蔚来ES8电磁阀真空管超车
- 今天把电磁阀和真空管换了,超车就是爽2015款1.6T,一年发动机亮灯频率真高中间换过节温器,换过气门室盖,换过节气门,哎。头几天发动机亮灯,电磁阀坏了,今天把电磁阀和真空管换了,随便做了个小保养,一个车超车就是爽,动力给力 查看详情>>
- 引擎故障,亮黄色信号灯!15款标致508加速无力,油门深踩提示发动机故障亮黄色信灯,检测师傅说是涡轮增压电磁阀故障,需要换!请问电磁阀和真空管是一起换吗?费用大概多少? 查看详情>>
- 新汉真空电磁阀故障,更换真空管,故障是否得到彻底解决。求解!15款新汉兰达四驱奢华版,三年五个月车龄,27000多公里,几天前,行驶后停车,怠速情况下,电动车舱右前侧涌现异常响动,类似比较大的电流声,熄火后,重新起动,声音消失,Ps表现觉得很增强,不明显,耗油量低了比较多(和从前比),不管是高速耗油量仍是市区耗油量。如今是替换完电子管后,声音没了,耗油量仍是比较低,本人认为,耗油量的忽然的增长或者忽然的减少都是不正常的,怕的是替换电子管治标不治本,求解! 查看详情>>
- 弯道超车,中国电动车2.0时代,有这几款新车还买合资车?弯道超车说了很多年,但事实上,中国电动车真正赶上来了,还要再等一等。会想新势力造车的第一代产品,如蔚来ES8、理想ONE和小鹏G3等车型,就整体设计和技术性能上,和特斯拉等产品还是有一定的差距。 查看详情>>
- 百公里加速4.9秒,车长5022mm,蔚来ES8值得选吗毫无疑问,电动化是汽车市场的大势所向,越来越多的车企推出自己的纯电动车型,像奔驰、宝马都已经完成了旗舰产品布局,凯迪拉克、沃尔沃也同样带来多款新车型,满足了不同消费群体的用车需求。但是随着电动化时代到来,国内汽车市场不仅有传统汽车厂商,还有一大批造车新势力,像蔚来、小鹏和理想等品牌就是很好例子,它们希望通过电动化时代弯道超车。今天咱们就聊聊蔚来ES8这款车型,因为它比较具有代表性,蔚来是首批新势力品牌,而蔚来ES8也是目前在售较为高端的一款新势力纯电动SUV。 查看详情>>
- 丰田埃尔法的“双胞胎”,造型霸气,车标是皇冠新能源动力的崛起,给了国产车企弯道超车的机会,不少国产新能源车开始在高端市场种站稳脚跟,比如理想L7/L8、蔚来ES8。还有很多国产车企开始打造高端MPV,岚图梦想家、极氪009,就是想要竞争丰田埃尔法的国产新能源车。不过,从岚图梦想家与极氪009目前取得的成绩来看,这两款车型在销量上与丰田埃尔法还有不小的距离。 查看详情>>
- 蔚来ES8全新换代大变样,对标理想L9该怎么选?中国汽车从无到有历经几十年,但要从有到精,似乎在燃油车领域已经没希望,国外车企在动力系统上的调教经验有数十年之久,反观我们20年前才造出像样的汽车,10年前才有完整体系造出来的汽车,因此更谈不上有调教经验。正因如此,我们才毅然决然选择推行电动车进行弯道超车,随即国家开始往电动车行业进行补贴,蔚来ES8也是在那个时候诞生。 查看详情>>
- 升级智能系统,4秒俱乐部,新款蔚来ES8能否挽回销量?如今国产汽车正在快速崛起,但是主攻方向集中在竞争非常激烈的中低端市场,至于利润额颇丰的高端市场则没有太多存在感。但当电气化时代到来之后,给了中国品牌弯道超车的机会,众多超50万元的国产豪华电动车应运而生,它们无论是在颜值,空间,配置还是性能方面都表现抢眼,而蔚来ES8便是其中的热门之选。 查看详情>>
- 汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开汉兰达2015款车主,购车五年,吐槽一下异响的问题,全车密封胶条异响,两年以后开始,速度40到50降档的时候有顿挫,特别明显,真空管嗡嗡异响,好多人以为是电磁阀的声音,停在斜坡处尾门关闭时咣咣碰门锁,天冷的时候,倒车的时候悬挂啪啪异响。真的无语。。 查看详情>>
- 芯片用20年不坏,充电10分钟续航230km,怎么做到的曾几何时,国内绝大多数自主品牌车企的梦想,都是将自家的产品卖到30万以上,但是当时能成功的国产车屈指可数,甚至基本见不到几款定价在30万以上的国产车。好在,伴随新能源汽车成为国内汽车行业的未来发展趋势和发展重心,自主品牌车企也找到了“弯道超车”的好时机,我们也因此见到了很多定价超过30万的国产车,比如岚图FREE、岚图梦想家、蔚来ES8、小鹏G9,等等。那么,这些车型为什么能在国内市场中立足呢?接下来就让我们以岚图汽车为例,通过造车技术来分析一下其中的原因。 查看详情>>
- 比亚迪汉/坦克500/蔚来ES8谁更具有代表性自主品牌车型近两年的发展非常快速,已经在家用车市场占据牢牢地位,在5月的销量排名中,前5名轿车中自主品牌占据3席;SUV前五名自主品牌3席;而在新能源销量排名中,前5名甚至是前10名全部都来自于自主品牌。是不是自主品牌真正迎来弯道超车的时刻了呢?咱们列举几款车型,来看一下自主车型的车型,都是比较有代表性的,从新能源、传统油车、高端车型中分别选出三款车型,有比亚迪汉、坦克500、以及蔚来ES8车型。 查看详情>>
- 2012款2.0尊享制动问题前几天做完保养,有一次中午挪车,打着火感觉刹车刹不住,立马熄火重新打着又好了,这样也没当回事。这几天有时候刹车发硬踩不下去,打不着火,我给全车断电再通电又好了,然后去修车店检查,报了三个故障,说是气缸电路正极和负极短路,师傅说先考虑换了发动机右边的一个电磁阀,换了以后这几天打火正常了。今天开空调的时候怠速停车入位,刹车还是有点硬,并且有点刹不住的感觉,试了把空调关了又正常了。不放心,又把车开修理店,他说再检查一下刹车真空管看看是否漏气,还有里面的电磁阀,是不是刹车真空助力的问题。让我把车放那,等车凉了再检查,只能在家坐等消息了……各位大佬,有没有遇到这样的问题,是否跟刹车真空助力有关? 查看详情>>
- Turbo增压电磁阀故障发动机显示故障,测试显示涡轮增压电磁阀故障,清除一会走一会就又出来,频频几次都不能,高速加速无力勉强跑120,低速超车也超不了,哎刚刚出了保修期半年, 查看详情>>
- 1.8t 大油门引擎故障报警最频次高出现,第一次没在意,清除故障码,后来大油门的时候又出现了,去4s查故障,说电磁阀坏了,换!花了千块换了,大油门没问题了2个星期,MD今天大油门又出现了,又来4S说真空管有油要换,洗真空泵。哎,能根除么?4s也没底,还说三元催化不也要换6千块。我去!真空管先换了吧,三元催化还是等等吧。不知道能不能解决啊,真是无语了,开了13多万公里了,一个烧机油就够闹心的了,现在又来一个。哎! 查看详情>>
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