柯珞克柴油发动机如何
- 增配不涨价!2024款斯柯达柯珞克上市,搭1.4T发动机日前笔者获悉,2024款斯柯达柯珞克现已正式上市,指导价格保持不变,依旧为14.99万-15.89万元。作为年度改款版本,2024款斯柯达柯珞克主要针对功能配置做出优化,动力方面依旧搭载1.4T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱。 查看详情>>
- 烧机油的柴油发动机该如何预防烧机油关于柴油车日常养护需要注意什么及烧机油的原因是什么?首先柴油车使用的燃油特性和汽油完全不同,柴油有两大特性,第一大特性柴油特别容易产生水分,水分产生的速度比汽油快很多,当柴油中有过量的水分时,胶质也会增加,而柴油中如果胶质和水分同步增长特别快,会影响到燃烧的温度和工况,特别容易发生爆震和早燃的现象。这种爆震或早燃在行驶当中感觉不明显,但实际发动机已经发生这个问题了,只有电脑记录下来,在日后检查中才能看见整个数据。 查看详情>>
- 柯珞克,配1.4T发动机,性价比如何斯柯达柯珞克 2023款 TSI280 尊享版的指导价格为14.99万元😃 首先外观方面,柯珞克的车头厚重,前机盖上面的筋线以及前脸进气格栅都是家族设计,大灯造型比较有特点,内部的透镜就像一双有神的大眼睛,LED日间行车灯点亮后引人注意,只是远近光是普通卤素光源。 😃😃 整车长宽高分别为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,车身饱满耐看,腰线较为硬朗,采用了17英寸双色轮毂,尾部同样敦实厚重,车顶末端的扰流板和高位刹车灯增加了时尚气息,牌照上下两条横向折线使其更有层次,尾灯点亮效果还可以。 内饰方面,中控台布局规规整整,虽然各种功能操作起来顺手,但不太符合当下年轻人的审美,并且新车气味有点大,建议多开窗通风。 配备了8英寸液晶仪表、9英寸中控屏、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、雨量感应式雨刷、自动空调等,车机支持语音识别控制、车联网等,但谈不上多么智能,影像清晰度也较为一般。 前排座椅有加热功能,主驾驶座还是电动调节的,如果身高1.76米的乘客坐在后排的话,腿部空间充足,头顶空间也够用,但地板中间凸起较高,并排坐满3名成年人,横向空间也会稍显拥挤,而后备厢容积不大,拉些日常小件物品没问题。 😛😍 再来说说动力部分,搭载的是四缸1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配7挡干式双离合变速箱,这台组合被广泛使用在斯柯达和大众多款车型上,动力表现还是不错的,提速比较快,变速箱换挡积极,只是在低速降挡收油和堵车路况下,能察觉到变速箱的顿挫较为明显。 底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,对于这个级别的SUV来说,没有使用后独立悬架有些不应该,好在调校风格扎实沉稳,悬架对车身的支撑性比较好,只是经过减速带和烂路时候底盘滤震性差点意思,遇到非铺装路面胎噪偏大一些。 斯柯达柯珞克面对的竞品有很多,比如大众途岳、日产逍客、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放等合资入门级紧凑型SUV,优惠活动后也会对本田XR-V、缤智这样的合资小型SUV带来一定冲击,那么柯珞克能改变销量不佳的现状吗? 😍😍[_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
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- 2023款斯柯达柯珞克表现如何?常年钻研汽车的消费者,想必都听说过一句话,那就是真正懂大众的人最后都选择了斯柯达,也正是这句话证明了斯柯达曾经的辉煌,而斯柯达旗下的车型也是凭借着大众的技术,以及自身高超的性价比在市场中迅速展露头角,而许多消费者对此也是比较喜爱。正因如此,很多预算在15万元左右的消费者,在购买合资SUV车型之前,都会优先考虑斯柯达,就比如今天我们要讲的这台2023款斯柯达柯珞克,便是一台受到多方面关注的SUV,新车起售价仅为14.99万元。接下来,我们就来一起看看这台2023款斯柯达柯珞克的表现究竟如何? 2023款斯柯达柯珞克作为一台起售价不到17万元的紧凑型SUV,其在动力方面采用了一台1.4T的涡轮增压发动机,而该发动机的最大功率转速为5000rpm;最大扭矩转速为1750-3000rpm,传动系统方面,新车则采用了7DCT变速箱。从账面数据来看,新车的动力应对用户的日常用车需求绝对是够用的,但是其后段的爆发力明显不足,在这个价位区间内,这台2023款斯柯达柯珞克的动力表现还是比较平庸的。 不过,2023款斯柯达柯珞克的拥有着非常良好的乘坐空间,其底盘采用了扭力梁式独立悬架,在该悬架的加持下,新车不仅拥有了极强的稳定性,同时在滤震能力方面也得到了进一步提升,并且在转向的时候也是更加的轻灵,对于喜欢驾控的消费者而言,这台2023款斯柯达柯珞克还是值得一试的。 至于外观方面,据了解,2023款斯柯达柯珞克采用了sportline外观设计,整体给人的感觉还是极具动感的,不过相比于当前主流的车型而言,这台2023款斯柯达柯珞克的外观设计还是有一些不足,但也不至于俗套,在前脸部分,新车采用了小尺寸的直瀑式格栅,并且与车头两侧的大灯组连接,让其车头的宽度看上去更甚,而在前包围处,新车则采用了贯穿式的前包围设计,所以整体给人的感觉还是比较精致的,属于那种耐看型。 2023款斯柯达柯珞克定位紧凑型SUV,其长宽高分别为4432*1841*1614mm,轴距为2688mm,这套车身尺寸在同级别车型中也算是中规中矩,整体并没有太过亮眼的地方,所以从车身侧面看上去,它的车身造型给人一种短小精悍的感觉,同时新车在侧身也是采用了简洁的设计风格,不过车顶的行李架设计,也是能够满足消费者的“诗和远方”。 此外,在2023款斯柯达柯珞克的尾部,其整体的造型方方正正,并且尾灯组也是采用了独立式设计,只是造型方面采用了回旋镖式设计,所以在点亮后还是可以为其带来一定的变辨识度的,至于后包围层面,新车则采用了隐藏式的排气布局,但是却采用了一条银色的装饰条进行装饰,在精致感方面也是有所保障的。 2023款斯柯达柯珞克的内饰设计也并没有太过出格的地方,其内饰的整体布局也是中规中矩,这样的设计虽然不讨当下年轻消费者的喜欢,但是对于一些“老干部”而言,这样的设计还是比较有吸引力的,而在中控屏幕的下方,新车则采用了大量的实体按键,为用户的日常盲操作提供便捷性,再加上平底式方向盘的设计,2023款斯柯达柯珞克的内饰设计还是比较不错的。 结言 综上所述,2023款斯柯达柯珞克在外观方面可以说是自成一派,它给人的感觉虽然算不上多么精致,但是也是不落俗套,同时在内饰方面的布局也是中规中矩,并没有什么太过花里胡哨的设计,这一点绝对可以满足大多数消费者的购车需求,但是对于年轻消费者而言,这样的设计还是有一些不够看的,而在动力方面,1.4T+7DCT的动力组合所带给消费者的除了强悍的起步加速,还有它出色的稳定性,再加上新车较为舒适的乘坐空间来看,2023款斯柯达柯珞克的综合表现还是值得我们信赖的。 😍😍😃[_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
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