五菱宏光S3后门遮阳帘换装
- 传祺E9冠军版售34.98万元!増多项配置广汽传祺E9冠军版正式上市,官方售价34.98万元。新车将在E9 Pro基础上换装醒狮前格栅(原顶配专属),并新增一键SPA、二排侧窗遮阳帘、小桌板等配置。E9冠军版搭载2.0T+2挡DHT动力系统,最高热效率达40.23%,WLTC工况综合续航1032km。 查看详情>>
- 内外有装饰,还送箱包套装,丰田C-HR限量版官图发布日前,丰田发布了C-HR Karl Lagerfeld限量版车型的官图,该车将专供泰国市场,限量200台。从车名可以看出,这是和卡尔·拉格斐品牌的联名款,如果你不认识卡尔·拉格斐,他其实就是香奈儿和Fendi的设计师,在时尚界的地位之高,有“老佛爷”之称,而且也有自己的同名品牌。新车的主要变化也是集中在静态表现上,比如外观采用了珍珠白的车顶、外后视镜壳、侧裙、前唇、后扰流板,同时在后门、车尾加入KARL LAGERFELD(卡尔·拉格斐)徽标,并换装新样式的17寸黑色轮圈。至于内饰,真皮座椅、侧踏板、内饰饰板也带有KARL LAGERFELD(卡尔·拉格斐)徽标,同时全黑内饰加入了白色饰板进行装饰,配置上带有LED尾灯、无钥进入、4.2寸彩显行车电脑、7寸中控触屏、自动远光灯、TSS 2.0驾驶辅助系统等。动力方面,新车采用1.8L混动系统,匹配E-CVT变速箱。售价为121.9万泰铢,约 查看详情>>
- 全新本田缤智海外上市 提供两种动力版本【全新本田缤智海外上市 提供两种动力版本】此前,我们曾经多次报道过关于全新本田缤智车型的消息,新车在设计层面的变化给我们留下了深刻的印象。日前我们获悉,全新本田缤智在海外市场正式上市,新车将会推出两种动力版本,起售价约合人民币13.7万元。来看看新车的表现,外观方面,新车将会采用更加硬朗的设计语言进行打造,整体风格相较现款车型有着相当明显的区别。车头部分,新车将会换装一款全新样式的前格栅,内部将会集成镀铬横幅式中网,与我们印象中的缤智有着截然不同的视觉感受,此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型锐利的头灯组,内部所采用的光源布局也有着颇为凌厉的视觉感受。此外我们还可以看到,新车还将配备一款全新样式的前包围,拥有更强的精致感。来到车侧,新车将会采用平直的腰线设计,后门将会延续我们比较熟悉的开启方式,令人颇为亲切。车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,双色后包围的加持也能够凸显出新车的跨界 查看详情>>
- 是一台以豪华为卖点的车型😀😃😄作为一台以豪华以卖点的车型,LS7内饰充斥着古典的尊贵,采用大量红木饰板,在车顶和门板等部位使用麂皮材质,空调出风口的旋钮带液晶显示,中间是石英表。😙😗😚 😈😎👿作为一台全尺寸SUV,新车的长宽高分别为5695/2095/1985mm,轴距达到了3309mm,最小离地间隙为246mm。👮👨👧 🙊🙉🙈配置方面,新车搭载了电动吸合门、电动侧踏板、电动后备厢、前门隔音玻璃、后门隐私玻璃、后门电动遮阳帘、方向盘加热、麂皮顶篷、簇绒地毯、253色氛围灯、数字电视、前排座椅通风/加热/按摩、四温区自动空调、全景影像和定速巡航等配置。💥👀💫#红旗L7##车友看车# 查看详情>>
- 保时捷panamera改装天花板?MANSORY宽体套件沿袭了MANSORY一贯大胆的改装方式 将原厂前后杠完全摒弃 换装二次设计的整体前后包围套件 前后杠硕大的进气、通风口 传递着设计师对于panamera的别样理解 宽体轮眉延展车宽的同时 后门还追加导风口的细节点缀 而全车大大小小的细节 以及可视碳纤的用料 都体现出MANSORY对于用料、设计方面的成熟技术与高端定位 查看详情>>
