劲客侧滑动门玻璃升降器改造
- 比亚迪元玻璃升降器下降异响故障维修元车型玻璃升降器主要是由电机,导轨,托架,拉索等部件组成,电机通过拉索带动托架上下运动,托架与玻璃通过螺栓刚性连接,电机转动通过拉索带动玻璃沿导轨轨迹线升降;玻璃两侧主要靠A、B柱侧呢槽、内外水切等导向和夹持。 查看详情>>
- 请教各位车主,嘉年华主驾驶玻璃升降器开关怎么拆下来小车主驾驶玻璃升降器开关无法控制副驾驶侧车窗上升,想请教一下怎么拆下主驾驶一侧的玻璃升降器,自己先研究一下,不可就换个总成。就图上这东西。 查看详情>>
- 修复爱车升降器下车窗玻璃升降失灵的原因有以下几种:1、玻璃的泥槽变形或损坏;2、升降器固定的螺丝松动了;3、玻璃升降器被损坏;4、导轨的安装位置有偏差。车窗作为整个车身的重要组成部分,旨在满足车内采光、通风以及司乘人员视野的需要。根据玻璃安装位置的不同,车窗可分为前风窗、后风窗、侧窗和门窗。 解决车窗玻璃升降失灵的方法是:打开点火开关,扳动开关使玻璃升到最高点后继续扳动3秒钟,松开开关并立即按下按钮,使玻璃下降到最低点并等待3秒钟,再次重复上升动作一次,这样就完成了初始化程序,车窗升降功能即可恢复。 查看详情>>
- 大狗的右后侧的玻璃窗自动升降出现问题了,时好时坏,有时在出现故障时使劲的关几下车大狗的右后侧的玻璃窗自动升降出现问题了,时好时坏,有时在出现故障时使劲的关几下车门就又好使了,来4S店检查,还好店里的服务很到位,及时的给我换了一个玻璃升降器,完美搞定。 查看详情>>
- 提车两年了,昨天开始右侧(副驾驶侧)的玻璃 突然出现 下降正常 上升时到上面三分提车两年了,昨天开始右侧(副驾驶侧)的玻璃 突然出现 下降正常 上升时到上面三分之一处 再往上去 就升不上去了,一共开了不到一万五千公里呢,出现这么个小问题,该换升降器了 查看详情>>
- 领克03车,买的时候什么都没有自己改的中尾段,还有侧玻璃百叶窗,一共花了大领克03车,买的时候什么都没有自己改的中尾段,还有侧玻璃百叶窗,一共花了大约4000块钱左右。改造以后的这款领克03真好看。 查看详情>>
- 新全顺后门玻璃请问论坛里各位大佬,有无改造后排座椅车窗的,如像有些面包车后侧玻璃,可以开启一点缝隙,便于通风的? 查看详情>>
- 很诡异的一次经历我车停在那几天了,今天突然发现四个玻璃都降下来了,驾驶员侧降到底,其他三个下降高度一样,但没有到底,不知道什么原因? 我确定我这几天没有按钥匙,是不是和我换的玻璃升降器有关?还是其他原因? 查看详情>>
- 17款明锐车窗玻璃升降器故障换了电瓶,出现了3个故障:1,车辆行驶过程中,报驾驶员侧车门触点故障;2,主驾驶位前右玻璃升降器按钮失效,后面左右两边玻璃一起升降,被后左按钮控制,后右按钮失效;3,儿童安全锁按下就会报故障。求大神指点一二? 查看详情>>
- 玻璃停那自己降下来了车开了5.6万公里,我车停在那几天了,今天突然发现四个玻璃都降下来了,驾驶员侧降到底,其他三个下降高度一样,但没有到底,不知道什么原因? 我确定我这几天没有按钥匙,是不是和我换的玻璃升降器有关? 查看详情>>
- 玻璃升降器坏了二次3年零8个月的车,去年坏了驾驶侧升降器,保修期内免费更换了。现又坏了副驾驶侧的,玻璃掉下去了,咔咙咔咙响,就是升不上,不知还能修不?车友有经验吗?换一个原厂的好像要500多。 查看详情>>
