劲客中央冷气饰板坏了怎么换

车子是二手的，昨天过户审完车就看到裂痕，不知道怎么换，麻烦各位了。车子是二手的，买来代步，昨天过户审完车就看到裂痕，不知道怎么换，麻烦各位了。 查看详情>>

网上高7的件太少了，能买个其他的换上嘛，只换盖就可以。 查看详情>>

请问大神，劲客换冷气滤芯，下面这颗塑料卡扣螺丝怎么拆？ 查看详情>>

水泡后打车出现两个故障，维修安全气囊，燃油切断失效，气囊初步判断是电脑板需要换，换电脑板还需要匹配？怎么匹配？燃油切断失效是哪里的问题？谢谢各位菲友！拆下来的电脑板，应该是坏了 查看详情>>

1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单，就是如图上的卡扣所提示，从最小的一端撬出旧的内饰板，再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图，根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板，这也是最麻烦和困难的部分😲。 （1）首先拆空调面板，空调面板拆除方法简单，只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 （2）拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道，要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到，大家打开后通道面板就可以发现🌹。 （3）撬开档位面板和档位包裹皮套，抽出点烟器，拆除见到的6颗螺丝🖤。 （4）拆除中央通道出来后，就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训：拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫，导致中央通道面板被磕坏一点点，希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元，油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>

白色的内饰在太阳光底下，反光到左右后视镜，非常影响行车安全，差点出事故了，真不知道怎么设计的，厂家说叫我去4s店，到了店之后4s店说反馈厂家，后来厂家说这是正常的，真可笑，希望考虑买蒙迪欧的慎重买白色内饰。而且网上有人说车质网投诉后就给换其他颜色的内饰板了，不投诉还不给换，这个也真可以啊。 查看详情>>

走进车内，揽境拥有大众家族中更高的独创内饰设计，台面整体不再具有过于老练成熟的布局方式，而是通过并不对称的台面轮廓和各类时尚元素增加了年轻气息，中控台表面采用了大面积的软性面料包覆，并且配有规整的缝线处理，台面前端贯穿式的出风口均配有镀铬饰条封边，烤漆饰板和镀铬饰板的搭配也让车内保持了更出色的精致感，台面中央的悬浮屏与仪表区相接合，带来了类似联屏的视觉感，换挡杆换为了短小的拨杆设计，增加了车内的精致感。 查看详情>>

想换辆25款的星越L，每天上班虽然不用开车，但周末带家人出去玩的时候，纯电都跑不远，想去自驾游又担心半路歇火，干脆就换辆油车，实在些。 星越L驾驶感受整体不错，操控性好，过弯蛮稳当，跑起来特别舒服，没什么大的噪音。然后是空间，家里人坐得舒服。内饰挺高级科幻的，里头是米色和黑色两种拼接，都挺耐看，前面还有3个大屏幕，双联屏底下是银色的饰板，中控台也是被皮革包裹起来了，用我对象的词来形容，“高雅”跟它就很契合。最高级的还是中央通道的位置，用了木纹饰板和水晶的电子挡把，质感绝绝子了。 坐后排还能自己享受单独的空调，因为后排做了个独立的空调出风口，还有个独立的控制面板，高级还是得星越L。 查看详情>>