- 🐦现代领动汽车音响改装升级小知识!🐤出众的颜值可以说是领动的一大杀手锏了,采用“流体雕塑2.0”的设计理念,在风格上更趋向于运动化。🌷 尤其是细节部分,极具家族特色的六边形前格栅以及“L”型雾灯呈现出同级中较罕见的设计风格。🌼 不过美中不足的是,原车的音响效果对于喜爱听音乐的车友来说有点太过平淡,让人提不起聆听的兴趣。🌸 改装配置:💐 前声场:尼诺帕克NE1.2二分频套装喇叭🍄 后声场:JBL同轴喇叭🌕 隔音:大麦隔音🌏 原车喇叭,拆卸下原车喇叭可以看到,喇叭的做工和材质都很一般,声音干瘪模糊,而且音量稍大还会出现破音的情况。🌍 车门隔音,车门位置做标准的双层隔音,先在车门里层贴装一层隔音材料,然后在车门外层再贴装一层隔音材料。🌎 做好车门隔音后可以有效的降低噪音传递的同时,又能提升车门的密封性。🕸 让车门形成一个类似箱体的空间,帮助安装在车门位置上的喇叭获得更好的效果发挥。🐚 安装高音喇叭,前门车门饰板原位换装高音喇叭。🎃 安装中低音喇叭,前门车门门板原位换装中低音喇叭。🌰 安装同轴喇叭,后门车门门板原位换装同轴喇叭。🌖 此次改装均是采用的原位无损换装的施工方案,复位安装完成后,在外观上丝毫看不出有改动的痕迹。🌗 但打开音响后去能明显感受到音响效果的显著提升,中高频清澈通透,低频饱满有力且弹跳力一流。🌘 无论是演绎人声、乐器或是大动态快节奏类的音乐,都有着出色的表现。[_LinkTopic:现代RM16,53640,23] 查看详情>>
- 55plus安装磁吸遮阳帘[_LinkTopic:长安CS55,12205,23] 夏季来临,北方的天气一到夏天高温难耐。尤其是中午开车上下班的时候,太阳从侧面照射进来。即使开着空调,也没有感觉那么凉快。这个时候,怎么才能给车快速的降温,提升凉爽度。首先,隔热膜是必须要贴的。那么,隔热膜贴了,感觉还不好使,还有一个方法,那就是一到夏天流行的又防蚊又防虫,还能降低燥热感的遮阳帘。今天要安装的这一款是长安二代55plus专用的磁吸遮阳帘。 他这个入手感觉很轻,框边很有弹性的感觉。一共六片主副驾两片,后门俩片三角窗两个,连小小的三角窗都没有漏掉。首先我试了一下,他这个磁铁的强度还可以。一串车钥匙轻轻松松的吸住来回晃,一点问题没有。 我们家孩子坐车最喜欢开窗户,即使你告诉他开空调了,他也不听。尤其是一些小虫子,飞到车里烦人的很。如果有个遮阳帘孩子随便开窗户,既通风透气了,又防蚊虫了。 在这里总结一下使用感受,他的好处在于安装方便随用随装。能防蚊虫,降低光照的强度就好比一个人在太阳底下跟在树凉的对比。在一个就是能很好的起到隐私的效果,出门在外在车里换个衣服什么的完全可以。 在说说不好吧。窗户全开的情况下车速不能超过80容易吹下来,适合城区慢速路。不适合高速行车的情况下打开窗户。在一个晚上开车的话最好拿下来,每个车都有盲区,晚上安装遮阳帘的话会使驾驶员的视线降低容易出现危险。好了今天就分享到这了,欢迎大家加入讨论。 查看详情>>
- 汽车生活宝骏510汽车音响改装升级!🐀宝骏510这款车无论是在设计上还是配置上表现都很不错,很多配置也是同级别车型极其少有的。💵 它是同级首款配备半开式全景天窗的车型,中高配车型配有自动空调、无钥匙进入、一键启动、8英寸液晶大屏、定速巡航、外后视镜电动调节折叠加热等等非常实用性的配置,并且ESC车身电子稳定系统以及胎压监测使得安全方面也诚意满满。💸 不过美中不足的是,原车的音响效果对于喜爱听音乐的车友来说有还有点不足。🛢 原车喇叭,拆卸下原车喇叭可以看到喇叭的做工和材质都很一般,在出厂时并没有受到太多重视,效果平平没有什么特色可言。🗑 改装配置:🕯 前声场:尼诺帕克NE1.2S二分频套装喇叭🔦 后声场:JBL同轴喇叭💡 隔音:马克隔音💶 车门隔音,车门位置做标准的双层隔音,先在车门里层贴装一层隔音材料,然后在车门外层再贴装一层隔音材料。💷 可以有效降低噪音为播放音乐提供一个更理想的环境,同时又能提升车门的密封性。💰 让车门形成一个类似箱体的空间,帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。💳 安装前声场高音喇叭,A柱位置原位换装高音喇叭 安装前声场中低音喇叭,前门车门门板原位换装中低音喇叭💎 安装后声场同轴喇叭,后门车门门板原位换装同轴喇叭⚖️ 此次改装均是采用的原位无损换装的施工方案,改装完成进行复位后,在外观上丝毫看不出改动的痕迹。🔧 打开音响后却会明显感受到音质的显著提升,中高频清澈通透,低频饱满有力弹性出众,让人为止陶醉。[_LinkTopic:宝骏510,11750,23] 查看详情>>
