劲客转向管柱下支架换装
- 转向异响,更换完转向管柱下轴出现方向跑偏。打方向盘咯噔咯噔异常响动,去4儿子保修,给替换完打方向盘管柱下轴,开回去涌现方向跑偏,问4儿子给我重新做了四轮定位没有,4儿子说要200块,这个不属于连带索赔项目吗???把我打方向盘与车轮断开连接了???为甚么不给做四轮定位???厂家回答也是不要做四轮定位???那我跑偏我本身认????? 查看详情>>
- 特斯拉混合材料仪表板管梁仪表管梁同时配合多种工艺(挤出成型+嵌件注塑+冲压+浇铸成型),较常规钢材管梁重量可降低30%~43%左右。其机构特点为: 横梁主管采用铝合金+塑料材料挤压+二次注塑成型; 多支架集成与常规管梁相比支架数量少; 转向管柱支架采用镁铝合金材料浇铸成型; 其它分支架采用模内嵌件成型,PA6-GF60的改性材料增加支架强度。 查看详情>>
- 身形紧凑,与新奇骏同平台,全新日产逍客谍照曝光日前,有外媒拍摄到日产全新逍客的测试谍照,虽然伪装十分厚重,但是可以看出新车依旧保持现款接近掀背轿车的紧凑造型,同时车头的V-Motion格栅面积增大,头灯换装LED矩阵式光源,侧面的大尺寸轮毂带有弯曲的辐条造型,后视镜支架也转移到门板上,尾部层次感更加明显,配合下溜的车顶,多了几分轿跑车的韵味,很显然受到了Juke的影响。动力方面,常规的燃油机有可能会全系普及轻混系统,同时还将提供ePower混动版和插混版本,其中前者可看作无需插电的增程式电动车,绝大多数工况下都是由电机驱动车辆;后者则是由三菱主导研发,和欧蓝德插混版一脉相承。作为日产最为重要的全球战略车型之一,下一代逍客和奇骏将直接决定日产的战略收缩的成效到底如何。 查看详情>>
- 奥迪A4L转向柱锁止装置电路适用的保险丝安培数是多大?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“奥迪A4L转向柱锁止装置电路适用的保险丝安培数是多大?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 🚀人工学座椅新款劲客的车尾同样有变化,最明显的就是换装了当下流行的贯穿式尾灯😚而且下护板也改为了与车身同色,整体感变得更好了,我个人感觉这方面改得很不错,老款的银色护板显得有些太突兀了😈另外,新款劲客的车顶天线改为了“鲨鱼鳍”,档次感明显要高于老款的普通天线💼 新款劲客的内饰基本沿用了老款的设计,依然以简洁为主💖双色配色有着不错的质感,层次感很突出。另外,7英寸TFT液晶液晶仪表盘、内嵌式中控屏都出现在新车上,主要都是以实用为主。#劲客# 查看详情>>
- 🍨全新劲客,劲酷上市新款劲客的车尾同样有变化👸最明显的就是换装了当下流行的贯穿式尾灯,而且下护板也改为了与车身同色🙌整体感变得更强,我个人感觉这方面改得很不错,老款的银色护板显得有些太突兀了。另外,新款劲客的车顶天线改为了“鲨鱼鳍”,档次感明显要高于老款的普通天线👕 车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为👇4312/1760/1613(mm),轴距为2620mm,相比老款车型在长度上少了1mm💁高度上增加了25mm,轴距和宽度都没有变化,整体的乘坐空间也不会受到影响💅[_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37][_LinkTopic:油价下调!加满一箱油少花8元,23762,9] 查看详情>>
- 起步转向异响冷车启动起步,长时间停车启动起步,夏天开空调等红灯起步,第一下动目的盘,咯噔一声。夏天最严重。冬天没有异响。貌似一年比一年频繁。马上两年的车了,还有一年出质保。索赔目的机成功,已经到货,这两天就去4s店更换。今年更换转向机,看看还响吗?如果还响,准备明年索赔转向管柱。明年索赔完就出质保了,都换了还在响,就得认命了。 查看详情>>
