标致5008厂家怠速振动

怠速时后车门打开时振动非常大正常吗？ 查看详情>>

23款星瑞方向盘振动麻手怠速还是行驶都有 查看详情>>

2023款东风标致5008真爱版厂家直发，23年底生产日期，100台，包物流，增票，指导价1787，132000出，定金20% 查看详情>>

22年10月买的车，12月发现座椅振动，修了4次没修好，第5次厂家技术部过来没修好，又修了第6次和第7次，还是座椅振动。大区售后，拖延拒不履行三包法。逃避事实。计较售后成本大，不管客户的车 查看详情>>

130万买的豪车故障频发，4S店和厂家都束手无策，甚至不承认故障，你会是什么心情？ 查看详情>>

混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多，产生的振动激励也更大，优化NVH，很多混动车的中控台支架与中央通道是软连接的(图)。 混动和燃油版的车方向盘虽然看起来一样，但混动版本的方向盘可能固有频率更高。 提高转向系统的固有频率，还有个大招，把C-EPS换成DP/R-EPS，改变助力电机的位置。 查看详情>>

23款星瑞方向盘怠速还是行驶中，振动麻手的有没有？ 查看详情>>

发动机转速在1700到1900之间时，油门踏板明显振动，脚麻！只要一加速，转速都会经过这个区间，驾驶感受很不好，第一次更换油门踏板，无任何改善，问题不变！！等二次更换刹车踏板且刷了行车电脑，油门踏板抖动问题从1700到1900转，变成了现在的1300到1400转抖动。询问4S店后得知厂家已经没新的解决方案，油门抖动问题始终影响着驾驶体验，车质网上很多车主都在投诉该问题，厂家必须做出回应。 查看详情>>

有一说一，平时小伙伴接触法系车的机会越来越少，特别是法系中型车。今天介绍的这款新车是标致去年年底上市的一款中型SUV，该新车就是标致5008，新车厂家指导价17.87~23.37万元。和一些主流合资B级车相比，价格确实便宜了不少。便宜归便宜，新车的性价比到底如何呢？今天就来聊聊这款标致5008。 查看详情>>

面对一些销量没有起色的车型，很多厂家都会采用中期改款的方式，但也不是每一次改款都能取得成功，比如这辆标致5008在今年进行了一次改款，销量却还是有些看不过去，9月份才卖出了335台。 查看详情>>

怠速振动，骑起来还行，骑惯了310M这动力就感觉加油有声速度慢要适应，为了省油轮胎太窄不好，好评吧 查看详情>>

汽车对我们来说意义重大，对我们来说也有很多问题。汽车让我们的生活更加便利，因为汽车在速度和舒适性方面基本上都很好，尽管汽车有多好。但是很难理解，所以今天小编就为小伙伴们简单介绍一下怠速时轻微不规则晃动和振动的原因~ 查看详情>>

汽车对我们来说意义重大，对我们来说也有很多问题。汽车让我们的生活更加便利，因为汽车在速度和舒适性方面基本上都很好，尽管汽车有多好。但是很难理解，所以今天小编就为小伙伴们简单介绍一下怠速时轻微不规则晃动和振动的原因~ 查看详情>>

E-tron没有怠速倒车，很不习惯，车主们有没有可能联合起来要求厂家推出模拟程序补丁呢？ 查看详情>>

知料汽车从厂家获得确切消息，东风标致全新5008正式开启预售，预售价格为17.77万起，全新标致5008最大的改变就是换上了和全新408同款的全新标致盾牌狮标，前脸造型看起来更为时尚精致，新车尺寸长宽高预计和现款车型保持一致，分别为4670mm、1855mm、1650mm，轴距2840mm，动力方面全系标配1.8T发动机，匹配8速手自一体变速箱，底盘部分采用前麦弗逊后扭力梁悬架组合。 查看详情>>