柯珞克胎压表升级
- 设计革新 智能进阶 2022款柯珞克升级上市近日,上汽大众斯柯达2022款柯珞克升级上市,推出豪华版及尊贵版两款车型,建议零售价分别为14.99万元、15.49万元。 查看详情>>
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- 2024款斯柯达柯珞克上市,部分配置升级,其他没变化2024款柯珞克是上汽大众斯柯达品牌的一款紧凑型SUV,官方指导价格为14.99万-15.89万元。作为一次小改款,2024款柯珞克主要针对部分配置进行了调整,继续搭载1.4T发动机。那么,这款新车在外观设计、动力性能、安全/配置、能耗升级、驾驶体验等方面的表现如何呢? 查看详情>>
- 细节升级,2022款斯柯达柯珞克上市近日,我们从上汽斯柯达官方获悉旗下2022款柯珞克正式上市,新车推出豪华版及尊贵版两款车型,售价分别为14.99万元和15.49万元。 查看详情>>
- 使用合适的胎压表检查胎压大众ID.4 CROZZ是一款现代化的电动SUV,搭载先进的科技和功能。作为车辆的重要组成部分,轮胎的保养和更换对于车辆的安全和性能至关重要。 轮胎保养 1. 定期检查轮胎胎压:保持适当的轮胎胎压可以提高行驶舒适性和减少车辆的燃油消耗。使用合适的胎压表检查胎压,并根据车辆制造商的建议进行调整。 2. 定期旋转轮胎:定期将轮胎进行旋转可以均衡轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。根据车辆制造商的建议,通常每隔5000-8000公里进行一次轮胎旋转。 3. 定期检查轮胎磨损情况:观察轮胎的磨损情况,如果发现不均匀磨损或磨损严重,请及时进行更换。 轮胎更换 1. 根据轮胎磨损程度选择更换时机:大众ID.4 CROZZ的轮胎通常根据花纹深度来评估磨损程度。当轮胎花纹深度低于1.6毫米时,需要进行更换。 2. 选择合适的轮胎规格:根据车辆制造商的建议,选择合适的轮胎规格进行更换。轮胎的规格包括尺寸、荷载指数和速度符号,选购时要注意与原装轮胎保持一致。 3. 寻求专业的安装和平衡:轮胎更换后,为了确保安全和行驶稳定性,务必寻求专业的安装和平衡。这可以保证轮胎与车辆之间的配合良好,避免出现不正常的磨损和行驶问题。 查看详情>>
- 2022款柯珞克上市,内外均有升级,售价14.99万起日前,2022款斯柯达柯珞克正式上市,共推出豪华版和尊贵版两款车型,售价为14.99万和15.49万,新车依旧搭载1.4T发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 心动增配,焕然升级!2022款斯柯达柯珞克上市新车驾到!近期,上汽大众斯柯达2022款柯珞克正式上市,新车共推出TSI280豪华版及TSI280 尊贵版2款车型,售价分别为14.99万及15.49万。 查看详情>>
- 你知道如何不看胎压表判断轮胎胎压吗?轮胎的胎压状态对于汽车的行驶安全至关重要。如果没有胎压监测工具,该如何判断胎压是否正常呢?其实,我们可以通过一个简单的方法用肉眼判断轮胎的胎压状态。具体来说,我们可以观察轮胎上的花纹。 轮胎上的花纹不仅能提升摩擦力,还可以反映轮胎的胎压状态。当轮胎胎压正常时,轮胎表面的花纹会均匀分布,花纹深度也比较一致。而当轮胎胎压过低时,轮胎表面的花纹会出现不规则的磨损痕迹,花纹深度也会不一致。因此,了解这个方法可以帮助车主随时判断轮胎的胎压状态,确保行车安全。 我们可以在汽车静止的状态下,通过观察轮胎和地面接触的部位来初步判断胎压是否正常。如果轮胎上有三到四个花纹与地面接触,那么胎压就可能是正常的;若只有一到两个花纹与地面接触,胎压就可能过高,需要及时处理以避免爆胎的风险;如果轮胎和地面接触的花纹超过了四个,那么轮胎的胎压就可能过低,需要及时调整以避免对车轮的损害。 这种判断方法虽然简单易行,但仅适用于粗略估计胎压,准确的判断还需要专业工具和专业人士的帮助。在驾驶过程中,如果感觉车轮行驶不稳,车主一定要及时将车辆送去维修,因为轮胎是汽车行驶中直接接触地面的部分,任何问题都可能对行车安全造成潜在的威胁。因此,轮胎问题必须引起驾驶员的高度重视! 查看详情>>
- 2017款捷达仪表盘胎压表亮怎么回事?#2017款捷达仪表盘胎压表亮怎么回事?[_LinkTopic:后备箱集市,29943,37] 查看详情>>
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- 极速胎压升级之旅来了老弟!期盼了许久的免费胎压显示终于上线啦!厂家真的很听劝!我也是在百忙中抽出了时间到我这边的线下门店进行了一个胎压升级! 建议大家前去之前联系门店售后进行一个预约,最好不要选周末,真的太多车啦!上周日我一大早就去了,8点出头就到了店里,结果都排到了门外!只能灰溜溜回家,所以大家最好选周一至周五之间过去! 我这次胎压升级耗时2个小时!没有其他车友说的三个多小时,可以说是非常快啦!我是早上8点之前就到了门店售后,因为我们这奕派售后跟风神的是在一起的,所以到了之后也有了几辆风神在等着保养维护了,我是头一天有提前电话预约,所以8点他们上班之后立马就开始给我安排施工了! 下面我就跟大家说一说我的一个安装流程,前面一个小时我是有全程跟在售后师傅边上看着并记录过程的,并有叮嘱师傅别把我的轮毂划伤(因为有好几个车友安装过后有发现轮毂划伤的情况)。 首先第一步就是把我的车子升起来拆掉了四个轮胎,送到了安装车间里进行胎压装置安装,拆卸轮胎跟安装胎压装置是有两个师傅在同时进行操作的,可能这也是我这边只需要两个小时就完成了安装的原因。 安装胎压装置的时候需要把轮胎跟轮毂先剥离,可能就是在这个在用机器剥离的过程中其他车友出现了轮毂划伤的情况,我看了全程,我的轮毂并没有出现这个情况,完美如初!胎压装置是一个小小的装置,后面也会放图给大家看一下。 在安装胎压装置的同时,有另一个师傅也在同时给车子刷胎压程序,进一步加快了整个流程,程序是总共有9个,大概需要1个多小时。 全部安装完成过后应该是还要做一个动平衡,然后再进行路试,看一切是否都正常,后面的这个过程主要时间基本都是耗费在了刷程序上,我就到了二楼休息区等待,休息区很大,大早上的也没有什么人,在休息区等一个小时,在上午的10:10分左右,售后就电话联系我车子已经好了,可以开回家了!速度真的是很快,本来以为最少也要11点才能好的。 安装后,在我的爱车里面可以看到我们的车子的四个轮胎的温度以及胎压状态,有了胎压显示之后开车上路也可以安心很多了,胎压不足的话也可以用提车赠送的充气泵早点自行充气。 好啦!以上就是我此次胎压显示升级之行的全过程啦,还没有去安装的宝子可以看一看。最后提醒一句!虽然我的轮毂没有出现划伤情况,但是确实有车友安装的时候划伤了轮毂,所以大家安装前跟安装后都要确认好自己的轮毂状态喔~好啦,各位拜拜~评论区见~ 查看详情>>
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