- 能够成为一名业余修理工~俗话说得好:“只要功夫深铁杵磨成针”。这里推荐给那些有着工具和动手能力的小伙伴一个硬核知识分享,关于升降器坏的问题,参考一下其他车友的经验,可以更方便地解决问题。 车窗玻璃升降失灵可能是以下几个原因:1、玻璃的泥槽变形或损坏;2、升降器固定的螺丝松动了;3、玻璃升降器损坏了;4、导轨的安装位置有偏差。 车窗是整个车身的重要组成部分,旨在满足车内采光、通风和司乘人员的视野需求。车窗包括前后风窗、侧窗和门窗。如果遇到车窗玻璃升降失灵的问题,解决方法是打开点火开关,扳动开关使玻璃上升到最高点,然后继续扳动3秒钟,松开开关并立即按下按钮,使玻璃下降到底部等待3秒钟,再次重复上升动作一次,完成这个初始化程序后,车窗的升降功能就可以恢复正常。 如果遇到这个问题,通常是电机、线束或升降机开关等升降机部件导致的,因此只能逐个排除问题,才能有效地解决问题!实际上,安装整个过程非常简单,主要考验的是耐心。升降器总成成本价格也只有200元左右,主要是省去了工时费。提前分享替换总成的过程参考,可以避免其他车友踩坑。 查看详情>>
- 零跑T03侧窗雨水处理方法📢进入冬至📴,气温🌡降了很多,天空下起了小雨🌧,开车🚗出门发现主副驾驶室侧窗玻璃挂满了水珠💦,虽然打开了后视镜加热☀,但受限于侧窗的影响🌫,很难看清后视镜的情况🌛,行车很危险💥,这一期我来讲讲侧窗雨水的处理方法😄。 1⃣更换🛠加厚的胶条📏,通过升降器🔁升降玻璃,刮掉侧窗雨水☔(此方法适用于雨小天气) 2⃣购买防雨膜🎟,贴在侧窗对应后视镜观察的位置📍(亲测大雨效果比较好,小雨有些许挂珠) 3⃣购买防雨剂✨,摇晃后喷💦在玻璃上,擦拭干净(一般能管用20多天) 📚以上方法根据自身需要选择😊,你学废了吗🙈 🚖温馨提示:雨水视线不清,合理使用灯光,放慢车速,切勿随意变道。✅ [_LinkTopic:T03用车小技巧,67108,37] 查看详情>>
- 传承与进化,容貌焕然一新-21款劲客与22款劲客对照【容貌大变化,霸气前脸彰显年轻的个性】其实我和邻居都是一个95后的年轻人,买劲客第一个点就是喜欢它个性的外观,灵巧的车身,21款的外观相对来说没这么激进,尊享版特有的运动套件让车头看起来更加有层次感,22款的车头采用了更大面积的进气格栅,一个V字的黑色镀铬饰条延伸至LED前大灯,造型格外的霸气,从视觉上来看新款的车头更显运动感。车身侧面两辆车的造型没有多大的变化,当时也有考虑双色车身不过销售当时说要等车,我就直接把白色提走了,新劲客A柱以及D柱都有黑化设计的处理,再搭配上银色的行李架,眼前的效果还是挺不错的。图为21款智联尊享版侧面图为22款旗舰版侧面,后排侧采用隐私玻璃。图为21款劲客尊享版17英寸轮毂造型图为22款劲客旗舰版17英寸轮毂造型新劲客的轮毂尺寸与劲客的轮毂还是保持一致,但是新款劲客的17英寸轮毂采用了全新的多幅式设计,造型更为运动。新劲客还”长高“了25毫米,所以从视觉上看,新劲客要比旧款劲客高出那么一丢丢。新款劲客的后排车窗还采用了隐私玻璃,保障乘客的隐秘性和安全性,而老款都是采用普通的车窗玻璃。新劲客雾灯部分也有黑化处理的设计,这样看着就像与车头融为一体的感觉,车唇下沿有一条亮银色的镀铬饰条,让车头的辨识度提升了不少。这来到老劲客的雾灯部分往前延伸,营造一种酷炫感,加上极具动感的专属套件,这款劲客还是挺带动感的。图为22款旗舰版劲客前大灯图,新款的大灯也有不一样的设计,这种设计类似矩阵式设计,大灯侧面一个细节处彰显新款的不一样,带有KICKS标识。