柯珞克不走平常置换
- 选择不纠结 2022款柯珞克导购指南近日,上汽大众斯柯达2022款柯珞克升级上市。新车全系采用欧洲Sportline版本造型,新增盐湖蓝、烈焰红全新车色,换装运动式护板及三辐运动型平底方向盘,并提供触控式空调控制面板、无线充电等新功能,内外全面焕新。 查看详情>>
- 增配不涨价!2024款斯柯达柯珞克上市,搭1.4T发动机日前笔者获悉,2024款斯柯达柯珞克现已正式上市,指导价格保持不变,依旧为14.99万-15.89万元。作为年度改款版本,2024款斯柯达柯珞克主要针对功能配置做出优化,动力方面依旧搭载1.4T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱。 查看详情>>
- 加量不加价,24款斯柯达柯珞克上市,性价比更高文/修斯 查看详情>>
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- 增配不加价,2024款斯柯达柯珞克上市,售14.99万起近日,2024款斯柯达柯珞克正式上市,新车售价维持不变,依旧为14.99-15.89万。作为年度改款车型,新车在外观内饰方面基本没有变化,主要针对功能配置做出优化。 查看详情>>
- 不走寻常路的蔚来车展焦点蔚来汽车向来不走寻常路,与全系展车相比,本次现场焦点居然是体验得到全面升级的智能座舱。 查看详情>>
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- 月均销量不过千,斯柯达柯珞克改款还不走心,上市也得凉?(图为2021款斯柯达柯珞克) 查看详情>>
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- 理想MEGA——不走寻常路多数品牌的MPV还停留在”致敬“埃尔法或者做埃尔法”平替的“的阶段,理想MEGA算是市场中为数不多的走自己路的MPV(腾势D9、极氪009是另外两个)。 查看详情>>
- 置换走一波,东南老V5换长安CS75 PLUS车子开久了总是要换的,也想体验一下SUV的霸道。高坐姿、大空间,是在我那辆东南V5菱致车上体验不到的。如今新车的配置也高,与当年那些老家伙不可同日而语。身边也有好多朋友这些年陆陆续续换了新车,智能车机、智能驾驶辅助这些“科技狠活”,我也想感受。 查看详情>>
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