柯珞克如何选择音响

尽管市面上新能源车占据了一定市场份额，但从国内汽车整体销量来看，我们必须承认传统燃油车仍占据着主流销量，特别对于年轻家庭消费者来说，相比起新能源产品较高的价格、不确定的保值率等因素，一台靠谱、实惠的燃油SUV依然具有很强的吸引力。而进入2023年之后，我们可以看到，各大传统品牌纷纷开启降价模式，这也让消费者在选择老牌合资车型时获得了更高的性价比，比如今天我们要说的斯柯达柯珞克就是很好的例子。 查看详情>>

近日，上汽大众斯柯达2022款柯珞克升级上市。新车全系采用欧洲Sportline版本造型，新增盐湖蓝、烈焰红全新车色，换装运动式护板及三辐运动型平底方向盘，并提供触控式空调控制面板、无线充电等新功能，内外全面焕新。 查看详情>>

奔驰s400该如何选择适合自己的一套音响？ 查看详情>>

斯柯达，作为德国大众公司经典品牌之一，旗下的产品凭借高性价比，坚实耐用，高安全性以及优良的操控性成功赢得了无数消费者的喜爱跟认可。而为了能够迎合当下消费者的用车需求，上汽大众斯柯达也是迎来了自家2024款柯珞克。据悉，2024款柯珞克共推出了两款配置车型，售价为14.99万—15.49万。那么，问题来了，想要入手一辆2024款柯珞克，这两款车型哪款更值得选择呢？如果你也有同样的疑问，不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>

常年钻研汽车的消费者，想必都听说过一句话，那就是真正懂大众的人最后都选择了斯柯达，也正是这句话证明了斯柯达曾经的辉煌，而斯柯达旗下的车型也是凭借着大众的技术，以及自身高超的性价比在市场中迅速展露头角，而许多消费者对此也是比较喜爱。正因如此，很多预算在15万元左右的消费者，在购买合资SUV车型之前，都会优先考虑斯柯达，就比如今天我们要讲的这台2023款斯柯达柯珞克，便是一台受到多方面关注的SUV，新车起售价仅为14.99万元。接下来，我们就来一起看看这台2023款斯柯达柯珞克的表现究竟如何？ 2023款斯柯达柯珞克作为一台起售价不到17万元的紧凑型SUV，其在动力方面采用了一台1.4T的涡轮增压发动机，而该发动机的最大功率转速为5000rpm；最大扭矩转速为1750-3000rpm，传动系统方面，新车则采用了7DCT变速箱。从账面数据来看，新车的动力应对用户的日常用车需求绝对是够用的，但是其后段的爆发力明显不足，在这个价位区间内，这台2023款斯柯达柯珞克的动力表现还是比较平庸的。 不过，2023款斯柯达柯珞克的拥有着非常良好的乘坐空间，其底盘采用了扭力梁式独立悬架，在该悬架的加持下，新车不仅拥有了极强的稳定性，同时在滤震能力方面也得到了进一步提升，并且在转向的时候也是更加的轻灵，对于喜欢驾控的消费者而言，这台2023款斯柯达柯珞克还是值得一试的。 至于外观方面，据了解，2023款斯柯达柯珞克采用了sportline外观设计，整体给人的感觉还是极具动感的，不过相比于当前主流的车型而言，这台2023款斯柯达柯珞克的外观设计还是有一些不足，但也不至于俗套，在前脸部分，新车采用了小尺寸的直瀑式格栅，并且与车头两侧的大灯组连接，让其车头的宽度看上去更甚，而在前包围处，新车则采用了贯穿式的前包围设计，所以整体给人的感觉还是比较精致的，属于那种耐看型。 2023款斯柯达柯珞克定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm，这套车身尺寸在同级别车型中也算是中规中矩，整体并没有太过亮眼的地方，所以从车身侧面看上去，它的车身造型给人一种短小精悍的感觉，同时新车在侧身也是采用了简洁的设计风格，不过车顶的行李架设计，也是能够满足消费者的“诗和远方”。 此外，在2023款斯柯达柯珞克的尾部，其整体的造型方方正正，并且尾灯组也是采用了独立式设计，只是造型方面采用了回旋镖式设计，所以在点亮后还是可以为其带来一定的变辨识度的，至于后包围层面，新车则采用了隐藏式的排气布局，但是却采用了一条银色的装饰条进行装饰，在精致感方面也是有所保障的。 2023款斯柯达柯珞克的内饰设计也并没有太过出格的地方，其内饰的整体布局也是中规中矩，这样的设计虽然不讨当下年轻消费者的喜欢，但是对于一些“老干部”而言，这样的设计还是比较有吸引力的，而在中控屏幕的下方，新车则采用了大量的实体按键，为用户的日常盲操作提供便捷性，再加上平底式方向盘的设计，2023款斯柯达柯珞克的内饰设计还是比较不错的。 结言 综上所述，2023款斯柯达柯珞克在外观方面可以说是自成一派，它给人的感觉虽然算不上多么精致，但是也是不落俗套，同时在内饰方面的布局也是中规中矩，并没有什么太过花里胡哨的设计，这一点绝对可以满足大多数消费者的购车需求，但是对于年轻消费者而言，这样的设计还是有一些不够看的，而在动力方面，1.4T+7DCT的动力组合所带给消费者的除了强悍的起步加速，还有它出色的稳定性，再加上新车较为舒适的乘坐空间来看，2023款斯柯达柯珞克的综合表现还是值得我们信赖的。 😍😍😃[_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>