- #成为腾势N7车主第一天# 终于提N7了整个提车过程相当#成为腾势N7车主第一天# 终于提N7了 整个提车过程相当顺利 选择n7的原因: 1.云撵a底盘高速过坑的感受相当好 2.nvh非常优秀,之前是油车车主n7给了完全不同的感受,相当的静谧 3.内饰相当豪华,木纹内饰,随处可见的皮质,比同价的合资bba用料足太多了,而且有电动遮阳帘,非常好的配置不然夏天巨热 4.双枪充电,很方便能够节约相当的时间 对n7的期待 1.上了智驾包,期待后续noa的表现,希望比亚迪在这块能够追上第一梯队 2.云撵的后续更新,现在使用的过程中,低速过一些路段会出现一样奇怪的细碎震动和晃动,对于后排会晕车的小朋友有点不太友好 缺点方面 1. 后排没有通风,夏天的体感很重要,特别是炎热的南方 2. 后排座椅没有电动调节,对手短的女士不太友好,需要打开后门开来扶起座椅 查看详情>>
- 因为喜欢所以开始了解ID.3新能源汽车其实生活并不总是乌云密布,智能化的时代正在前进,我喜欢ID3这款新能源纯电动车,因为它能够让我在城市中自由穿梭,外表呆萌可爱,更加年轻化。但我最喜欢的是它的全景天窗,无论是春夏秋冬还是阴晴圆缺,我从不使用遮阳帘,因为那种透亮的感觉让我感到极度舒适。雨滴敲打玻璃的声音像是一道道音符,让我感到愉悦。 我研究了一下ID.3的车机音乐,发现它有三种模式可供选择。第一种是心阅模式,第二种是收音机,第三种是我非常喜欢的在线音乐模式。我发现,在线音乐模式的音质效果比较好,可能是因为它支持无损音质,听起来非常舒适。 我摸索这辆车的各种功能。在这个过程中,我发现了一些以前从未涉及过的功能。一开始我很好奇为什么左前门上没有后门玻璃的操控按键。我不知道在哪里可以控制后门的玻璃,后来我才发现REAR这个位置也可以触摸,触摸后就可以切换到后门玻璃的控制。整个车内没有机械按键,全部采用触摸式按键,这种设计既方便又简洁,非常实用。毕竟现在社会到处都是科技,如果一辆车没有跟上时代的步伐,那就会显得有些落后了。与时俱进才是大家的喜好。 由于是纯净版,所以ID3的轮胎尺寸为18寸,与20寸轮胎相比,轮胎是一个磨损配件,两者之间存在很大的区别。20寸的轮胎是防爆胎,具有自修复功能,从舒适性和性能方面考虑,20寸的轮胎仍具有一定的优势。但是从经济性的角度考虑,18寸的轮胎比20寸的轮胎要便宜得多,而且18寸的轮胎可以多次进行补丁修复,因此更加经济实惠。 在ID3的舒适性方面,我认为还是不错的。驾驶座位的座椅设计感觉非常舒适,虽然没有腰部支撑,但是座椅的设计感觉像是自带支撑功能,时间过长也不会感觉腰部疲劳。因此,我非常喜欢它。然而,后排座椅的舒适度没有前排那么理想,因为ID3是后轮驱动,电机排布也在后部,所以后排座椅的舒适度相对较低 查看详情>>
- 我给大家介绍一下 先从颜色开始 探险者赤金版相比昆仑版增加勒比灰车身颜色,换装海我给大家介绍一下 先从颜色开始 探险者赤金版相比昆仑版增加勒比灰车身颜色,换装海波金前进气格栅。新车沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对前后保险杠下沿、防擦条、轮眉、尾灯饰板在内的车身包围进行熏黑处理,提供全新样式的轮圈可供选择。探险者赤金版配备瑶珠灰内饰配色,新增后排遮阳帘,仪表板、中控装饰条选用圆弧橡树木材精美纹理点缀,头枕带3D浮雕游艇标识。搭载12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏幕,并配备17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示,清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。 探险者赤金版仍搭载2.3T直列四缸发动机,最大功率276kW,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速箱。并提供TMS地形管理系统与L2+级别高级驾驶辅助系统 值得你拥有它 在我心中你不错 查看详情>>
