五菱宏光S3流媒体后视镜时好时坏
- 昂科威S流媒体后视镜时好时坏开车上路流媒体后视镜老是蓝屏重启,行车安全系数大大降低。2021年2月28号提的四驱豪华版。现在基本都没用流媒体,普通后视镜暗黑不是有点好用。各位昂科威S车主有没有类似问题怎么解决的,求解谢谢!!! 查看详情>>
- 流媒体后视镜是真香还是鸡肋?以摄像头和显示屏代替车内后视镜的“流媒体后视镜”,自从由凯迪拉克率先引入市场后,现在已经成为很多豪华和自主品牌,标榜自己科技含量的一项重要配置。 查看详情>>
- ID4Crozz 改装流媒体后视镜记录ID4Crozz PURE+版本,本想加个行车记录仪,正好看到大众ID系列,原厂流媒体后视镜,不仅有前景行车记录仪,还能清晰广角的看后面,其实后排座椅头枕高度,有点遮挡视线,且后玻璃确实有点小,视线不是很好,流媒体后视镜作用蛮大的,而且一个新能源不是很普及的小城市,ID4起步超快的,在后视镜里看油车刚起步。(忍住笑出声) 查看详情>>
- 流媒体后视镜除了拉风,真会比物理后视镜实用吗?现在不少的新车甚至是商用车都开始装备流媒体后视镜,这个几年前只会出现在科幻电影和概念车上的产物如今也走向了现实,乘用车、商用车均有搭载,那么在我们实际的使用过程中,流媒体后视镜会有哪些优缺点?又有哪些注意事项呢? 查看详情>>
- 2025 年,流媒体外后视镜会席卷汽车行业吗?1 月 4 日,路特斯对外宣布,旗下纯电 SUV Eletre 将成为中国首批支持装备流媒体外后视镜的车型。 查看详情>>
- 麦格纳的流媒体后视镜将于2022年问世日前,知名出行科技及汽车零部件供应商麦格纳通过一份文件对外宣称,公司旗下的集成流媒体后视镜技术——CLEARVIEW将于2022年正式量产化进入市场。 查看详情>>
- 鸡肋还是真香,流媒体外后视镜将取代传统后视镜?电子化和智能化,是目前汽车发展的大趋势,驱动系统从燃油发动机变成了电机,车内众多控制实体按键被集成在中控显示屏中,机械手刹也变成了电子驻车挡,甚至连司机的第三只眼睛传统后视镜也将被流媒体后视镜给取代。 查看详情>>
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