蔚来ES8两个没有生产
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- 宝马生产了M3的四驱版本,但是第一批没有生产出来新一代M3/M4已于正式发布,除了外观方面激进的前脸设计,新车的动力系统也非常有趣。 查看详情>>
- 蔚来ES8冲撞长安街护栏 没有明显刹车痕迹5月24日一早,长安街发生了一起相对严重的交通事故,一辆ES8冲撞长安街护栏,车辆受损严重,但是没有人员伤亡。 查看详情>>
- 比预期提前 新款Camaro停产两个月后开始生产日前,网通社从外媒获悉,2022款雪佛兰Camaro或已经开始生产。该车生产时间比预计推迟了两个月左右,但比通用汽车的消息人士宣布生产时间提前了一个月。其2022款Camaro推迟生产是由于全球芯片短缺引起,这也影响了兰辛格兰德河工厂(Lansing Grand River)的正常生产。 查看详情>>
- 特斯拉的两个回复,用两个字概括“没有”网络上关于特斯拉的话题不断,对于“5月13日杭州地下车库事故”“ 买特斯拉要考试达标才可以?”这两个热点事件,特斯拉进行了回应,用两个字可以总结“没有”。没有发现车辆制动系统异常,考试买车没有的事,只是个误会。 查看详情>>
- 关于纯电动车生产,福特总裁最近立了两个Flag最近,福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利(JimFarley)在路透社汽车峰会上表示:“随着纯电车型销量的增长,现在福特正考虑自主生产电池。” 查看详情>>
- 汽车改装如此流行的当下,为什么没有厂家生产彩色轮胎?随着年轻人逐渐成为购车主力,改装文化也是愈加盛行,无论是姿态党还是性能党都能找到合适的改装配件,只有大家想不到的,没有改装玩家们办不到的,但是大家有没有想过一个问题,为什么这些生产汽车配件的厂家不生产彩色轮胎?甚至在淘宝这种鱼龙混杂的网购平台上也找不到给汽车使用的彩色轮胎。 查看详情>>
- 蔚来es8提车两个多月咯蔚来es8,不知不觉已经提车两个多月了,这两个月里虽然开的不是很多,但也有两千七百多公里了。 关于补能:刚提车的第一周由于新电池的缘故,去了两趟蔚来超充站补了两次电,之后的日子果然换电只有0次和无数次了。虽然超充的速度也很快,一百多千瓦的超充桩不到一个小时也就可以继续出发,但是相比于四五分钟就能搞定的换电,体验感还是相差了不少。对于我这种一个月跑不到太多公里数的车主来说,六次换电已经足够覆盖日常通勤。毕竟对于蔚来来说,可充可换可升级就是相比于其他电车最大的优势。等到150度电池发布,对于远行唯一的障碍就是自己休假的时间了。 关于驾驶感受:ES8作为蔚来现在的旗舰车型,操控性当然是独当一面的,这从我提车当天回来的高架桥上就相当有感触:那天在回去的路上,在高架桥上保持着80码的速度,居然前方有一个巨大的石头(可能是运石料的车上掉落的),当时我方向盘一个急甩才躲过了那颗石头,而当时这么大的车身给我带来了满满的支撑感,虽然是一个急甩尾却让我感觉非常的稳,这让我当时脑海里就想到了麋鹿测试,这何不就是一次麋鹿测试呢。而后来的驾驶日里,我想到的就是支撑力满满,相当的稳健。 关于能耗:本来对于这么大的车身和车重,我的预期能耗是20多的,可是在后面的驾驶之中,几次一百公里左右的行驶距离,能耗都控制在了16—17左右,而这还是在我没贴隔热膜的八月份,这真的已经足够让我感觉很满意。 总之,提车两个多月的时间内,对于这辆新8各方面的表现都感觉不错,期待继续加电。。。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 530带生产没有?530带生产没有? 查看详情>>
- 为什么说X5和ES8代表了两个时代的选择?宝马X5和蔚来ES8,看似是“井水不犯河水”的两个品类的“王牌”,近年来却在终端产生实实在在的对比和“替代”。 查看详情>>
- 蔚来ES8后排没有座椅通风好不习惯……开了一段时间的蔚来ES8,学社区超级评测的家人发帖说说感受!我觉得整体上还是很不错的,就是有一个小遗憾:后排没有座椅通风T_T 在我的印象中在南方必需要有通风座椅呀,这功能我在上一部车用了快十年了,夏天不可或缺的功能啊。。这款车没有我觉得好不习惯噢~家人们有无同感啊? 查看详情>>
- 自主纯电SUV高端德比之战,蔚来ES8和小鹏G9怎么选?“蔚小理”通常被网友提起,其中因为理想目前只生产增程式混动车型,所以走纯电路线的蔚来和小鹏更容易被放在一起比较。此前,小鹏的产品线和蔚来没有很大重叠,不过小鹏G9上市后,情况有了一点点变化,虽然价格要比蔚来ES8低不少,但是定位相似,还是会有不少人将二者放在一起,话说前几天蔚来ES8换代上市,本着看热闹不嫌事大的心态,我们来看看蔚来ES8和小鹏G9谁的表现更出色。 查看详情>>
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