五菱宏光S3油底壳护罩换装
- 日产 跨界SUV 逍客 小改款战力升级!换装武士护罩日产 在今年 4 月 17 日发布跨界SUV 逍客 小改款车型,日前则宣布新车已正式从英国工厂下线,预计 6 月在欧洲上市,而英国售价也率先曝光,为 30,135~38,875 英镑,。 查看详情>>
- 奔驰Vito车系推出中期改款 细节处有所变化奔驰Vito车系推出中期改款,此次推出的eVitoTourer电动商旅车型,外型的部分有全新设计的车头水箱护罩,车内也换装全新的座椅设计,时有新的娱乐资讯系统的界面,eVitoTourer和汽柴油版的Vito外型无异,但前保杆左侧有充电口,内含eATS电力驱动系统驱动前轮,最大出力150kW,前轴电动马达加上固定齿比的传动系统,搭配车郙底板下方的电池模组,改良的代号OM654四缸柴油引擎,为后驱的Vito而开发的动力系统。 查看详情>>
- 柯尼塞格 CC850|罕见的功率重量比柯尼塞格 CC850|罕见的功率重量比怪兽🖤🖤 ♥️造型设计和新技术融合的科尼塞格谁不爱♥️ 是基于首款量产车CC8S复兴(CC8S量产20周年)加科尼塞格创始人christian von koenigsegg 50岁生日命名的新车型CC850. 5.0升V8引擎换装尺寸较小的陶瓷滚珠轴承涡轮增压器;8,500rpm红线,干式油底壳,配备自家制碳纤维进气歧管及3D打印的铬镍铁合金排气歧管,引擎重量仅为185kg;使用 E85 乙醇汽油可输出最大功率1,385马力 (涡轮增压值1.7bar) ,扭矩峰值1,385Nm;使用高标号汽油最大功率输出会略降至1,185马力 😍😍😃[_LinkTopic:科尼赛克CC850,67157,23] 查看详情>>
- 老骥伏枥:给我的老X6安排一次大保健!我这辆宝马X6还是我爸给我买的呢,这些年下来一直开得很顺手,而且也好看,虽然现在新的车子很多,但是我从来没想过要换掉它,打算还要跟它一起过很久很久的。所以在保养方面,我一直都很上心的,这段时间刚好有空,给它来了次大保健,还换了全套胶垫油水。 先来说说,我整套保养的内容就包含了机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、宝马避震前机顶胶+避震缓冲块、宝马水壶盖、变速箱油底壳垫子+油底壳螺丝、宝马暖风水阀、发动机支架垫,还换了个宝马冷却液。我选的都是原厂替换装,感觉这样比较匹配,不怕出现不吻合的情况。换的时候几乎把车子拆得差不多了,对应的部分都要把旧的取下来,再替换成新的上去。 师傅跟他的徒弟给我完成了整套替换之后真的是浑身都脏兮兮的,工程还是挺浩大的。可是换完效果是真的很棒,我感觉这辆车又能继续陪我“500年”,哈哈哈。 查看详情>>
- 新车不改不如推下海,继续捣鼓大尺寸雨刮和顶吧之前已经证实虎八可以换装大一寸雨刷,原车22+17,可以无损换装23+18的,看尺寸还有升级空间。今天又买了一套24+19的,对比了一下按原车角度安装,主副驾驶雨刷会碰撞了。之前有车友提供思路把19寸雨刷下部切短,这样就可以避免打架了,我观察了一下,可以调整一下主驾驶雨刷臂角度就可以避免碰撞了。打开机盖,扣开黑色塑料盖子,就看到这个螺丝,13号套筒。拆开后上下晃动雨刷臂根部就可以松开雨刷臂,螺帽不需要拿下来的,拧松四五圈就可以。换上24和19寸雨刷,抬高主驾驶雨刷臂角度后固定就可以了。副驾驶19寸已经到极限了调整主驾驶雨刷臂角度后,雨刷已经可以刷到接近A柱了,六侧雨水影响区小了一些。装了喷水试了下,没有异响和刷不干净的问题,晚上视频看不清明天白日再拍个。动力强了,加强下车身吧,底盘井子架啥的感觉没必要,只是淘了个顶吧。拆掉顶胶螺丝帽套上就可以安装,要用到15号长套筒或者梅花扳手。左侧也一样尺寸还可以,不挡换火花塞。我之前就把发动机消音棉和护罩拆了,那东西太厚了,捂着高压包不散热。冬天看情况再安上吧,也不知道顶吧会不会碍事 查看详情>>
