蔚来ES8三清小改

正式发表小改款5Series，不过除了预料中的四门房车外，旅行车5SeriesTouring跟系出同源的6SeriesGranTurismo也都跟著以小改款之姿亮相，涵盖的车型则包括520i、530i、540i、M550i、520d、530d、540d、530e以及首度加入的高性能油电车型545e，而且包含630i、640i、620d、630d、640d在内，所有汽柴油动力均导入48V车电系统，组成Mild-Hybrid微型油电动力系统，等同于已经达到全车系动力电气化目标。 查看详情>>

在纯电动汽车界有这么一款话题不断的中大型SUV车型，它首发于2017年的上海车展上，并于同年的12月16日上市，2018年3月开始交付到用户手中。这就是国内造车新势力代表蔚来汽车，其旗下首款量产车ES8作为一款 40 -50万级别的网红车，人们习惯于把它和特斯拉的 Model X 进行比较。今天我们就来近距离地了解一下这款充满争议的纯电中大型SUV吧。 查看详情>>

时至盛夏，暑气炙人，连日的高温难免心烦气躁，若能寻一处清凉所在，甚是美好。一嗨租车暑期自驾季已开启，丰富的线路推荐以及优惠的产品力度是夏日出行的绝好搭档。躲避盛夏的炙热，一嗨选择奇秀的三清山。 查看详情>>

蔚来ES8今年会有改款吗？距离上次小改也差不多快过了两年了。请大神指导。 查看详情>>

随着新能源车的保有量逐渐增加，我们身边的“绿牌车”也越来越多，自主品牌可以说在新能源赛道上打了一个“翻身仗”，无论是传统汽车品牌或者是造车新势力，旗下都有几款主力车型，销量和口碑俱佳。就拿蔚来来讲，旗下的蔚来ES8就很吸引奶爸们的喜欢。而按照三年小改，五年换代的说法，新款蔚来ES8也将正式来袭，目前已经陆续有实车进行曝光，那么它的产品力如何呢? 查看详情>>

日本Mazda马自达汽车正式发布了2024款的小改款Mazda 2。既然是小改款，而不是全新世代的车型，因此，新款式的Mazda 2 的内外观变化真的能用“微整型”三个字来形容。 查看详情>>

改款后的EQS纯电轿车标配AMG Line套件，不过在车头格栅的部分取消满天星样式，回归重新设计的传统S-Class轿车镀铬格栅样式，并在车头加装具代表性的「三芒星立标」，颇有拉拢传统奔驰油车客群的意味，同时也让梅赛德斯-奔驰的传统不因电动化而消失。 查看详情>>

2月27日，极氪汽车推出中期大改款的全新001，4款车型售价区间为26.9—32.9万元。相比旧款车型，价格下调了3-6万元。这个价格与旧款优惠后的终端价相当，加上外形与内饰看起来变化不大，会给人感觉新车好像没啥东西。但我们却认为这台车达到换代升级的水平，核心变化包括全系800V高压平台、标配激光雷达并将实现领航辅助、车机升级高通8295芯片和操作系统。这三个领域都是电动车的核心，新车全部都给彻底更新了，确实有脱胎换骨之感。近期我们对2024款 YOU版100kWh四驱进行了实拍，来看看新车表现。 查看详情>>

3月1日，大众ID.3发布中期改款版本。时隔两年半，ID.3迎来了一次“全面升级”，虽然我们能看到的外观内饰之变化并不明显，但大众表示各方面性能都将有所提升，有望四季度在海外上市，未来国产版本也会同步更新。 查看详情>>

BMW（宝马）近日推出了旗下双门车Z4的小改款车型，外观上延续现行款G世代的动感姿态，并将M Sport外观套件列为标配。车内布局没有太大的变动，让人意外地是没换上拨片式线传排档杆与iDrive 8.0车载娱乐系统。依旧提供2.0升四缸与3.0升直六涡轮引擎，提供8速手自一体与6速手动变速箱，全车系都采用前置后驱设定。 查看详情>>

每个人最大的祝愿都是平平安安的过着生活，无论是对家人朋友都是一样，希望他们平安健康的生活着，现实中虽然有太多的苦难，但是依然不能阻止我们向往美好的心情，带着最好的祝愿，我驾驶着我的长安CS75来到了三清阁，期许着自己最美好的祝愿，愿家人和朋友们都健健康康，平平安安，愿在这次疫情中默默付出的无名英雄们都平安归来，每个人都有人在期盼着他们平安回家，愿我们美好的向往都能实现，我们都走在奋斗的路上，就像长安汽车对品质的不懈追求一样，我们都在前进的路上奔跑，致敬每个奋斗的人儿。 查看详情>>

来到G21十代的3系Touring，历经快三年的销售周期，旅行车版本的小改款3 Series Touring首都被外媒直击报道，从简单的轻度伪装测试车观察，小改款3 Series Touring外观进行了小修饰，线条经过简化，变得相当时尚，在动力系统方面，为了迎合国际趋势，小改款3系除了48V轻油电外，会首度搭上PHEV纯电动力系统。 查看详情>>

每个人最大的祝愿都是平平安安的过着生活，无论是对家人朋友都是一样，希望他们平安健康的生活着，现实中虽然有太多的苦难，但是依然不能阻止我们向往美好的心情，带着最好的祝愿，我驾驶着我的长安CS75来到了三清阁，期许着自己最美好的祝愿，愿家人和朋友们都健健康康，平平安安，愿在这次疫情中默默付出的无名英雄们都平安归来，每个人都有人在期盼着他们平安回家，愿我们美好的向往都能实现，我们都走在奋斗的路上，就像长安汽车对品质的不懈追求一样，我们都在前进的路上奔跑，致敬每个奋斗的人儿。 查看详情>>

不规则银色金属条将两侧大灯组连接在一起，分体式大灯造型犀利，远近大灯组下方的熏黑装饰面板发生了变化，看起来更精致了一些。老款车型的玻璃水加注口被设计在右侧前大灯下方，而新款车型的玻璃水加注口则被设计在了前引擎盖下方。下散热口造型比较粗犷，表面装饰了大量熏黑面板，宽大的下包围也可以更好保护车头，有效应对日常小刮小蹭。 车身尺寸依旧保持不变，车身长度超过5m，轴距也超过了3m，符合其自身定位，只不过与燃油车型相比，整个外形轮廓看起来没有那么笨重而已，自然赋予了这款车宽敞的驾乘空间。左右两侧前翼子板处设计了充电接口，盖板具有电动开启功能，充电完毕后，盖板会自动关闭。 车身侧面造型时尚动感，富有科技感，熏黑悬浮式车顶强化整体的运动气息，后排车窗均配备了隐私玻璃。上窗线处还镶嵌一根细长金属条，下窗线处的型面变化高低起伏不平，这些细节设计有效提升车身精致感。门把手采用隐藏式设计，大尺寸轮毂进一步提升了身气场。蔚来ES8为车主提供了卡片车钥匙，满满的乘车仪式感就这么来了。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23] 查看详情>>

蔚来ES8的三买两不买已经讲过了，除了入门级的电池75度不算大，内部空间数据上看着没有同级的对手好看，那实际的表现怎么样呢，今天用实车带大家来看看。 查看详情>>