- 全新丰田汉兰达海外实车 主打硬派运动/内饰更有质感全新丰田汉兰达实车在外观、内饰、配置、动力带来全面提升,一改上代车型的狂野风格,主打运动硬派风格。新车基于TNGA-K平台打造,在轴距上增加了60mm,进一步优化乘坐空间的表现。外观方面,全新汉兰达的整体风格由粗犷转向秀气,白色车身更显优雅。其前脸采用更大尺寸的六边形进气格栅,与全新丰田RAV4相似;其头灯组造型更加修长,内部集成折线形LED日间行车灯。车侧反光镜位置下调至车门处,车窗下沿呈上升趋势。车尾造型圆润,后车窗面积增大,并且车尾排气为隐藏式布局。车内采用红黑配色营造运动氛围,大面积皮革覆盖提升质感,真皮包裹的三幅式多功能方向盘造型更加精致,配备12.3英寸悬浮式中控屏,换装全新造型的换挡机构,手感得到一定提升,同时在周围实木以及镀铬线条的加持,更为精致豪华。动力方面,本文实车的车头/车尾悬挂高亮镀铬“牛头标”,证明它的燃油车型身份,搭载一台3.5LV6自然吸气发动机,最大功率29 查看详情>>
- 【四电机驱动比内燃机更先进?仰望你真是离了个大谱】 当刹车和转向系统无法正常工作【四电机驱动比内燃机更先进?仰望你真是离了个大谱】 当刹车和转向系统无法正常工作时,易四方技术可以让车正常行驶? 没错,你可以简单理解为:没有传统装置,仍可实现驱动、制动、转向三合一,这应该是中国汽车工业史上全新技术。那这前所未有的汽车技术,真的就超越极致么? 如图如网上的视频(下一篇再上传视频),直观的展现在你眼前,具体技术大家可以去网上查查,我就简单翻译下理工科的语言: 你见过没有转向管柱靠两边轮速差来实现转向的车么? 四个轮子独立驱动的电机,实现了之前我们看到仰望U8的原地掉头、水中行驶,就算只有三个轮子也能维持车身稳定继续正常行驶。而这次发布的新技术,就算没有转向管柱,也能正常转向! 你见过刹车盘上没有卡钳,还能实现制动停车的车么? 原理是通过两侧车轮输出的不同力矩来实现转向,属于差速后的自然偏转,我只能说太虐了,人家还在研究线控转向呢,你比亚迪直接跟神童跳级一样,还让不让人一起玩了..... 可能看到这里有人疑问,所以这个技术是用来取代刹车和转向的吗? 错!!!你们还记得路上刹车失灵,转向失灵,爆胎情况的危险传送门吗?比亚迪的易四方技术并不是为了取代传统装置,而是为安全加码,当刹车和转向系统无法正常工作时,易四方的存在可以为人身安全保驾护航,这就不得不说到,比亚迪曾经说过“安全才是最大的豪华”,说到就做到。 查看详情>>
- 大车也好开,智跑挺灵活我在买车前总觉得小车应该更好开,所以看车老看小的SUV。订车前一段时间,着重看的劲客和XRV,尤其是中配劲客差点订了。后来同事推荐我买大点的车,他说“家里的第一辆车,你如果买小空间的,老人会不愿意坐。后排不宽敞的话,第一次坐车老人不说,下次就不会主动提出跟你出门了。老人比年轻人更需要活动空间。况且大尺寸SUV并非开着不灵活,去试试嘛,别有先入为主的想法”。我觉得他说的有一定道理,再去看车时带着父母去了。看了同价位的劲客和智跑,果然父母暗示我选智跑。试驾了下,油门和刹车,转向挺轻快,不沉重。开着还不错啊,速度上来后比劲客那种小型SUV更稳重,底盘更扎实。同事说得对,反倒是这种大尺寸的SUV开着更踏实,更舒服。 查看详情>>
- 汽车转向系统的组成汽车转向系统是由:转向操纵机构、转向器、转向传动机构,根据转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 机械转向系统主要零件:方向盘、转向轴、转向管柱、转向器等。液压助力转向系统除了包括机械转向系统零件外,还有泵、转向控制阀和转向缸。转向系用来改变或者恢复汽车的行驶方向。它是通过使前轮相对与汽车纵向平面偏转二定的角度来实现转向的。 动力转向系统控制着汽车的方向,保证车辆的转向安全,由于动力转向液经常处于持续的极压和高温的工作环境下,所以一段时间后会出现污染劣化,并失去润滑性能,导致漆膜等沉积物生成,使汽车出现转向困难、方向盘发抖等故障。如果动力转向系统内部的沉积物不能定期清除,极易造成系统内液压油泵的损坏。 机械式液压助力特点:整套系统均为机械结构,从由皮带驱动的机械式液压泵到转向柱上的液压机械阀体,没有任何电子系统,技术成熟稳定、可靠性高、适用范围很广,即使车辆的液压系统出现故障,失去助力,还是能够依靠传统的齿轮齿条机构进行转向。 查看详情>>