[_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 目前国内小型SUV市场销量榜单已经被自主品牌占据,但日产和别克依旧是老牌合资品牌中的佼佼者,其中劲客和昂科拉是各自品牌在小型SUV市场的走量款。既然是小型SUV,大家在购买时会更多的考虑车辆耐用性和燃油经济性,那么这两款车该怎么选大家接着往下看详细对比就会有答案了~☺️☺️ 车辆介绍： 日产 劲客 2022款 1.5L XV CVT 豪华版 官方指导价13.28万元💰 别克 昂科拉 2021款 332T CVT 豪华型 官方指导价15.59万元💰 车身尺寸：（长*宽*高）mm 日产 劲客：4312＊1760＊1613 轴距2620mm 别克 昂科拉：4295＊1798＊1616 轴距2570mm 外观方面： 日产劲客外观采用全新V-Motion 3.0设计语言，属于日产最新的家族化外观设计风格。前脸采用双层镀铬饰条搭配黑色饰板，提升了运动气息。 别克昂科拉则也是家用SUV特征，并没有搭载运动化外观套件来提升运动感。 内饰方面： 日产劲客内饰除了配备黑色内饰外，新增了灰黑撞色内饰。配备了内嵌现中控屏，超智联2.0车联网系统强化了语音控制车辆、远程控制车辆功能。升级后的一体式中央扶手区，提供了更加丰富的储物空间。别克昂科拉内饰采用了双色相间的整经色调，中控大屏采用镶嵌现处理，提升了整车科技感。😍😍 配置方面： 两款车除标准配置外，日产劲客多标配定速巡航、倒车雷达、自动空调、感应雨刷等。别克昂科拉多标配电动座椅、ESP、后窗雨刷、遥控钥匙等。😁😁 动力方面: 日产劲客1.5L发动机，其最大功率90kW(122马力)，峰值扭矩为143N·m，与之相匹配的是CVT变速箱。官方给出百公里油耗为5.6L。 别克昂科拉搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率为121kW(165马力)，同样匹配CVT变速箱。官方给出油耗同样为5.6L。 动力参数来看还是昂科拉优于劲客,油耗方面两车基本一致。😄😄 通过对比可知，昂科拉外观年轻运动，内饰简洁时尚，科技配置比上一代车型要丰富。另外1.3T+CVT的动力总成性能表现更强。而劲客尽管只有1.5L排量车型，但作为小型SUV来说还是够用的。对于喜爱运动时尚，但手里预算又不足的消费者，劲客也是一个非常不错的选择。至于到底选哪个就交给大家自己决定啦！大家有什么不同的意见可以留言和萌萌继续沟通~😉😉[_LinkTopic:劲客,12268,23] [_LinkTopic:昂科拉,7338,23] 查看详情>>

#跨年易起看车展# #我最pick的新车# 🙌 奥迪也终于要上他的纯电系列了，奥迪Q4 e-tron打了头阵，应用了全新的平台和设计理念。 —————————— 👏颜值方面： 奥迪Q4 e-tron有点改头换面了，原来的隔栅中网换了密封的仿隔栅饰板。emmm…………..我内心是矛盾的，怎么奥迪越来约丑了，但这也可能是我的审美观出了问题。 🫴配置方面： 环保式的驾驶舱，内嵌式的中央控制面板，全真皮包裹等。这些内饰质感都是满满的。 —————————— 👀总结 这些年头，特别到了e-tron系列，奥迪的外观真的有点不堪入目，虽然这样，但是奥迪还是奥迪，内涵依然存在。 查看详情>>

我的小七是2017年买的尚酷版1.5T自动锋锐，现在已经2年多了 ，不仅有强大的动力，还有宽大的体积，再加上超实用配置——360度全景影像，对于新手停车困难的人来说是个福音，妈妈再也不用担心我停不好车位了。有次在装东西的时候不小心把副驾前面A柱的内饰板整坏了一点，把我的心痛的赶紧联系4S店帮我订购一个内饰板更换，心急的我以为4S应该有现成的，没有得到回复就跑4S去了，结果货还没有发到成都，不过4S的人很热情，马上联系好给我发快递，并且给我说了一下怎么更换，收到快递我第一时间亲自更换了。 查看详情>>

今天下高速，开在高架上，突然仪表盘跳出来：变速箱处于紧急运行模式可以继续行驶。开到4S店，门卫告知都下班了，明天再来。回家网上搜了一下这个故障，挺多的，大众各个车系都有出现。17年6月买的，开了32528公里。不知道明天去4S店怎么说了，闹心！4S店刚出来，他们说可能两个原因：一是电控单元坏了，维修要两万左六；第二个我没记住，维修要5-6千。今天他们技术经理不在，明天确认后通知我。明天继续更新。我这种情况能找大众索赔吗？更新—今天去4S店，确认是变速箱的TCU板坏了，不是阀体坏，不幸中之万幸。换的的话6000左六。 查看详情>>

