的优缺点。之前已经发布了两篇剪短的帖子,简单的讲解一下我是怎么选择蔚来汽车的,又是怎么决定买蔚来ES8汽车的。说到这个新势力,其实我们都有很多想说的或者是想吐槽的,当然,我也一样。其实朋友们说什么,我觉得都是正确的,因为我们都是站在不同角度去看待一个问题,大家的想法肯定也是无法统一的,今天我只代表我自己,对于我的蔚来ES8,说说他的优缺点。 优点:(我认为优点很多,就捡着对于我而言最重要的) 1,不限号,在我们这个城市中,周一至周五每天限号(一天限行两个尾号),车船税,交强险买的都是一年的,总有几天没法上路,换了蔚来ES8,可以天天开车了。 2,省钱,真省钱,也可以说,几乎不再花钱了,我买蔚来ES8,选择的是一个月6次的免费换电,基本够用。 3,蔚来ES8,安静的驾驶,超快的提速 缺点: 1,我所在的是一个三线的小城市,换电站就两个,而且离我家,单位都还有一定距离的。 2,续航里程打折,基本上续航里程和官网里程要打7折 3,无线充电装置,我的手机没法无线充电,也可能是手机问题,还在研究中。 查看详情>>
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