蔚来ES8后蒸发器改装
- 蔚来ES8刹车改装案例,TEI刹车前S60plus后p4本期分享一辆蔚来ES8升级TEI Racing前六后四刹车套装改装案例!ES8是蔚来汽车的一款中大型高性能7座纯电动SUV车型,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级。 查看详情>>
- #简单快捷姿态#蔚来ES8改装AIRBFT降低狗骨#简单快捷姿态#蔚来ES8改装AIRBFT降低狗骨 查看详情>>
- 改装航空座椅后的蔚来ES8舒适度有质的提升蔚来ES8改装航空座椅后,座椅海绵更富有弹力,外层真皮更柔软,长时间乘坐也不会觉得累,SUV航空座椅内部材质为钢架结构及航空座椅棉,外部材质为纳帕真皮,一般越野车SUV车型改装过航空座椅后空间都会有所增加,座椅靠背角度可以调节,带有电动腿托,所以改装航空座椅后更加舒适。 全新蔚来ES8家族式X-BAR镀铬饰件采用了獠牙设计,造型更锐利,两边进气格栅造型同样发生了变化,进一步提升视觉冲击力与档次感。新车依旧采用分体式LED大灯组,具有很强的科技感,雾灯下方增加了一根银色镀铬饰条。全新蔚来ES8车身尺寸5022/1962/1756mm,轴距3010mm,隐藏式门把手在车主携带智能钥匙靠近车辆时会自动感应弹出,锁车时自动收起。21英寸的五辐战斧式轮圈与之匹配的是马牌MC6系列轮胎,搭配Brembo四活塞刹车卡钳,100-0km/h制动距离仅为33.8米。 #蔚来ES8# 查看详情>>
- 过长期使用后,冷凝器、蒸发器以及通风管道过长期使用后,冷凝器、蒸发器以及通风管道等部位会积攒大量细菌、污垢,导致排风有异味,危害驾乘者的呼吸健康。所以当空调出现异味或者制冷效果下降时,记得清洗空调。 2-暴晒后正确开空调方式 车辆经过暴晒后,车内变得像蒸笼一样闷热,许多车友为了散热,会立马打开空调降温。但正确的方法应是先把窗户全部打开,启动 查看详情>>
- Mobileye推自动驾驶出租车服务,基于蔚来ES8改装我为什么会在这里? 查看详情>>
- 换代后的蔚来ES8,各方面数据让宝马X5瞬间黯然失色全新一代蔚来ES8刚在发布会上亮相,朋友圈的老板们就开始蠢蠢欲动换新车了。一辆能够让宝马X5瞬间黯然失色的SUV到底有何魅力呢? 查看详情>>
- 蔚来es8改装空气悬挂可调拉杆不用换避震也能玩姿态随着汽车改装文化的兴起,越来越多的车主开始关注车辆的性能和外观的提升。蔚来ES8作为一款高端电动SUV,受到了许多车主的喜爱。今天给大家带来的方案是原厂空气悬挂高度尺拉杆更换AIRBFTlowering可调拉杆,很多人也叫狗骨。因为原厂的拉杆他是固定死的,如果想什么都不换的情况下去降低车身那么只有去刷程序调试,并且这个费用还不低。现在AIRBFTlowering很便宜就能更换一套可调拉杆,通过改变长度替换原厂拉杆从而达到降低车身的目的,大大的减少的改装的费用。 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck后市场改装配件到位特斯拉纯电皮卡Cybertruck量产版刚刚进入展厅,后市场为其准备的各种改装件已经到位。近日,来自美国加州专门改装特斯拉的改装厂Unplugged Performance已经开始接收Cybertruck改装订单。 查看详情>>
- 改装后的三菱Lancer EVO IX旅行车虽然Mitsubishi三菱汽车近年来推出的新世代产品都是注重实用性,并迎合市场需求,大多数都是以SUV或Crossover跨界车型为主,但这个日系品牌其实曾打造过多款经典的性能车。图片中这辆JDM,日本国内市场规格Lancer EVO IX旅行车,就是其中一辆让性能迷口水直流的经典之作。 查看详情>>
- 五十铃D-MAX改装后箱盖有人喜欢无缝衔接的高盖或斜盖,追求加长版SUV的感觉,但也有人想保持皮卡原有的风貌而选择平盖,也有人喜欢个性迥异的卷帘后盖。总而言之,各种后盖都有自己的不同特点,但最关键的,是要为自己心爱的皮卡选一款最合适的后盖。下面就来介绍一下这款手动卷帘后盖的特点,供一些车主参考。 查看详情>>
