蔚来ES8真的油耗不到
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- 玩命开油耗也不到5L的新迈腾GTE,真的挺好试驾了一周新迈腾GTE终于离开了我们的车库,在把试驾车还回去之前,我看了看这一周的平均油耗是4.9L/100km,平均电耗是4.3kWh/100km,不得不说这是我近期开过最省油的一辆B级车。 查看详情>>
- 和电车比省钱,傲跑百公里油耗不到4.6L是真的吗?文 速度君 查看详情>>
- 起步价不到10万,百公里油耗不到6L,伊兰特值得买吗?提到现代伊兰特,大多数车主或者网友都不陌生,毕竟路上还是能看到一些名字叫伊兰特的出租车。要知道已诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,在国内市场还是很有地位的。虽然这款车每个月的销量可能没有拿下前三名,但是总体销量依旧不容忽视,甚至可以被称为网红车。而这次,第七代伊兰特的重新到来,无疑让很多喜欢这款车的消费者再度有了购车的想法。那么,这辆起步价不到10万,百公里油耗不到6L的现代伊兰特值得买吗? 查看详情>>
- 江淮版“蔚来ES8”,造型犀利,全系1.5T引擎不到8万以前定价不到8万的SUV车型,普遍设计比较保守,造型只是单纯延续家族设计语言,没有进行更多创新,颜值可以用中庸来形容,比如吉利远景X3、哈弗M6。但是在汽车市场年轻化的大环境下,很多车企也开始针对车辆的外观设计花费心思,我们也见到了很多定价不高却造型犀利的车型,比如欧尚X5,再比如接下来要聊的江淮版“蔚来ES8”。 查看详情>>
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- 30不到,我是真的买了提车一个月,之前都是开的油车,这辆奥迪Q5etron是开的第一辆电车了,聊聊实际开下来感受。 查看详情>>
- 不到20万的宝马i3真的香么?不是新势力买不起,而是不到20万的宝马i3更有性价比。诸如此类的话语想必不少人已经听过,不得不说,最近宝马i3确实有点火。 查看详情>>
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- “代步王”,油耗不到3毛去年9月底,一汽-大众2020款宝来和宝来·传奇版上市,2020款宝来最低配车型指导价格为11.1万,顶配车型指导价格为15.6万;新款宝来·传奇最低配车型仅售9.88万,顶配车型仅售11.68万。 查看详情>>
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- 蔚来Es8是真的好说实在,很难找到一台50w左右区间这么好的车,请慢慢看完,我会告诉你,它好在哪里! 以下只是个人的观点哈哈,欢迎过来喷!首先,我们想一下,我们在买一台车的时候,选车要素有哪些? 1.品牌,品牌非常重要,因为车是自己开,家里人享受,乘坐,最最重要就是,人要见,车也要见人,亲戚朋友,同事,都会去打量,谁不想给别人知道,我肯定是越过越好的那个人。选择一个品牌,也是反映一个人的品位,格调。特斯拉品牌定位也不错,不过现在有点分层,小年轻会倾向3Y,大哥会倾向XS。各种model3的改色膜,让特斯拉走年轻化,不够那种沉稳,大气的感觉。 2.空间,在6.7座SUV里面,我觉得es8的空间绝对够用,不和奔驰v和各种保姆车比较,至少,它是比gls.o7和x7的空间都要大。很多人打开后尾箱就张口来句哇,这第三排坐不下。(请你把第一批,第二排调到正常坐姿再去看看第三排吧) 3.行驶质感,说实话,驾驶体验感,比起上一代8,有很大的提升,空气悬挂的表现,底盘的调教,隔音,都是很舒服的。(说实话,不过跟保时捷,奥迪比,还是不能比,毕竟人家百年造车经验(@) 4.附加功能:语音助手,车机系统,氛围灯,音响,自动辅助驾驶,都是优点。 5.蔚来的补能体系:这不用我多说了吧 查看详情>>
- 新车磨合期过后,油耗真的会下降吗?相信很多车主都听过一种说法就是:新车在磨合期会比平时油耗大,因为新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高一些。那么在新车磨合期过后,真的就如大家所说的那样,油耗就会刷刷的降下来了吗? 查看详情>>
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