无论是日间行车灯还是车大灯,远光灯、雾灯新款都是采用LED灯源。图为21款智联尊享版车大灯图。这么一看旧款的保留了圆润的一面少了新款的锐气,除了光灯采用LED,其余的灯源都是卤素灯。图为21款劲客只有倒车影像没有360度全景影像。图为22款的外后视镜,新款劲客还有辅助配置上的升级,除了后车影像还升级了360度全景影像,这个功能在这个价位的配置是挺少看到的。图为21款旗舰版双色车身车顶图,旧款没有天窗设计图为22款旗舰版劲客车顶图,新款劲客新增了一个天窗,打开后开扬感还是不错的。图为21款劲客车尾图图为22款劲客车位图,采用了贯穿尾灯设计,看起来充满时尚感。新款的尾部设计变化很大,相对于21款的劲客,我个人觉得22款的劲客设计多了一份时尚感,可以看到尾灯的设计是采用了贯穿设计,劲客尾部下方有一个类似扰流板设计的套件除了保护离去角,从视觉上看起来更加的帅气。图为22款劲客旗舰版天线图,新款的设计变为鲨鱼鳍的形式,个人感觉会很动感。图为21款劲客智联尊享版天线图,旧款为天线形式。【内饰变得更为时尚-新款配置越级智能】新款劲客的内饰跟旧款劲客的内饰对比,新款变化最大的就是中控台部分,新款采用了黑色钢琴面板设计显得更为时尚,杯架处重新设计后变得更为”实用“,魔术杯座分为两层分隔层面,底下的可以放一些杂物,上面可以放水,变得更为方便。新款劲客还新增了电子手刹和AUTOHOLD功能,新款劲客档把加入了皮质装饰显得更加高档,当然年轻人喜欢运动按钮还是在”老位置“档把中间的按键。新款劲客与旧款劲客的方向盘样式没有什么变化,不过配置上新款劲客升级了定速巡航系统,对于我们喜欢自驾游的年轻人来说,新款的定速巡航功能更为实用。新款劲客升级了自动空调还支持超智联声控操作,只需说一句”你,日产“帮我空调调至18.5度就可以调节,非常的智能。21款的智联尊享版音效方面,独有的Arkamys音效可以虚拟重低音,另外还可以调整前后左右的音场调节,打开这个音效后听起来还是挺不错的。22款的旗舰版劲客搭载了8个BOSE喇叭,还可以调节环绕音场设置,听起来无论是音质还是整体的氛围新款的劲客会更加地。头枕上还有一个BOSE标志,本人实测还是非常不错的。两车的后排空间没有多大的变化,不过新款的座椅坐着更为柔软。新款劲客的后排配置方面多了一个后排充电接口,变成一个整体的扶手箱,而旧款的劲客是一个可插入式的扶手箱,从使用或者是配置上新款会更胜一筹。两车的仪表盘没有多大的变化,同样是左边是电子仪表盘右边是指针仪表盘。【驾控体验-新款有质的提升】两车的发动机都是一样的,新款的发动机应该有细微地重新调教,动力输出更为平顺,初段起步就有两种完全不一样的感觉,老款的劲客起步冲劲十足上升至2500转有细微的顿挫感,新款重新调教后起步初段变得更有逻辑性,转向手感也有变化,老款的劲客转向手感偏轻盈舒适,新款变得更贴合路感,偏沉重如果按转向重感来说新劲客转向起码有4分重,快速劈弯新款在弯心表现车身控制得更。今天的对比,由此可见新款的劲客除了外观变得更加看之外,内饰以及内部配置变得更加智能,超智联2.0让新劲客变得更加人性化,我觉得年轻人就是需要选择一台看着酷炫个性,坐着舒服的车,就像劲客一样完全我的用车需求,对于年轻人来说劲客是一个不错的选择。 查看详情>>
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