好久不来玩了，这次来玩，顺便发个帖子吧，实用点的！那就是自己动手换防尘套！ 在某宝买了真皮档位防尘套和手刹防尘套，到货后就可以去换了！四年的车，这两个防尘套已经是不忍直视——表皮熔成灰！ 档位套是比较好换的，抓住那个档位框后部有力提起来，然后再往前面一一提起，再把USB线的两个螺钉扭下来，去下点烟口插线，就可以把整个座子和防尘套拿下来，剩下的就是把新买的档位防尘套换掉旧的，不用多说，拆下来后你一看就知道怎么做了！然后先不要装回去，接着拆中央过道下来换手刹套，中央过道共有八颗暗螺钉固定，左边四颗，右边三个，水杯座里一个，都是隐藏起来的，不过很容易找，由于没有拍图，所以想换的自己去摸索吧，拆完着八个螺钉后，要先撬开最后面那块带USB充电口的板，直接撬，没有螺钉的，撬开后扭下两颗螺钉取下USB充电线，把下里面的两个接头，然后就可以把中央过道抬起来了，拿出车外换好真皮手刹防尘套后选角装回去就OK！😜 查看详情>>

第七代伊兰特车型长宽高分别为4720/1810/1415毫米，轴距2720毫米，并继续采用溜背式轿跑造型，配合钻石切割线条，动感、前卫，换装了全新的五辐刀锋轮毂，C柱熏黑饰板上的纹理也有所改变。车尾除换装新车标外，还针对后包围进行重新设计，大面积熏黑饰板配合凌厉的饰条点缀。 换装分层式进气格栅，其中，倒梯形上格栅内继续采用三角形装饰，并与两侧犀利狭长的大灯组相连，上沿还加入一条镀铬饰条连接两侧日行灯，并在机盖中央配备最新的扁平化LOGO。而梯形下格栅内采用横幅式结构，再配合两侧风刀装饰的导风槽以及底部突出的前铲造型。[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>

这几天的广州车展真是热闹，实在是我们这些车友的盛会，但我不是去凑凑热闹探探馆啊，毕竟这一次到广州车展，我有自己的目的，那就是看日产劲客🚚。这款车我期待已久，一直都是在网上看一些资料什么的，没抽出空去店里看车，借着车展还能更直观的看车，便于下定购车的决心😉。 日产展台的人可真够多的，全部都围在中央舞台那边看表演🧡！虽然我也挺喜欢看表演的，不过比起看表演，我还是喜欢看车多一点💘。 刚下车就有人迫不及待地上去看车了，我现在都还有一种恋恋不舍的感觉😃。说实话，这次一来看劲客就直接爱上了，完完全全超出了预期感受😺。 最后，今天的广州国际车展之行就结束了🏵。总体来说是很满意的，尤其是看完劲客之后，我就觉得这款车的外观和内饰很合我意🚛！走进日产展台，我一眼就看到了劲客的所在位置😂。可以看到现场来看劲客的人也是挺多的🤟。我还是先拍几张外观的照片，让他们看完，我再细看吧️。 来个劲客和模特的特写，可以看到劲客依然采用了日产传统的风格，V字型的银色饰条做点缀，搭配错落有致的六边形中网，精致之余又增添了几分高级感😲。 这张是我拍的最满意的一张，流线型车身的设计，使得侧身的冲击感非常强，C柱那里还做了黑色的溜背设计，车顶像是悬浮的一样，层次感爆棚🐲。 终于可以上车体验了，那我也挺不客气的，上车就是这里看看那里摸摸💘。进入车里很明显感觉劲客的内饰加强了不少豪华感，相对于旧款纯色的内饰设计来说，优化了软包边，不管是在触感上还是视觉上都产生挺大改变的👀。 除此之外，不仅可以用手机来监测车辆情况，还可以提前启动车内的空调、和车门的控制等等💙。不过现场车机没有打开，就没能体验到️。 劲客的车门内饰板是我坐过这么多车里，为数不多做工精良的，我觉得日产在这些小细节方面做的还是挺不错的🙂。 摸了一下多功能方向盘，果然真皮包裹的就是不一样，比较紧致，握上去不会有松松垮垮的感觉，触感我可以给到90分，还有10分给到方向盘上面的一些方便快捷的智能按钮🐭。 有着日产“移动大沙发”之称的座椅，坐上去给我一种宾至如归的感觉，这也是其他同级别品牌车型给不了的感受，日产沙发的工艺真是做到了行业的极致，给日产的设计师点个赞🐽。 日产展台不仅靓车多，靓仔靓女也不少，看着他们在跳舞，活力四射的时候，不由自主地感慨起来，年轻真好💓！ 看完劲客，我也去看了一下今年新车的纯电ARIYA，因为它的一些电动技术都是很不错的，之前也是在网上看图片，现在看到实车果然感觉就不一样🌴。#车主生活##劲客# 查看详情>>