如何选择东风ex1音响改装 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，柯珞克在10月份的销量为1444辆，在上汽大众斯柯达当月总销量占比为15.75%，在同类SUV销量排名中位列第121名，在其他产品销量排名中位列第7名。具体情况如下： 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，柯珞克在9月份的销量为1396辆，在上汽大众斯柯达当月总销量占比为16.04%，在同类SUV销量排名中位列第138名，在其他产品销量排名中位列第6名。具体情况如下： 查看详情>>

选柯珞克最主要的理由就是整车性价比高了，这个价位还是很实在的，15万左右的价格，配置上真的可以说是比较丰富的，像我比较中意的几个配置，自适应巡航，自动泊车，座椅加热都有，而且这车的外观上也蛮稳重大气，内饰实用，各方面都让我挺满意，就选他了。虽然是紧凑型SUV，不过空间对我来说还挺宽敞的，我身高180，坐在车里的任何位置都不觉得压抑，头部空间和腿部空间都很充足。而且后排坐三个人也不会觉得挤，还有一点空。后备箱也挺能装的，有次帮朋友搬家也塞下了不少东西，家用肯定是足够的。对于我来说，1.4T的发动机，动力已经是相当不错了，平时跑高速，市区，都是非常给力的。车子买来主要是为了家用的，又不是用来飙车的，这台车动力方面满足日常使用是完全没问题的，我个人开车也比较佛系，开车以安全为第一位，对动力要求也并不是很高。方向盘很好操控，指向明确，基本没什么虚位，而且助力也是比较轻松的，单手很好开，自适应巡航挺不错的，在高速上开起来可以轻松不少。搭载1.4T的发动机，油耗不是特别高，也不能说是特别低，涡轮增压，要的就是提速和推背感。油耗方面算下来还是让我比较惊喜的，平时在市区堵一点的路开开也就9个多，在高速开6个多一些，综合起来7个多算挺不错的，可能也是因为我开车习惯比较好吧，不会猛踩油门，总之这个油耗我还是挺满意的。座椅还不错，软硬适中，靠背角度也适合，开过一次长途，长时间坐着也不会觉得很累，还是蛮舒服的，而且座椅还有加热的功能，到时候冬天也不用担心座椅冷冰冰的。车里隔音也还可以，在高速上开的很快也听不到什么风噪。不过悬架比较硬，尤其是过一些烂路的时候，还是会有一些反应，会有一些颠簸，这点不是很满意，在这里也是给吐槽一下。正面看沉稳俊朗，像个年轻有为身强体健的帅小伙，后面总感觉尾灯太小了，好像是个眯眯眼，再大点就好看了。内饰比较简约实用，中控的布局很清楚，看起来简洁明了，开车的时候操作也不容易按错，这点还不错。屏幕清晰度也还可以，导航的时候反应挺快的，用起来很方便。 查看详情>>

大型豪华suv奔驰gle coupe车型，无论是外观还是车内的设计都是沿着家族式经典的设计语言，在音响方面也是下了很大的苦功夫，分别在这款车型上设计套模式的音响提供选择，都是由柏林之声音响打造。分别有13个扬声器，590瓦功率的小柏林音响。还有3D环绕大柏林音响，提供25个扬声器，1550瓦功率。 查看详情>>

斯柯达最近上市了，2024款的柯珞克车型，官方指导价格没有变化，为14.99万到15.89万，那么2024款的柯珞克相比于现款车型有哪些变化？同级别的竞争对手有哪些又该如何做选择呢？ 查看详情>>

作为车主，我们应该如何选择合适的轮胎宽度呢？首先，我们需要明确自己的驾驶需求和车辆用途。如果你经常需要高速行驶或者对驾驶稳定性有较高要求，那么选择较宽的轮胎可能更为合适。而如果你更注重油耗、噪音控制以及外观个性化，那么窄轮胎可能更适合你。 查看详情>>

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日前，上汽大众斯柯达官方发布，2024款柯珞克正式上市开卖，共推出3款车型，官方指导价格为14.99万-15.89万元。作为小改款车型，2024款柯珞克主要针对部分配置进行了调整。那么面对焕新而来的2024款柯珞克，消费者该如何做选择呢？ 查看详情>>

2024款柯珞克是上汽大众斯柯达品牌的一款紧凑型SUV，官方指导价格为14.99万-15.89万元。作为一次小改款，2024款柯珞克主要针对部分配置进行了调整，继续搭载1.4T发动机。那么，这款新车在外观设计、动力性能、安全/配置、能耗升级、驾驶体验等方面的表现如何呢？ 查看详情>>