- 斯巴鲁“进口新驾感SUV”OUTBACK斯巴鲁“进口新驾感SUV”OUTBACK傲虎焕新上市,起售价下调,指导价格区间为29.98万元-33.08万元。新款车型配置全面升级,为消费者的户外生活带来更多可能性,尽显“身从容,意纵横”的人生价值。 😎😎 新款斯巴鲁OUTBACK傲虎延续了旅行车与SUV车型的高品质跨界融合,外观采用“活力(Active)×强悍(Tough)”的设计理念。车头与车尾的保险杠护罩,起到防剐蹭作用的同时也尽显野性。 😎😎 新款斯巴鲁OUTBACK傲虎全系换装新式18英寸铝合金轮毂,阶梯似的形状由内向外发散,带来更立体动感的视觉效果。新轮毂还会根据车型版本,搭配对应的颜色,彰显与众不同的个性。 😍😍😎😎 内饰方面,2.5i AWD运动版EyeSight和2.5i AWD旗舰版EyeSight车型选用质地柔软的纳帕真皮材质,长途出行也能为家人带来舒适的乘坐感受。2.5i AWD探享版EyeSight则采用了专属的防泼水合成材质,让你不再担心液体洒落,其较为耐污耐脏,且易于擦拭。 😍😍 中控区域全系标配11.6英寸多功能触控显示屏,所集成的信息娱乐系统得到升级。其中,智能手机互联升级,Apple CarPlay可无线连接。屏幕内部操作界面得以改善,座椅加热按键一目了然,调节更加直接。一些常用功能像自动驻车(AVH)、车辆动态控制系统(VDC)移至主页面,省去了繁琐的操作。 此外,2.5i AWD探享版EyeSight的音响升级为哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响系统(12扬声器),GreenEdge新技术创造出优质的自然声学空间。每一次户外出行,都能享受现场级的听觉盛宴。 😘😘😘[_LinkTopic:斯巴鲁Hybrid,56671,23] 查看详情>>
- 给爱车途观更换原厂鸣笛喇叭不知不觉途观已经悄无声息的陪伴我走过了两个四季了,22年的车子,不得不说德系车子做工质量特别棒,越开越喜欢这款车子。跑市区提速很快,跑高速油耗不高很稳,跑郊区油耗很低更加舒服。最近我们这几天经常下雨,七月份雨季刚刚过去,八月份我看天气预报,也是一直阴雨绵绵。就在前几天,我像往常一样,开车上班,路上一按喇叭,就突然听着声音不对劲呢,我的直觉告诉我有个鸣笛喇叭不响了,声音能够明显的感觉出偏弱了,所以下午我下了班,立刻跑去我们当地的4S店,向维修师傅说明了这个问题,师傅也是对这样方面特别了解,说前边有个喇叭坏了,这款车子一共俩支喇叭,一个高音,一个低音。位置在车子🎫保险杠两边,用螺丝上着的,更换起来也是非常简单的,跟我说需要等一两天的时间,原厂的鸣笛喇叭就能发过来,给我安装上。 给我打来了电话,说喇叭到货了,过来换装一下吧,兴奋的心情来了,好的,地盘升起来,不得不说途观车型的地盘还是特别扎实,做工特别规整,用料也是很足的。发动机也有保护罩,地盘也有保护罩,这点非常不错。不像某些车企,都把这些该有的都给简配去了。这两个喇叭一个500hz的是高音喇叭,还有一个400hz的是低音喇叭。这两支喇叭也都一块给我更换了,问题也就完美解决了。最后我还特意跑去4s店的展厅里边,跑到途观车上,按了一下喇叭,跟我更换的喇叭发出来的同一个声音。这下,放心了。在这里不得不表扬一下人家店里的师傅,非常有耐心,很有责任心的服务我们,给他们点赞。 最后总结一下我的爱车途观,这款车子我是22年入手的,给我总体的感受就是好开,省心,满足感。无论是男士驾驭还是女士开,都特别得劲。方向盘指向灵活轻松,SUV车型视野特别开阔,后排空间很宽松,后车厢空间也很大,能装很多东西,出游啥的承载力没有任何问题。关键这款车子油耗也没有想象中的那么高,高速我觉得是这款车子最大的优点,太棒了。 查看详情>>
- 红旗H5对比本田雅阁、大众迈腾中型家轿向来是各大汽车厂商争相抢占的战略制高地,毕竟这一级别的车型无论在空间,动力还是性价比方面都做得十分不错。而如果我们现将目光放到合资品牌这边,本田雅阁、大众迈腾这二者一定是你的必看选项,毕竟它们深耕中国汽车市场多年,早已积累起了相当强悍的口碑,并且在质量以及机械素养方面做得很好。 而随着中国自主品牌的不断崛起,向上,我们也开始涌现出了一批优秀车型,红旗H5就是其中的代表,它凭借着强悍的配置,以及动力总成,迅速抢占了部分市场。但是来到最终的购买层面,很多消费者对于这三款车型的认识没有那么深,所以会在最终的购买层面陷入两难的境地。那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。 