柯珞克试驾前后不到
- 试驾柯珞克,动力不错这款柯珞克在动力方面还是可以的,驾驶起来还算是比较过瘾的,轻轻一脚油门就有比较大的反响,同时它的平顺性也很不错👍,不会觉得很突兀,有很好的驾驶体验,再搭配上车子的驾驶辅助功能,整个车子在驾驶过程中就非常随心,车内的按键设计也是很人性化,灵敏度也很高,在操作的时候就很顺手,不会觉得变扭。 这款柯珞克的舒适性就比较一般了,减震效果还是不错,即使在烂路上驾驶也不会觉得很颠簸,但是它的隔音效果有待加强,车速快了噪音声挺大的。 空间方面还不错👌,并不会觉得不够用,身高179cm,调整好驾驶位的位置,坐上去也是很宽敞的,头顶还有一定的距离,后排地板中间凸起比较高,最佳状态乘坐两人。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 红旗HS5试驾体验,前后铝合金副车架(关键词:高功率2.0T、爱信8AT、铝合金悬挂、铝合金副车架) 查看详情>>
- 柯珞克试驾:是年轻人首选的一款车这辆车是提供了两种动力总成:1.4T和1.2T发动机,匹配的都是DSG双离合变速箱。我们今天试驾的这款车是1.4T,大家非常熟悉的EA211发动机,最大马力150Ps,最大功率110Kw,最大扭矩达到了250Nm。这套动力总成加上变速箱,大家应该都在奥迪的A3,明锐和明锐旅行车和高尔夫上都是非常常见的,所以整体的架势感受还是非常熟悉。1.4T的动力放在这台紧凑级SUV上是完全足够了。 💥💢🎀🎀 方向盘依然是一个比较轻的手感,MQB这个平台也比较灵活,能够嫁接的东西也比较多,整个开起来还是比较平顺和舒服,隔音也做的不错,比较安静。 🛵🚑🚔🚝 仪表盘依然用了机械式,这个和很对主流的跟新的车型还是不太一样。还是比较有家族化特色的仪表盘。倒车雷达,自动泊车和胎压监测也都有匹配。1.4T匹配双离合变速箱在低转速的时候感觉还是蛮有劲儿的,所以这辆车会让你感觉一开始起步比较好开。这辆车还提供经济、标准、运动、个性化这四种不同的驾驶模式选择。放倒运动模式会把换挡时机延后一点,如果想激烈驾驶还是有一定发挥的程度的。方向盘给人的感觉比较轻松,握起来也还是蛮有质感的。左右两侧也有各种功能的调节,包括印象的控制,语音的控制。中控系统很好看,采用了黑色打底,点缀了绿色,而且UI界面设计的非常简洁。点开主界面会发现无论是用旋钮还是用手都非常的顺畅,没有延迟。功能也非常多,非常齐全。底下有一个再往下有一个比较深的储物空间,基本上就是放钱包,放手机是OK的。我现在是把手机放在了里面但是大家也能看到一个问题:挂在P挡的时候掏手机还是有一丁点的不方便。整体这辆车给我的这个感觉坐起来还是蛮舒服的,它采用的是真皮加上织物的这种效果。织物上面有这个菱形的格纹。里面的填充物还是蛮有弹性的,而且也不像真皮,可能坐的时间长了会有塌下去的感觉。再加上如果大家是在北方用车的话,织物的座椅冬天至少它不会冷。 💤💦💧💨 它的驾驶视野还是蛮宽阔的,坐在里面并不像是一个紧凑级SUV的感觉。空间方面头部也是超过了一拳。后排腿部已经超过的两拳了,头部也有一拳的这个距离。所以整个坐在里面,确实感觉还是蛮宽敞的。后排有两个出风口和一个储物空间加上两个USB的接口。稍显不足的是它的这个地台,虽然就是纵深度是够的我的脚放在里面是没有什么问题但是确实还是有一点点高了。 分体式的大灯也是斯柯达一个比较标志性的配置,再加上熏黑的直铺式中网,看起来就是车头还是显得和其他家与众不同,识别率都是比较高。的在前保险杠的这个部分也有一个镀铬的装饰整个车其实看起来还是蛮有年轻时尚化的这种特点。LED的光源的这种设计比较符合年轻人的思路。车身的侧面采用镀铬的装饰,与众不同的是D柱的处理,里面的采光是不错的。🚌🛵🚡🚕 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 试驾柯珞克,操控体验是一大亮点😋虽然柯珞克的动力系统源自大众,但是这款合资suv的实际表现却和大众旗下产品有着截然不同的感受😆。动力输出方面不用多说,柯珞克的加速表现也是比较出色的,而且油门踏板的调校也是以平顺、舒适为主,不会让人感觉很突兀😼。 事实上,相比发动机的表现,大家更关心的还是斯柯达柯珞克的变速箱与底盘,毕竟这两样直接影响了这款合资suv的驾驶乐趣🚕。这么多年,大众其实早就把这款双离合变速箱玩明白了,所以在斯柯达柯珞克身上,很多时候我们都会忽视这款变速箱的存在🚙。而且其表现的非常聪明,激烈驾驶时变得很敏感,平常代步又不会很积极,反而给人一种恰到好处的感觉🤞。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 试驾睿蓝7:纯电轿跑SUV,续航605km,不到20万!15万左右的SUV想卖得好,特别考验什么?我的答案是——刀法。因为15万正是一个说高不高说低也不低的价格,很多车型生怕配置拿捏不到位,最终呈现的属性就比较中庸,这也让有个性的年轻人在选车的时候很难找到适合自己的车型。但是也有例外,今天来到山城重庆试驾的是一款后置后驱智慧轿跑SUV,它就是睿蓝7! 查看详情>>
- 红旗HS5试驾体验,前后铝合金副车架2.0T+爱信8AT在我们童年的记忆中,红旗品牌就像一颗燃烧的火种,深植于我们每个人的心中。它不仅是我们每个中国人心中的图腾,更是在许多国际外交场合上,与凯迪拉克野兽和奔驰S级等豪华品牌并肩,展现出不输的气场。因此,对我来说,红旗无疑是“国家荣耀”。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
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- 试驾2022款奔腾B70 不到15万的2.0T真的很顶在多数人的印象里,奔腾是一个比较传统和务实的品牌,主要面向家用,甚至很多人对它的印象还停留在10来年前的B50和B70。近几年奔腾开始在产品上逐渐发力,尤其是打造SUV车型的产品矩阵;但除了SUV,奔腾目前在轿车产品线上还有一款性价比非常高的产品B70,今天我们就体验2022款B70的机会,给大家聊一聊,这款车为何让扉旅汽车小编感觉“很顶”! 查看详情>>
- 试驾新款零跑C01,15w不到的纯电中型车还有谁?如果你关注国内新势力品牌销量榜,总能发现前三的位置会有零跑汽车的身影,自成立来零跑的交付量已超过20万台,在刚刚过去的6月,其交付量达13209台。究竟是怎样的魔力让它受到消费者青睐?你没猜错,它戳中的国内消费者的,就是那“既要”、“又要”。 查看详情>>
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