标致5008怠速启车问题
- 如何看待车辆怠速时,转速较高的问题听到人说“我的车可能有毛病,每次点火时候要好久转速才能降下去”。超老师宽慰“你这叫快怠速,不是故障”。今天我们来说一说,如何从进气系统来分析解决怠速问题。 查看详情>>
- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 怠速仅仅是费不费油的问题吗?相信很多司机对于怠速都不陌生,它指的是发动机空转的一种工作状态,在这样的状态下,发动机只需要克服自身的摩擦力。一般来说,司机们经常在等红绿灯的时候让车子处于怠速状态,既能保证发动机不会熄火,也能够减少排放。那么汽车处于怠速状态时费油么,车辆怠速一个小时的耗油量又是多少呢? 查看详情>>
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- 汽车怠速800转正常吗?你的车多少转?怠速是发动机控制中最复杂的课题,因为要考虑的问题实在太多。 查看详情>>
- 汽车怠速问题远景x3手动挡,上手一年多点,最近感觉热车怠速偏低,目测大概在550左右,在等红绿灯起步的时候,刚抬起离合器,怠速瞬间掉到200到300左右,一不小心就熄火,必须提前给油,不知道大家热车时怠速怎么样?怠速是不是可调节? 查看详情>>
- 新款标致5008实车 丰田汉兰达的劲敌新款标致5008实车,丰田汉兰达以及大众途观的劲敌,标致5008在海外市场迎来中期改款,在全球的市场销量表现还不错,外观的造型更加有时尚的运动范,这次主要的变化在于前脸,前脸采用家族化的最新设计风格,中网格栅采用无边框的设计,内部带有渐变式的条阵式设计带来很强的艺术范,狭长的头灯设计非常硬朗,头灯下方延伸出竖条的设计,下包围采用很简洁的黑色横条梯形格栅造型辅以两侧竖向的横条格栅造型。侧面的基本变化不大,采用硬朗又简洁的车身线条设计,舒展的侧面造型很有大气范,D柱的线条略微生硬,轮毂采用很动感的设计。尾部的基本轮廓设计也是没有什么变化,尾窗的角度略微倾斜,下方带有硬朗的黑色贯通式设计,下包围黑色的造型也是非常硬朗又运动。 查看详情>>
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