- 蔚来ES8,换代后做到了“雨露均沾”换代后的蔚来ES8不仅采用了目前最新的家族式设计语言,同时在驾乘舒适性以及配置等方面,也进行了升级优化。所以,说到这里,接下来我们就来简单的了解一下,换代后的蔚来ES8,到底有着怎样的产品实力。 😛😃 首先在外观方面,不难看出这一代的蔚来ES8采用了该品牌当前最新的家族式设计语言,同时封闭式的前脸也更符合一台纯电动车的调性。不过与老款相比的话,虽然现款车型看起来更具现代时尚气息,但是从目前的市场趋势来看,它长得确实有点像“大众脸”。不仅如此,你也会发现,现如今的蔚来ES8与自家的ES6/7非常相似,有些时候还真有点难以分辨。而针对于如此“明目张胆”的套娃式设计语言来说,在理想L系列的三款车型当中也同样如此。 除此之外,蔚来ES8的车尾造型也基本上与前两款车型相似,同样是采用了比较纤长的贯穿式尾灯组。不过有一说一,换代之后蔚来ES8的尾部确实要比老款好看不少,而且也要比老款看起来更具现代科技感。另外在整车尺寸方面,换代后的蔚来ES8长宽高为5099/1989/1750mm,轴距则是来到了3070mm;相比起老款车型来说,新车的车身尺寸为5022/1962/1756mm,轴距3010m。 其次在内饰方面,换代后的蔚来ES8换上了最新的家族式设计语言,相比老款车型来说,新车的内饰与其外观相同,都采用了简约时尚的设计语言。而且换代之后的蔚来ES8坐垫比老款更长,座椅内部的填充物也要比以往更加柔软,再加上新增的二三排座椅加热,以及座椅通风、按摩、加热和记忆功能,更是大大提升了整车的驾乘舒适性。 😃😃 最后在动力系统方面,换代后的蔚来ES8更是有着605公里的极限续航里程,同时全系采用双电机四驱系统的它,有着480kW(653Ps)的最大输出功率,使得该车的百公里加速仅需4.1秒即可完成。不过较为遗憾的是,对于售价为49.8万元以及51.8万元的“低配版”蔚来ES8来说,它们的纯电续航仅有短短的465公里。 而针对于蔚来ES8的动态表现来说,首先该车制动踏板的刹车行程相对较长,在一定程度上也许会降低你的驾驶信心,不过这种调教方式也是更多的向舒适性做出了妥协。其次得益于前双叉臂后多连杆的悬架结构,以及全系标配的空气悬挂和可变悬挂软硬高低调节功能,从而使得该车在通过一些细碎颠簸路段和大坑大坎时,能够很好的过滤掉途中所产生的颠簸,同时也会缓解车身多余的晃动,从而带来不错的驾乘体验,不仅如此,当你切换到运动模式之后,蔚来ES8会给你带来另一种完全不同的驾控体验,无论是制动踏板的响应速度还是底盘的精致感,都能够进一步的提升你的驾驶欲望。 总的来说,在经过换代之后,蔚来ES8确实有着不小的变化,同时再加上蔚来近期推出的全系降价三万的购车福利,更是进一步的推动了蔚来产品的销量。但是针对于蔚来ES8这款车来说,其作为一款价格达到50万级的中大型纯电SUV,其实这个定位本身就已经处在一个比较小众的市场之下,而且再加上目前还有不少消费者比较抵触这些所谓的新势力品牌,所以使得它们的销量不堪入目。而反观同级别当中的理想,它则是很好的抓住了混动市场的机遇,在当前最适合购买混动车的市场下赚的盆满钵满,同时也带火了增程式混合动力系统。😍😍[_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23] 查看详情>>
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- 和宝马X7相当的ES8,一半的价格就获得双倍的豪华科技临近年末,朋友圈竟然被蔚来ES8刷屏了。作为一款更新换代后重新推出的重磅产品,全新蔚来ES8一经推出好评确实是如潮涌一般,朋友圈里的老板们纷纷晒单,甚至拿宝马X7跟蔚来ES8做了个对比。最后的结果也是让人有点惊讶。尺寸和宝马X7相当的蔚来ES8,只需要宝马X7一半的价格,不仅如此,从舒适感和豪华度上来看,全新蔚来ES8带来的体验感更是宝马X7的两倍!光说不练假把式,全新蔚来ES8究竟怎么样,看了就知道了。 查看详情>>
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