本田雅阁的外观设计时尚大气,采用了本田家族最新的设计语言,强调年轻化和运动感。车身线条流畅,弧度优美,呈现出动感十足的轮廓。前脸采用六边形进气格栅,两侧大灯组依旧采用的是较为狭长的造型,远近光灯延续了晶钻样式,而条形日间行车灯则被移到灯腔上方。仔细观察还可以发现,整个灯组略微内凹,呈现出一定的立体效果。 作为国内合资中型轿车代表之一,大众迈腾相比帕萨特更早采用MQB平台,而且在风格上也更偏年轻化,使得人气上一度高过后者。车身整体造型简洁工整,流畅的线条德味十足,相比上一代能够满足更多消费者的审美需求。标志性的横向贯通式中网与大灯衔接,搭配内部三段式分割设计,既延伸了前脸视觉宽度,也有助于提升车头的层次感,中期改款后中网底部加入了更多竖向辐条,用来增加视觉的延展性。 外观方面,红旗H5基本延续了红旗B-Concept概念车造型,前脸采用了倒梯形式的进气格栅,内嵌直瀑式镀铬装饰条,中间一抹标志性的红旗LOGO,两侧前大灯与前格栅连接,形成一体式,整体视觉看起来优雅大气。 在动力方面,本田雅阁将继续提供1.5T燃油和2.0L油电混动两种动力可选,其中1.5T发动机最大功率141千瓦(192马力),峰值扭矩为260 牛·米,将配备更高刚性的曲轴和油底壳;混动版搭载的是本田第四代i-MMD 2.0L油电混动系统,其中发动机最大功率为148马力,峰值扭矩为182牛·米;前置单电机的最大功率为184马力,峰值扭矩为335牛·米;传动系统匹配的是E-CVT变速箱。 大众迈腾依旧提供1.4T和高低功率2.0T发动机选择,其中1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦(150马力),最大扭矩为250牛米,2.0T低功率发动机,最大功率为137千瓦(186马力),最大扭矩为320牛米,而2.0T高功率发动机,最大功率为162千瓦(220马力),最大扭矩为350牛米。 动力方面,红旗H5将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本,其最大功率分别为169马力、224马力以及169马力。传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱。在动力方面可以选择的确实很多,确实够厚道。 综合来看,这三款车型都有着各自的优势,本田雅阁外观更为复古的变化可能并不会迎合每位消费者的审美,但其内饰智能化的升级和更加丰富的配置满足了更多主流需求,宽敞的空间和充沛的动力表现也符合家用定位,如果你想要一辆外观足够亮眼的车型,那么本田雅阁会更适合你。大众迈腾的外观在细节上进行调整,换装中网格栅样式,增加更具运动感的轮辋,迎合了年轻用户的审美。内饰没有较大幅度调整,但增加了新的配色主题,且用料是比较扎实的,但这套外观内饰设计风格已经用了很长时间,面对竞品车型更年轻运动的外观,就连上汽大众帕萨特都推出了星空版本,迈腾确实需要做出更大的改变来吸引更多的潜在用户。红旗H5的整体实力不俗,面对同价位的合资车型,无论是配置、用料、动力以及驾乘感受等方面,都有很强的竞争力,是一款家用舒适,商用有面子的豪华品牌中型轿车,如果你想要更高的配置,并且信任自主品牌,那么红旗H5很适合你。 查看详情>>
五菱宏光S3换装热门推荐
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- 五菱宏光S3前悬吊换装
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- 五菱宏光S3油箱拉手换装
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- 五菱宏光S3前轮毂换装
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- 五菱宏光S3软垫套换装
- 五菱宏光S3乘客单人座总成换装
- 五菱宏光S3玻璃后视镜换装
- 五菱宏光S3空调风扇换装
- 五菱宏光S3羊角胶套换装
- 五菱宏光S3车身同色裙边换装
- 五菱宏光S3前脸换装
- 五菱宏光S3中央出风口总成换装
- 五菱宏光S3转换器换装
- 五菱宏光S3杂物箱盖换装