- 风雨过后即是晴天,谈谈劲客用车感受【驾驶感受】记得是5.12的时候订车,因为是很顶配的版本到了6.3才提车,让我最深印象的是新车提回来就是没有油,然后导航去加油站,体验了一把惊心动魄的提车历险加油记,当时油价还不在7块,92加满底气就很足了!回家的路上70%的都是高速路段,其实劲客开在高速上还是挺舒服的,输出平顺这也是CVT最大的特点,很舒服。用车两个月都是一直上下班为主,说到工作日还是挺烦躁的,每天高峰期就塞车,红绿灯也是挺多幸劲客的小排量突显了它省油的特点,每天开着空调来回60公里路程,综合油耗保持在7.2个油,还算满意!劲客还是挺开的,转向的感觉轻盈,车速上来了转向还会变得沉重反馈的很及时,我是很喜欢的。【最满意】1.外观,我一个97年的年轻人平时热爱球鞋,对于一些配色以及外观的审美都是很高的,当时也看了很多车型,只有劲客的双色车身以及顶配专属的运动套件吸引了我很久,所以等车快一个月我也等,正所谓千金难买心头,只要颜值什么都说,现在周末开着劲客去天体打球,球友都说这个车挺帅的。2.安全配置,在这个价位劲客拥有了越级的安全配置,例如车道偏离、车侧预警、主动刹车、这些都是很实用的功能,记得之前跑高速我实在跑得太快跟车距离很贴,前车突然刹车,我来不及幸触发了主动刹车这个功能才让我躲避了这次不必要的事故,所以安全感给到我很足!3.油耗,1.5L的排量虽说动力不足,但是0-80还是很够用的,在这个严格的交规下最多也能跑120,再说开的稳才是安全!还是比一些中大型车还要省油,省钱比赚钱容易,挺满意劲客的养车成本。最都是下雨旺季,所以我都是通过超智联系统来查询天气预报,只需声控:你日产,帮我查询今天天气就知道今天的温度,风向实在太人性化。还有下雨天听音乐更有氛围哦!只需手机开启蓝牙链接超智联系统也可进行声控操作切换歌曲或者音量大小。【最不满意】说了满意的,必然有不满意顶配版本没有给到自动空调还有电动座椅,当然也知道13多的价格我不能奢求太多,就是觉得这个希望增加这些配置其他没有什么不满意。【舒适度】我很满意的一点是劲客的座椅不是完全的软沙发质地,它的皮质很细腻,摸上去手感也很,更不用说坐着了,座椅接合也是双边的走线。开车嘛,肯定喜欢坐着舒服,不然工作一天开车回家坐着不舒服那估计一整天的心情也没有了。希望车友们将就看,全部都是个人观点,也希望日后有劲客或者新劲客的车友大家多多交流讨论,如果有劲客车友群拉上我就更了,希望大家都能提到自己喜欢的车! 查看详情>>
- 🐞新车品鉴会,够劲你就来这次小编试驾的是CVT版本车型💚在城市中低速路段下,动力响应基本够用,CVT还是一如既往的平顺👥 加上车身尺寸的优势,开起来的整体感觉比较灵活。方向盘回馈力度很轻柔👣随着车速增加,转向力度也会有所增加。不过方向盘有一定虚位,整体调教偏舒适👑 急加速时响应很线性很及时,但几乎没什么推背感👯这也跟劲客的定位有关,更强调平顺性和舒适性,毕竟采用的是1.5L+CVT的动力组合。#劲客# 查看详情>>
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- 劲客方向盘锁换装
- 劲客电动空调换装
- 劲客门框密封胶条换装
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- 劲客前座椅侧气囊换装
- 劲客输出轴换装
- 劲客全车线束换装
- 劲客油封换装
- 劲客外拉手换装
- 劲客油门换装
- 劲客后保险杠支架换装
- 劲客前包围换装
- 劲客倒车镜镜灯换装
- 劲客尾门门框换装