蔚来ES8A柱裂缝
- 车内A柱内饰护板裂缝今天忽然发现的你们的有问题吗? 查看详情>>
- 蔚来ET7,重新定义豪华市场的开始!蔚来全新纯电动轿跑ET7亮相以来,打破了蔚来仅有ES6、EC6、ES8三款SUV,车型过于单调的局面,为蔚来品牌扩展了更大的市场,让用户对蔚来品牌有了更多的选择。而对于汽车行业来说,有分析就指出,蔚来ET7这次撬开了燃油市场裂缝,对此我们从蔚来ET7产品本身出发,看看其到底是如何在传统燃油市场撕开了裂缝? 查看详情>>
- 蔚来汽车撞上路柱解体自燃,高价与高质量何时能成正比?8月1日,在义乌机场高速公路上,一辆行驶中的蔚来汽车,不慎撞上路柱,瞬间解体自燃。根据网友提供的视频显示,事故车辆疑似蔚来ES8。 查看详情>>
- 备受海外媒体关注的蔚来ET7,这次撬开了燃油市场裂缝作者:刘志伟 查看详情>>
- 蔚来ES8撞柱起火:因车速过快导致,蔚来车辆无需承担责任“事故的直接原因为车速过快(鉴定车速超过168.8公里/小时),蔚来车辆在此次事故中无需承担责任” 11月23日,蔚来金华区域公司总经理在蔚来官方社区发布的“关于义乌机场路事故的后续沟通”中如是表示。 查看详情>>
- 蔚来ES8撞柱起火最新进展:人为导致非车辆故障日前,车叔从相关渠道获悉,此前沸沸扬扬的蔚来ES8撞柱后起火事件有了最新进展,蔚来金华区域公司总经理在蔚来官方社区发布了“关于义乌机场路事故的后续沟通”。 查看详情>>
- 为什么蔚来被叫陆地坦克,因为能和卡车五五开!形容一台车结实,会用陆地坦克来形容,这不蔚来在高速行驶时,遭遇两个卡车的前后夹击。在绝对的力量下,蔚来仅有车头车尾受损,气囊全部打开,A柱也没有发生变形,乘员舱保持完整。倒是卡车的车头和车尾也出现了不同的损伤,能和卡车撞个五五开,还得是蔚来。 查看详情>>
- ENCAP五星认证,别再强行黑蔚来2023年ENCAP新规定启用之后,蔚来应该算是唯一一个达成五星安全评级的国产汽车品牌。以蔚来ET5为例,在正面渐进式可移动壁障、全宽刚性壁障两项测试中,ET5的前排A柱无形变,乘员舱结构几乎纹丝不动,在侧面柱碰、侧面可变形移动壁障测试中均获得满分成绩,乘员的所有关键身体部位都得到了良好的保护。有如此全方位的保护,蔚来真不应该被黑这么惨。 查看详情>>
- 蔚来凭什么敢挑战升级后的ENCAP?凭的是全力以赴!ENCAP自今年升级碰撞测试难度以来,大半年过去了,竟然只有两款车参加了测试,分别是蔚来的ET5和ES7。为什么其他车企不敢去测,蔚来却冲在第一个?而且两款车还都拿了超高的五星安全成绩。凭什么?说白了就是蔚来对自己的安全非常自信。比如ET5侧面柱碰竟是满分,ES7还因为车身太硬被扣了分。相比其他车企,蔚来把钱花在了看不见却实用的地方。 查看详情>>
- 补贴前售36.8万元起,蔚来EC6正式上市2020成都车展首日,蔚来旗下最新车型EC6正式上市,厂商指导价区间为36.8万元~52.6万元!新车仍延续蔚来家族的"X-Bar"外观设计语言,光看前脸,确实有点ES6与EC6傻傻分不清楚!来到侧面,区别立马显现。新车从B柱后方开始向下延伸,溜背式设计百看不厌,且还带来更佳的空气动力学效果! 查看详情>>
- 遭遇7车连撞后,蔚来车主还能打电话高速路上惊险7车连撞惨案,其中蔚来ES6被两大货车夹击。在强大的撞击力下,ES6的车头直接嵌入货车底部,车尾受到严重挤压,但令人惊奇的是,ES6的A柱并没有发生变形,驾驶舱的车主还能和蔚来服务人员正常通话!倒是卡车的车头车尾被撞到严重变形!不得不说,蔚来这安全质量杠杠的! 查看详情>>
- 荣获ENCAP五星认证,在安全上蔚来从不止步!2023年的ENCAP难度大幅提升,面对更多种类的道路目标时,新增摩托车作为目标,意味着对汽车功能的响应提出了更高要求。截至目前,蔚来是今年首个达成五星安全评级的汽车品牌。其中ET5在测试中,成人乘员安全保护项得分率96%,其中侧面可变形壁障、侧面柱碰两项测试均获得满分。但这碰撞测试的结果仅仅是成绩的上限,不是蔚来安全的上限,在安全上蔚来从不止步! 查看详情>>
- 被动安全很重要,安全防护要到位!今年ENCAP改版升级后,蔚来仍有两款车型(ET5和ES7)拿下高分五星安全评级,可以看出蔚来在安全这方面实力真不是盖的。尤其是被动安全在业界就一直处于领先地位。比如ET5在刚性墙正面碰撞拿到7.906分,得分率高达98.8%,侧面柱碰直接满分到手。ES7则是在己方乘员保护中拿到31.8分(满分32分),排名ENCAP历史第一。在每一步安全防护上蔚来都做的很到位! 查看详情>>
- 我很好奇,为啥总有人想置蔚来于死地?这两年新能源车圈的风气,我一个外行人都快看不下去了,最典型的就是看到蔚来近期销量下滑,争先恐后对其落井下石的这波人,有些人甚至连基本的逻辑都没搞清楚就开始无脑黑。其实明眼人都知道,蔚来近期销量下降主要是因为几款主力车型都在改款或换代,比如ET7、EC7、ES8、ES6等,大家都持币等着买新车,这是人之常情,怎么就被有些人说成了“蔚来要暴雷”、“蔚来翻身希望渺茫”?真是搞笑。蔚来的车我平时在路上见的也不少,前两天我还看到一辆ES6被两辆卡车夹击发生车祸,前面卡车都被蔚来顶起来了,蔚来连A柱都没怎么变形。产品力这么强的车,怎么就被有些人说得一文不值了呢?#蔚来全新ES6# 查看详情>>
- ENCAP碰撞测试ET5主动“送人头”?结果是个王者!今年,ENCAP发布史上最严新规,测试难度飙升,首先前端碰撞得分更难,侧面柱碰远端保护成为必测,还新加了许多儿童、行人、摩托车保护项,这也让大多车企望而却步。然而蔚来却毫不畏惧,主动送测,其中ET5展现出自身的过硬实力,不仅乘员保护得分高达96%。在侧面柱碰等项目中更是直接满分通过。大家直呼:本以为是一场“送人头”局,没想到人家是王者! 查看详情>>
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