蔚来ES8可溃式脚踏板改造

可溃缩式转向柱在车辆发生碰撞时，转向柱可按预先设计而溃缩变形。可溃缩式转向柱在1963年由被称为“汽车安全之父”的贝拉博瑞尼先生发明。在没有溃缩式转向柱的年代，当车辆发生严重的正面撞击的时候，转向柱常常会直接刺入驾驶员的身体导致二次伤害。有了这一发明之后，尽可能避免撞车的时候方向盘会挤到驾驶员身体的情况。在汽车发生剧烈的撞击时，驾驶者往往会因为强烈的停止作用而向前倾，人体的胸部会和方向盘发生碰撞，为了使遭到转向柱冲击的驾驶者胸部所承受的冲击力减小，有些汽车把转向柱设计成在撞击时因遭到外界挤压而发生二到三段的溃缩折叠，可以分散一些因撞击由转向柱传递到人体的冲击力。 查看详情>>

近日，本田最新申请的高科技汽车设计专利已向大众公开，此项专利包含一扇大型鸥翼门、一个机械手臂、可伸缩式脚踏板以及集成式自动驾驶旋转座椅。 查看详情>>

9月23日领克03新款正式发布上市，新一款领克03是作为领克家族中唯一的一款轿车大改造，在外观内饰做了极大的改变，内饰方面也可以说是进行了大调整。新款领克03采用了全黑色风格，并延续了略微倾向于驾驶员一侧布局。同时，老款的内嵌式中控屏更换为大尺寸“可滑动悬浮式”中控屏，此外，取消了中控屏上方原有的空调出风口，变成了贯穿式的设计，不仅提升了层次感，也增强了整车的科技感。 查看详情>>

激光雷达的加入不仅能增强高阶自动驾驶“感知力”，强化车辆的主动安全性。 “跳灯式”可升降激光雷达还采用了可主动溃缩的设计。 该激光雷达在碰撞发生前，会由AI介入进行主动溃缩或受力后物理溃缩， 以此提升安全系数。日前，集度已获得该项技术的国家专利。 正因为这项专利设计，让ROBO-01成为我国首款具备“跳灯”可升降激光雷达的车辆。 查看详情>>

近日，中天房车正式首发两款全新车型。一款基于依维柯欧胜底盘改造的自行式C型房车，名为2020款新季风T型畅游版房车，官方指导价45.8-54.8万元；另一款是可合法上路的公路拖挂房车，名为探路者拖挂房车，官方指导价13.98万元起售；感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站，我们也会随时更新报道，感兴趣的朋友可以随时关注新闻动态。 查看详情>>

对于创业者来说，空间是非常重要的一环，从装载性来说，大空间意味着能装更多，也就赚得更多，从空间改造性来说，大空间给移动创业提供了更大的可能性。菱智M5EV拥有3000mm超长轴距，领先同级，同时还拥有5145/1720/1995mm长宽高的宽大车身，让菱智M5EV具有优异的装载能力。同时，菱智M5EV座椅具备旋转、折叠、前翻、放平、前后移动等多项属性，最大能拓展出4000-6000升的超大储物空间，不仅是装载能力的延伸，更因此让菱智M5EV有了被改造成为移动商铺的可能，在地摊经济、移动商业的浪潮下，菱智M5EV退可载货拉客，进可华丽变身开门迎客，完美适配创业者各类用车需求。在细节上，侧滑式开启方车门设计，让用户在乘客上下车、搬运货物、开门迎客等商业用车场景下，十分贴心和便捷。 查看详情>>

#汽车知识#车身安全与车身材料和车身设计有关。德系和美系的车车身硬，采用局部可溃式，发生碰撞时以强制强，用车的不变形来保证乘客的安全。日系车多采取全车可溃式，像是丰田车的GOA车身就是让碰撞产生的力都分散到车身骨架各地方,使得驾驶室的的变形减少到最小限度，来保护人的安全。车门设计上也要保证碰撞后能自由打开。 查看详情>>

有不少人认为，车身做的越坚硬那么相应的安全系数就会越高。如果有设计师提出溃缩式车身设计的时候相信有不少人都会觉得是不是脑子进水了。 查看详情>>

被动安全配置就是在事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置。换句话说，它的作用是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害。那么秦PLUS DM-i的被动安全配置有哪些呢？ 秦PLUS DM-i的被动安全配置包括以下：前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前后一体侧安全气帘、前排预紧限力式安全带、后排中座三点式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置、3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞梁、碰撞感应自动解锁、可溃缩吸能式转向管柱、可溃缩式制动踏板。 查看详情>>

