蔚来ES8泊车地方大概
- 什么是快乐星球?大概就是威马W6无人泊车了吧!什么是快乐星球?呲呲~什么是快乐星球?呲呲~如果你想知道什么是快乐星球的话,那我就带你研究一下威马W6。 查看详情>>
- 蔚来ES8这三个地方让我有些失望😱!😋蔚来ES8——作为蔚来最旗舰的SUV,落地足足花了我56万,空间大、智能化程度很高、换电也很方便,这是我对他最满意的点,不过说优点大家可能都不爱看,那么就来聊几个让我有些失望的地方吧🙇🙇🙇! 💁1.续航感觉有点虚标,虽然说是标称580续航吧,但你平时要开空调或者开暖气这些,还有看你驾驶习惯这些,夏天时我实际也就开个450公里出头,冬天还得再降一点。 💇2.一些功能配置有时候不太灵敏,就比如说感应尾门吧,有时候一次就行,有时候踢几下门都不开,我老婆之前看到我在车尾抱着箱子脚胡乱踢的,还笑我是个傻子。 3.无线充电板理论上是挺好用的,但之所以说他是理论上,是因为不知道是接触不良还是怎么的,这无线充电老是断断续续的,充得贼慢,还不如直接插线好一点😃😃😀。 💚总体来说大问题就只有续航这一点,其他的话都是小问题。 #蔚来##蔚来ES8# 查看详情>>
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- 蔚来ES8这三个地方让我有些失望!蔚来ES8——作为蔚来最旗舰的SUV,优点那些别人说得太多了,我想说一下这个车的几个缺点吧,做人和做车都不能只听好话不听缺点不是?其实我最不满意的是电池续航,我买的580公里版本,但实际开也就450左右,高速的话更夸张,就300多公里而已。其次是有一些功能配置有时候不太灵敏,就拿感应尾门来说吧,有时候他踢一下就开,有时候踢几下都没点反应。第三个是无线充电功能,理论上很好用的,但实际上呢,他老是断断续续地,有点像是接触不良的感觉,还不如直接插线好用。所以我觉得这个蔚来ES8,总体来说大问题就只有续航这一点,其他的话都是小问题。 查看详情>>
- 60万级豪华SUV之争!蔚来ES8和宝马X5 30Li在60万级豪华SUV这一细分领域选车,如今,大概可以分为新势力科技派和传统老牌豪华系,像蔚来ES8遇上国产宝马X5时,就免不了一场正面交锋。 查看详情>>
- “数智新汽车”长安启源A07展示真实力!长安启源 A07 有些什么值得期待的设计?前段时间,日本汽车品牌对新势力蔚来ES8进行了拆解,得出的结论是,蔚来ES8在看得到、摸得到的地方用料豪华彰显豪华,但是在基础的行驶功能上则重视成本削减。这是一种比较委婉的表达,直接点说,就是 只注重"面子工程"。就在这种大环境下,一直注重品质的长安汽车上市了数智新汽车长安启源A07,那么它有哪些高科技表现,我们来看一下。 查看详情>>
- 为什么被称为陆地坦克,只是铝合金车身那么简单?蔚来ES8被称为陆地坦克,很多人不服气,铝合金车身很多车型采用,为何只有蔚来ES8是陆地坦克。用数据解答,ES8车身铝合金含量高达90%,整车抗扭刚度接近4万N·m/deg,另外,蔚来用到了全球最大的8800吨压铸机,打造ES8前后两个车身一体式铸件,抗撞击的能力更强。能把钱花在用户看不到的地方,蔚来真的是在用心做安全! 查看详情>>
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- 拒绝“盲人摸象”式泊车!阿维塔11行泊一体超靠谱“最远的距离不是从起始点到终点,而是车位就在眼前,却怎么都停不进去。”在寸土寸金的大都市里,想要在狭小、车辆频繁移动的地方成功泊车,对于新手司机来说相当难。而随着智能驾驶技术的发展,智能泊车也在逐渐成为泊车“主力”,缓解驾驶者泊车焦虑的同时,让车辆能够轻松、安全的泊车入位。 查看详情>>
- 一款车做工有没有诚意,看车门上的这几个地方就大概知道了!其实很多消费者在买车时,往往忽略了汽车的一些细节,尤其是车门等部位。其实汽车的车门而是车身开合部件使用频次最高,与消费者实际用车体验联系最大的部件,一些成熟的厂商在车门部位的设计往往会非常用心,其实是低端车因为成本的限制也不应该忽略车门的细节,否则使用一段后车门将会出现各种使用问题。 查看详情>>
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- 蔚来在安全上做了哪些费力不讨好的事儿?为什么说蔚来费力不讨好? 蔚来总是把钱花在用户平时看不见,摸不着的地方,比如铝合金车身,蔚来ES8的铝材占比达到90%以上,但这样的用料设计,除非用户拿块磁铁去测才会发现,这反而让很多人“无脑黑”,带节奏质疑蔚来的用料。你说蔚来是傻不傻! 查看详情>>
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