标致5008网上不一样试驾
- 看得见的诚意 试驾2023款东风标致5008距离上一次试驾东风标致5008,时间已经过去5年有余,这期间发生过很多故事,甚至就连世界都已经变了样子。然而对于眼前的它,我却依然还是那么熟悉,好像一切都不曾发生过改变。不可否认,近年来标致品牌在国内市场真的是愈发举步维艰,惨淡的销量成绩就足以说明许多问题,不过好消息是,它还没有放弃,至少仍在坚持。不久前,2023款标致5008正式上市,新车通过更换全新品牌标识带来了不错的新鲜感,与此同时其还调低了售价区间。这看得见的诚意是否可以推动新车销量进而一扫往日阴霾,并让标致品牌在中国市场重拾信心?虽然对于这个问题此时还不好下结论,但是在我看来,这起码能够算是一个还不错的开始。 查看详情>>
- 【E汽车】试驾东风标致5008:底盘舒适、开起来带劲提到法国人,自然首先想到的就是浪漫,就是那种吃个饭都要喝杯红酒点个蜡烛,约个会都要喷半瓶香水捧一束花的那种浪漫,用北京话来说这叫讲究。法国人造车也必然会把他们的这种讲究风格融入进去,法系车给人的印象就是那种穿着衬衫文质翩翩的绅士形象。直到近日我们进行完东风标致5008的道路试驾之后,突然发现原来文质彬彬的标致5008在儒雅的外表下还有着一颗极其躁动的驾控之心。 查看详情>>
- 试驾|雷克萨斯RZ,全面升级,带来不一样的驾控体验雷克萨斯RZ是一款全新的紧凑型SUV,它采用了雷克萨斯最新的设计语言,外观时尚动感,内饰豪华舒适,配置丰富,驾驶性能出色。最近,我有幸参加了雷克萨斯RZ的试驾活动,下面就来分享一下我的试驾感受。 查看详情>>
- 试驾完银河L7,网上的谣言不攻自破最近看网上各种说银河L7不好的,我一直打算着想买这辆车呢,就想着去试驾一下看看这车到底怎么样。结果试驾完,我感觉网上的内容有很多水军的成分。当初宋PLUS我也试驾过,但说实话,宋PLUS在爆发性上的确稍微逊色一些,银河L7整体的爆发力还是可以的。如果你们不信的话可以去试驾一下,然后再对比一下同价位的配置,你们就知道我说的是真是假了。我是感觉有不足后期改款的时候升级就行了,良性竞争市场才会越来越好,但是拒绝水军行为。 查看详情>>
- 网上水军太多了,还是得去试驾一下我现在觉得网上的发言越来越没有参考性了,前一个帖子说车好,后一个帖子就批的啥也不是,所以买车这东西,还是得去试驾。 查看详情>>
- 不一样的试驾体验#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 不一样的试驾#试驾我是专业的# 查看详情>>
- 广汽丰田威飒试驾体验:不一样的丰田,不一样的豪华提起丰田以往20~30万的车,你可能会想到它的车型都很实用和耐用,但也不太有个性和创新。不过,去年上市的广汽丰田威飒,让人们对丰田有了全新的认识。威飒是一款基于TNGA-K架构打造的中型SUV,也是丰田全球首款采用新豪华美学设计理念的车型。高雅、质感的外观,搭载了第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统和E-FOUR电子四驱系统,为驾乘者带来了全方位的新豪华体验。 查看详情>>
- 试驾雷克萨斯RZ:领略不一样的纯电体验雷克萨斯这个品牌,在我心中一直都有着特殊的情节,直至今日我也难以忘却当年LS高脚杯广告时给我留下的震撼。 查看详情>>
- 试驾第九代凯美瑞,真的不一样了吗?国内合资B级车市场,是越来越“卷”了。 查看详情>>
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- “油电”不一样 试驾2023款领克01 EM-P领克01作为领克品牌的首款车型,无疑是成功的。即便有着比较怪异的设计风格,但凭借着出色的质感,以及符合时下潮流的“夜店风”,迅速抓住了年轻人的味蕾。同时对于新能源领域的尝试也从未停歇过,比如眼前这台2023款领克01 EM-P所搭载的插电式混动系统,就有点不一样。 查看详情>>
- 15天深度试驾哪吒S,感受不一样的运动型轿跑对于一款基于“天工电池”的技术加持,同时拥有超强防护的高集成化设计、高效智能的恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统,只有在通过切身体会和试驾之后,才能感受到哪吒S与同级别车型的真正区别,到底好在哪里?通过本次对哪吒S的亲自试驾,来为大家一一解析。 查看详情>>
- 浪漫主义也可以接地气 试驾新款东风标致5008汽车工业的发展往往与本国民众的个性密不可分,德系车比较严谨,有一种机械的美感,美系车相对比较粗狂不拘小节,日系车注重空间的利用,节能减排。梳理下来,各个国家都有明显的“个人化”标签。而我们今天的主角也不例外,出身于法系家族的东风标致5008,将法国人对罗曼蒂克主义的理解完美演绎。 查看详情>>
- 不一样的试驾体验。一汽大众揽境作为一汽大众旗舰SUV一直深受广大车友朋友们的喜欢,也是一汽大众车型的颜值担当之一,趁着周末的闲暇时间,去4S店鉴赏和试驾揽境,虽然之前深度试驾揽境去神农架,每次看到揽境都是不一样的感觉,因为它魅力真的让人着迷,所以这次再来试驾,跟广大车友分享不一样的试驾体验。 揽境这款车,车头保持着一汽大众稳重沉稳的设计风格,再传统设计风格上,进气格栅与两侧的大灯连接形成一个整体,再加上引擎盖上的线条,带给人非常霸气的视觉体验,整个曲面弧线的设计让我是特别喜欢和着迷。 侧面依旧是比较传统的中庸风格,作为一款全新超级旗舰SUV一定要稳重,给人一种安全的感觉才可以。轮毂又让人看起来有运动的感觉,一款深受大家喜欢的车型一定是动静集合的姿态展示。 车尾的贯穿式尾灯设计,这样显得整个车的整体性很强,看起来更加敦实,大众标志下面的TALAGON是一种低调而有内涵的定义。 内饰空间的材质让我觉得特别有质感, 错落的中控台耳目一新,液晶屏与仪表盘平行排列,贯穿式的空调出风口,每一个细节都体现了一汽大众造车的用心。 揽境不仅仅是一汽大众全新旗舰SUV,同时也是一汽大众首款B+SUV。称之为旗舰SUV绝对是实至名归,并且20多万价格就可以买到自己喜欢的配置,性价比也真的很高。 虽然已经是一汽大众车主,但是随着家庭用车需求的改变,我想下一辆车一定就是揽境了,不管何时,依旧是一汽大众忠实的车主。 查看详情>>
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