焕驰混动改装高压供电新能源

新能源汽车电路与传统汽车电路还是有区别的。主要是多了一组高压电路，低压12V电路工作原理是一样的。至于电路工作原理都是一样的，只是供电电压不同而已。 查看详情>>

无论混动车型是否是燃油车和新能源车型的最优解，增程式动力概念的出现，在一定程度上似乎找到了燃油车和新能源车型之间一个全新的支点，以油供电驱动车辆，不仅可以省去换电充电的时间，还可以享受燃油车的基建，前有理想，后有岚图和问界。 查看详情>>

现在聊到新能源车型，大家可能都会聊三元锂电池或者磷酸铁锂电池，但是大家知不知道，其实新能源车辆上除了正常动力电池外，一般车辆都是有安装有12V蓄电池的，可以简单负责车辆12V的供电，甚至混动车辆启动燃油发动机。 查看详情>>

【佰咖汽车·新能源新车资讯】有海外消息称，日产汽车发布了一款纯电动应急概念车，旨在自然灾害或极端天气发生后提供应急供电。据悉，这款新车基于日产聆风打造，定名日产RE-LEAF概念车，该车经过大幅改装，以升高的悬架在被碎石覆盖的道路上行驶。 查看详情>>

众所周知，目前能上绿牌的新能源汽车主要有三种形式，分别是纯电动、插电式混动和增程式混动，纯电动顾名思义就是只能通过充电来进行驱动车辆，而插电式混动和增程式混动都是既能充电也能加油的，区别在于增程式混动的发动机并不直接参与驱动车辆，而是只负责为电动机和电池组供电。其实不论哪一种形式，都已经被市场所认可，然而就在前不久，长城汽车副总裁兼魏牌CEO李瑞峰在微博上却说“增程式混动技术落后是行业共识。” 查看详情>>

新能源汽车也在逐渐走入市场，获得民众的接纳和喜爱。今天来说一说现在比较火热的领克06PHEV，PHEV即插电式混动，既能加油也能充电，相比HEV电池容量更大一般拥有50-100KM纯电续航能力。06 PHEV纯电续航里程有55KM,不只是新能源充电，领克的车型还有更特别的一点，那就是反向充电技术。现在有很多车型都增加了外放电这个功能，也就是说自己的车可以利用反向充电的功能给其他的电子设备和需要充电的设备供电。 查看详情>>

（文/彭科峰）汽车新四化的大潮已经扑面而来，但在新能源路线的选择中，混动和纯电一样有着光明的未来。7月8日下午，车云网举办、以“吉利混动 芯算为王”为主题的中国混动家族技术揭秘沙龙在京举行，清华大学教授帅石金、车云网&电动邦 CEO程李、中国消费者报汽车事业部主任施乾元莅临现场，并连线吉利汽车研究院高压混动系统开发部部长刘国瑞等专家就PHEV插电混动技术的前景进行了深入探讨。 查看详情>>

15万是很多小家庭购买第一台车的预算，不得不说，新能源普及化的浪潮是不可逆的，而近3-5年的版本答案绝对是混动车型，即便纯电车型的补能效率在提高，但充电桩和换电站的普及仍然慢了一拍，且并非所有充电桩都是最新版本。这也意味着纯电车型的补能效率瓶颈不仅在于车辆本身，充电桩的供电功率也有可能成为补能效率的瓶颈。所以，如果是家里第一台车，混动才是最合适的。今天给大家带来了4款15万左右的混动车型，看看在它们之间该怎么选。 查看详情>>

日前，东风日产启辰在广州花都的东风日产技术中心发布“三横三纵技术矩阵”，包括“启辰DD-i超混动”“V–π纯电平台”“智能座舱”“800V超充高压平台”等新技术。未来启辰会在产品层面快速推陈出新，每年推出不少于2款全新新能源车。 查看详情>>

随着比亚迪第五代DM混动技术的发布，其旗下的混动车型也正在进行技术升级，同时在新能源汽车技术的不断迭代升级的过程中，此前只出现在高端车型上的800V高压充电、云辇车身控制系统等技术也逐渐得到下放，而以上提及的那些，在刚刚上市的海豹07 DM-i、2025款海豹这两款车型上就有着不同的体现，那么这两款都有哪些亮点呢？下面我们就来一起看看。 查看详情>>

虽然现在的新能源汽车已经如井喷之势接连出现在国内市场中，各式各样的新能源车型也让人挑花了眼睛，虽然燃油车的发展已经相当成熟，但是因为目前的油价居高不下，而且各个城市现在也制定了各种限行制度，在很大的程度上限制了燃油车的发展。于是就有厂商研制出了增程式的动力系统，也就是平常说的混动系统，有油也有电，可以来回的切换动力供应系统。当然也有纯电动新能源汽车，这就是简单粗暴了，直接用电池供电，但是一旦处于亏电状态，整车就无法继续行驶了，缺陷还是挺大的。 查看详情>>

对于当下的新能源汽车来说，对外放电这样的功能也称为了基本操作，不过目前市面上大多车型的对外放电仅支持3.3千瓦、6.6千瓦，基本很少能见到更大功率的对外放电。不过在12月27日的时候，极氪旗下第四款车型极氪007正式上市，该车便支持最大60千瓦的跨品牌对外直流供电。极氪007的售价区间为20.99-29.99万元，将于2024年1月1日开启正式交付，且全系标配800V高压系统，最快百公里加速时间为2.84秒，最长纯电续航里程为870公里。 查看详情>>

在北京车展期间，零跑汽车旗下首款中大型SUV——零跑C16正式开启预售，并宣称“预计满配售价20万元以内”。据官方最新消息，零跑C16车型预售24小时订单突破11950单。作为零跑旗下全新旗舰车型，零跑C16定位中型新能源SUV，基于800V高压平台打造，提供纯电动和增程式混动系统可选，并配备激光雷达。据悉，该车将于6月上市并开始交付。 查看详情>>

2023年，比亚迪热销302万辆，中国汽车市场品牌销量第一，车企销量第一，全球新能源销量第一，一时间可谓风头无二。2024年同样值得期待：DM5.0，第二代刀片电池，1000V高压SiC平台，汉唐大改款，全新混动底盘，25000转高速电机，智驾技术的升级，易四方技术的下放，包括秦L、汉L、唐L系列新车，还有仰望U9、U7，方程豹豹8……一颗颗都是重磅炸弹，但仍旧算不上致命杀招。 查看详情>>

相信每一个“越野迷”心中都绕不开一款车，它一定是Jeep 牧马人。除了出众的越野性能与改装潜力，经典的方盒子造型一定是多年来大家所为之着迷的主要原因。当新能源时代席卷而来，带有方盒子造型的混动以及纯电硬派SUV车型应运而生。 查看详情>>