蔚来ES8CD机调校

时间倒退回10年前，福克斯毫无疑问的是运动型家轿的代表，自从由长安福特引进国内生产后，凭借着时尚的外形和欧洲车般的越级驾驶体验，深受不同年龄层消费者喜欢，月销过万信手拈来。不过从第三代车型开始，福克斯便迅速被市场所抛弃，主要原因就是全系使用三缸发动机，触碰到消费者的底线。 查看详情>>

时间倒退回10年前，福克斯毫无疑问的是运动型家轿的代表，自从由长安福特引进国内生产后，凭借着时尚的外形和欧洲车般的越级驾驶体验，深受不同年龄层消费者喜欢，月销过万信手拈来。不过从第三代车型开始，福克斯便迅速被市场所抛弃，主要原因就是全系使用三缸发动机，触碰到消费者的底线。 查看详情>>

#蔚来ES8# 好像前段时间某机构做了一次调研，蔚来汽车APP荣获最好用最智能汽车控制APP（具体头衔名称忘了，反正蔚来是第一）。不得不说，蔚来的手机APP和车机系统，跟传统燃油车企不是一个世纪的产品。我随意截取些图片，大看一： 查看详情>>

【佰咖汽车·新能源资讯】日前，有媒体从蔚来汽车官方了解到，蔚来将从1月25日起，通过FOTA分批对旗下车型车机系统版本为2.7.0及以上的ES8、ES6和EC6车辆进行推送。在新系统中，新增了视觉融合全自动泊车系统、车辆近距召唤（NBS）等重点功能。 查看详情>>

6月15日起，蔚来正式向所有车主推送NIOOS2.6.5车机系统。据了解该版本系统主要优化了泊车影像、自动泊车等辅助功能，还新增了NIOOS的浅色模式。车主能够通过FOTA对当前版本为2.5.0及以上的ES6和ES8车辆进行在线升级。 查看详情>>

6月15日起，蔚来正式向车主推送了版本代号为NIOOS2.6.5车机系统。本次更新主要涉及数字座舱、全自动泊车系统等相关功能的优化和修复，官方将通过FOTA分批逐步对当前版本为2.5.0及以上的ES6和ES8车辆进行推送。 查看详情>>

相比传统燃油车，新能源汽车车内电气化程度更高，意味着可以更加智能化的控制。以前必须要通过驾驶者手动控制的，现在直接通过中控屏就能轻松实现。另外，随着语音识别，手势识别等人工智能技术不断成熟，为车载系统赋予了新的能力，让人与车之间的交互更加丰富。过去汽车只能是一种没有生命的交通工具，现在，他能听懂你的指令，并像人一样给你反馈，而这一切，都需要依赖车机系统。今天我们就拿到了一款目前新造车势力中的佼佼者蔚来ES8，并对其该车机系统进行了体验。 查看详情>>

百家车坛 | 必出精品 查看详情>>

之前吉利做手机的时候已经提到了，汽车企业做手机和手机企业做汽车是完全不同的思维。指望汽车企业做出来的手机被大众所接受非常难，汽车企业也不会追求那种效果。 查看详情>>

现在手机厂商跨甲造车，汽车厂商出圈造车。来来去去，不得不说，这个圈子是越来越热闹了。如今又有消息称，蔚来有意向进军手机行业，目前现目正处于最开始的调研阶段，并在为此进行人员招聘。 查看详情>>

这年头，跨界俨然成为了企业发展的主旋律。 查看详情>>

日前，有蔚来车主爆料称，车机的车机导航界面导航界面出现了弹窗广告，并且遮挡一半以上的导航屏幕，自己无法使用地图导航。质疑蔚来这家“用户型企业”就缺这点钱吗。 查看详情>>

全新UI界面，操作更便利，蔚来最新车机系统发布 查看详情>>

日前，据网友爆料，蔚来CEO李斌在一个小范围交流会上表示，将好好研究手机和以车为中心的智能终端，给蔚来车主提供一款与蔚来车机互联体验最好的手机。 查看详情>>

蔚来在造车新势力中可以说是大名鼎鼎，毕竟人红是非多。毕竟蔚来汽车不管是在销量还是口碑上面的表现都是不错的，很多人会选择蔚来，不仅是因为它旗下的新能源汽车优秀，更为重要的一点是蔚来的理念比较的新颖，真真正正的把用户当成了自己的家人。可最近蔚来汽车却被曝出导航界面弹广告，而负责人则表示说这只是蔚来汽车的一个业务，通知蔚来不会利用车机屏幕做广告业务。 查看详情>>