- 老车重生,赛纳升级607高音&前面喇叭,效果未达预期。六年前,不懂得珍惜原厂的美。一剪刀剪掉了原车机头的线束。如愿以偿听上了高档的U盘音乐播放器。前段时间找辽宁车友买了原车机头的线束插头,自己摸索着依照线束的颜色接线还原原厂机头,得,非常完美。音乐手柄恢复,卡带恢复。中秋期间打算把CD碟盒恢复,经过反复测试,发现是碟盒本身的问题,索性拆了607的碟仓和后门的一对高低音给赛纳用。期待JBL的劲爆表现。标致607原车JBL高音头一对,法国货。和赛纳的高音头安装方式完全相同,撬开高音头,盖板,旋转半圈即可取出。607后门JBL喇叭,6.5寸,和赛纳前门喇叭尺寸以及安装位都完全相同。准备装车,合影一张。拆下来的原车前面喇叭,江苏上声纸盘喇叭。客观讲质量非常好,十五六年了,没有老化痕迹。JBL高音和原车高音对比,原车的做工并不差。两组高音背面对比。“新”旧背面对比,准备装车。“新”旧正面对比。喇叭换装几乎没有任何难度,前面喇叭的塑料盖板直接用手就可以拿下来,四个T20螺丝拧下来,就可以取出,然后拔掉插头即可。前面中控台上方的高音头直接用一字螺丝刀轻轻一撬就能拿下来,直接拔掉插头,旋转高音头半圈即可取下。经过实测,效果提升有限,没有功放的加持,再好的喇叭,也发挥不出效果。 查看详情>>
- 广汽传祺E8+到底"+"了啥?广汽传祺E8 PHEV推出新款:E8 MAX+和E8 龙腾+,售价23.28万元和23.88万元。在原版基础上增配加价3000元。 增加的配置包括: 1、外观方面,新车侧面增加了镀铬饰条,换装了全新样式的轮毂,营造出一定的高级感。而且增加了前驻车雷达、BSD盲区监测、CST舒适制动等,提升安全性。 2、驾驶舱方面,中控台软包面积更大,浅内饰版还升级为白栓木纹饰板。方向盘、空调出风口、杯架、门内开关等部位增加了镀铬装饰,换挡区域改成了亮黑色,精致感有所提升。并且增加了方向盘加热、副驾座椅加热/通风、外后视镜倒车下翻等功能。 3、二排空间方面,侧窗换装双层夹胶玻璃,静音性得到优化。增加手动遮阳帘、小桌板、门内把手改为一盏壁灯,语音识别控制区域由双区域改为四区域,提升了车内档次感。 增加的这些配置,应该超过3000元了吧。 @老车主们,怎么看?[_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37] [_LinkTopic:新能源家用车灵魂10问,119665,37] 查看详情>>
- 档次感十足的内饰及配置档次感十足的内饰及配置 再来看车身内部除了操控性可观外,灵活多变的储物空间也值得称赞。而茶哥这次试驾的标配车型,空调出风口很多,后面也设置有空调出风口。另外,后排中间位置、后排中间位置遮阳帘以及后排中央手枕布置的影音控制面板,也在不断拉开与同价位主流品牌竞品的距离。配置方面,可以看出,与竞品相比,一汽-大众全新探岳也拿出了鸡头该有的表现:优质的发动机排量、规格强劲的双离合变速箱、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、车侧盲区影像、全速域自适应巡航、360度全景影像、前排座椅通风、加热等等,都比同价的出众品牌车型配置更加全面。更有悬浮式的12英寸中控屏,换装全新的三辐式多功能运动方向盘,高级音响系统、30色可调氛围灯等等更时尚主流的配置! 查看详情>>
- 分享与的点点滴滴,id.6x的驾驶小结🤞大众ID6X后备箱的开合角度还是挺大气的,还好有电尾门,这个后门是真的挺重的,要是手动的话,真的有点费劲,开合角度大一点,取东西和放东西就方便多了,车虽然是7座的,但是最后一排的空间真的是有点小,成年人做进去就很费劲,所以都是放倒的,当一个大后备箱来使用,如果真的有7座需求,要么最后一排座孩子,要么就选择商务车觉得才是更好的选择,id6x也就应急用一下可以 天窗是不能单独打开的,是一块整体的玻璃,透光性很不错,还有一层遮阳帘,打开遮阳帘之后就是一种阳光房的感觉,给天窗的玻璃也帖了一层和挡风玻璃一样的膜,这样也能防紫外线,而且光线也没有那么刺眼了,大家可以参考一下这种方式,这一块膜还是挺贵的,要了500块钱 电耗目前都是开着空调跑的,在19.8千万时,电目前没有用玩过,但是市区跑高400公里出头,高速350公里都是安全的,高速比较费电,充电的地方越来越多,加油站也在布置充电枪,所以虽然续航不准确,但是也不会存在用电焦虑,觉得有用电焦虑的人,要么对路上的情况不熟悉,要么就是对车还没有研究明白💝。#车友看车##ID.6 X# 查看详情>>
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