全新一代哈弗H6的信息全面曝光，全新H6支持整车OTA升级、5G联网、最新的AI语音交互等，还具有多种智能驾驶辅助功能，自主紧凑SUV销量王这回迎来全面革新。外观方面，我就不多评述了，各位看官上眼看看吧。新车的内饰亮点频频，中控台设计得非常有层次感。另外，旋钮式电子排挡、10.25英寸全液晶仪表盘还有12.3英寸中控大屏，都带来了满满的科技感。车身尺寸方面长4653 mm，宽1886 mm，高1730mm，轴距是 2738mm，轴距比现款车型加长了58mm。特别值得一提的是新车还采用了71.6%高强度钢车身，全系标配6安全气囊、包含行人保护+可溃缩式吸能系统。动力方面，全新哈弗H6将搭载1.5T和2.0T两种发动机。最大功率分别是169马力和，224马力。峰值扭矩分别是285牛•米和385牛•米。据说全新一代哈弗H6还会推出插电式混动还有增程式混动动力版本。非常期待能早日拿到试驾车感受一下 查看详情>>

蔚来作为国内最知名的新能源汽车品牌，一直以高端、智能、豪华的形象吸引着消费者的目光。在推出了旗舰SUV蔚来ES8之后，蔚来又推出了一款中型SUV蔚来ES6，那么这款车和蔚来ES8有什么区别呢？ 从外观上看，蔚来ES6和蔚来ES8有着相似的设计语言，都采用了家族式的前脸，搭配矩阵式LED大灯和星空式进气格栅，显得非常时尚和科技。车身侧面，蔚来ES6相比蔚来ES8更加紧凑和动感，采用了溜背式的造型，配合双五辐式轮毂，展现出运动气息。车尾部分，蔚来ES6也和蔚来ES8保持了一致，都使用了贯穿式的尾灯组和双边共两出的排气布局，增加了层次感和力量感。 从内饰上看，蔚来ES6和蔚来ES8同样采用了高档的材质和工艺，打造出了豪华的驾乘环境。中控台上，都搭载了一个大尺寸的触控屏幕，集成了多媒体、导航、车辆设置等功能，并且支持语音控制和OTA升级。仪表盘上，都配备了一个全液晶仪表屏，并且有一个可旋转的小机器人NOMI作为人机交互的助手。座椅方面，都采用了真皮包裹，并且提供了加热、通风、按摩等功能。空间方面，由于车身尺寸的差异，蔚来ES6相比蔚来ES8要小一些，但是依然能够提供足够的乘坐空间和后备箱空间。 从动力上看，蔚来ES6和蔚来ES8都是纯电动车型，都采用了双电机四驱的系统，并且提供了不同的电池容量和续航里程的选择。不过，由于车重的原因，蔚来ES6相比蔚来ES8要更加灵活和敏捷，百公里加速时间也更短一些。 可以说蔚来ES6是一款小一号的蔚来ES8，在外观、内饰、配置、动力等方面都有着很高的相似度，但是也有着自己的特点和优势。如果你喜欢蔚来ES8的风格和品质，但是觉得它太大太贵太耗电，那么你可以考虑一下蔚来ES6这款中型SUV。 查看详情>>

#高强度笼式车身结构 「超钢」材质车身，不怕硬碰硬 特殊设计，增大溃缩行程 可减少碰撞能量传递到乘员舱 #超高强度井字形结构电池包 钢筋铁骨，抗挤压能力远超国标要求 可有效阻止异物撞击和挤压变形 为车内乘客预留宝贵生存空间 查看详情>>

锐琪6 2.3T四驱自动豪华版 七次国际和国内顶级赛事冠军血统 与日产拉瓦拉同底盘，同车身结构，同电气系统，同生产工艺 采用世界顶级零部件供应商 整车进行1440小时盐雾腐蚀试验，一般厂商没有这个项目 货箱1.31立方米，大容积，喷涂货箱宝，比普通皮卡多拉30% 主副驾驶侧安全气囊，高强度坦克级车身，强封闭O形结构车架，高强度安全座椅，溃缩式转向柱，可溃缩式制动踏板，前排安全带高度调节，后排三点式安全带4s店内，锐骐六现车优惠5千到1万，数量有限，先到先得 查看详情>>

ES8：蔚来ES8是蔚来汽车的一款中大型电动SUV车型，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。 ET5T：基于三厢版改造的ET5T具有完美的比例型面，采用掀背式设计，展现出动感的车身轮廓。是当今旅行车的一股清流。 欢迎评论区留言~让我看看你们都开什么情侣车型~~ 查看详情>>

被动安全方面 全系配备超高强度全方位碰撞吸能安全车身，高强度前后防撞梁，可溃式转向管柱，可溃缩式制动踏板，其中2022款所有车型的车身41处使用热成型钢，高强度钢占比达80%；2021款和2020款车型的车身43处使用热成型钢，高强度钢占比80%。 全系主驾配备正面安全气囊1个，副驾正面安全气囊1个，前排侧安全气囊2个，后排侧安全气囊2个，前后一体式侧安全气帘2个，主驾膝部气囊1个。 全系配备全车安全带未系提醒，前排和后排两侧预紧限力式安全带。此外22款 创世版 610KM四驱尊享型和20款 四驱高性能版旗舰型还配备前排主动电机预紧限力式安全带。 查看详情>>