焕驰刹车干涩

时速难得时候一点刹车特别灵，没有行程，大家的车都是如许吗？ 查看详情>>

起亚焕驰刹车的时候感觉有抖动感怎么回事？ 查看详情>>

全新车，今天第一次下雨，雨刮片器干涩发抖，这是甚么问题啊？大家有无这个情况啊？有解决政策吗？谢谢大家！ 查看详情>>

我的焕驰手动549，由于没有ESP,今天突发奇想，就想试一试紧迫刹车的效能和特性，结果发现80以上紧迫刹车刹车防抱死系统介入滞后，先是车子车轮抱死，整车有偏转的趋势，刹车轨迹不是直线，过半刹车踏板行程后刹车防抱死系统防抱死才介入。连续试了几回都是如许，80以下没试，100以上没试。。。。建议高速保持行车距离，，，同时避免后车跟车过近，我觉得真高速重刹按照我试出来的刹车特性，，车身打横侧滑失控是注定的，，小焕驰车小，防护性好事弱项，最好就是避免问题。。对于了，试车前前后车轮子压没有测，不排除了前后车轮子压不平的误差，，但高速刹车防抱死系统介入滞后是硬伤。 查看详情>>

我的焕驰手动549，由于没有ESP,今天突发奇想，就想试一试紧迫刹车的效能和特性，结果发现80以上紧迫刹车刹车防抱死系统介入滞后，先是车子车轮抱死，整车有偏转的趋势，刹车轨迹不是直线，过半刹车踏板行程后刹车防抱死系统防抱死才介入。连续试了几回都是如许，80以下没试，100以上没试。。。。建议高速保持行车距离，，，同时避免后车跟车过近，我觉得真高速重刹按照我试出来的刹车特性，，车身打横侧滑失控是注定的，，小焕驰车小，防护性好事弱项，最好就是避免问题。。对于了，试车前前后车轮子压没有测，不排除了前后车轮子压不平的误差，，但高速刹车防抱死系统介入滞后是硬伤。 查看详情>>

焕驰是东风悦达·起亚旗下的入门级小型车，近日，2020款焕驰正式上市，共推出两款车型，售价6.49-6.89万元。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，焕驰在8月份的销量为317辆，在东风悦达起亚当月总销量占比为2.71%，在同类小型车销量排名中位列第13名，在韩系产品销量排名中位列第18名。具体情况如下： 查看详情>>

想问一下这样的小车刹车距离有多远呢？靠谱吗？ 查看详情>>

焕驰和瑞纳本来是同一底盘开发的两个不同车标的车型，可市场销量却有所不同。焕驰比瑞纳相对畅销了不少，背后又是什么原因导致，消费者在面对焕驰和瑞纳选择时，究竟选谁更好呢？或许多数人的选择从销量上能给出答案。 查看详情>>

18款，方向盘一直很轻盈很滑，整体流线型的感觉，自从春节期间胎压从2.5降至2.3后，行驶过程中轻微打方向盘，就有点干涩，卡顿的感觉。胎压加到以前2.5后还是没有改观，可能不是胎压问题，哪位老司机宝友知道怎么回事的，如何解决，谢谢了 查看详情>>

涉及车辆：焕驰。 查看详情>>

18款，打方向盘一直比较轻盈比较滑，总体流线型的觉得，自从春节期间轮胎大气压强值从2.5降至2.3后，行驶过程中轻微打打方向盘，就很干涩，卡顿的觉得。轮胎大气压强值加到从前2.5后仍是没有改观，可能不是轮胎大气压强值问题，哪位老司机宝友晓得怎么回事的，怎样解决，谢谢了 查看详情>>

焕驰首保后，第二天，点刹车，在车内能听清楚刹车摩擦的响声怎么回事呢？？ 查看详情>>

各位好，我是焕驰的用车者，现在行驶19260公里，接着为各位分享《焕驰真的很好？它的质量好不好？车主详细说了用车感受》。而今汽车品牌可以说是异军突起，当前汽车的制造技艺日新月异，上百种买车标准充斥着消费市场的买车需求。如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。焕驰是起亚在国内的主流产品，凭借自身超低的油耗数据，让买车人可以为之动容，因此，消费者对焕驰的赞誉度颇高。 查看详情>>

焕驰是起亚品牌中一辆非常实惠的车型，凭借超低油耗数据，被很多对低油耗有重点需求的购买者关注着。因此，用户对环池的满意度略高。焕驰有着很大的竞争力，也必然有其他亮眼的优势。 查看详情>>